33R Harmony Racing gennemfører weekendopgøret i 2025 CEC Ningbo

Den 6. juli 2025 afholdes endnu en afdeling i 2025 CEC China Endurance Championship på Ningbo International Circuit. 33R Harmony Racing vil have endnu en 90-minutters kamp i den brændende varme på søndag. Liao Qishun, Cao Qikuan og Shen Jian fra nr. 1-teamet vandt andenpladsen i en hård kamp gennem hele løbet, og Zhang Yaqi, Lu Zhiwei og Yang Haojie fra nr. 2-teamet vandt tredjepladsen. Begge teams vandt dobbelte podier i Ningbo.

Nr. 1 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

** (Liao Qishun/Cao Qikuan/Shen Jian)**

Shen Jian kørte igen nr. 1-bilen for at tage startansvaret. Efter den første konkurrencerunde lørdag var han bedre tilpasset Audi-bilens kørestil og kørte weekendens bedste hastighedspræstation på Ningbo Station i første etape. Efter at have gennemført køreopgaven med succes, overtog Liao Qishun styringen af det førende bilhold i løbets midterste fase.

Liao Qishun viste straks sine evner som professionel kører efter sin debut, idet han kørte løbets hurtigste omgang på det tidspunkt, konstant jagtede den førende bil og eliminerede det 15 sekunders hul til bilen foran. Bagefter var Liao Qishun og hans modstander i en hård kamp i mange omgange, men da han passerede sving 17 for at fuldføre overhalingen, ramte han en anden bil. Bil nummer 1 vendte dog hurtigt tilbage til løbet efter at have spolet rundt og tog føringen.

I løbets sidste 20 minutter tog Cao Qikuan over og startede den sidste del af løbet, men bil nummer 1 tilbragte noget tid i vedligeholdelsesområdet, og Cao Qikuan blev nummer to efter at have forladt stationen. I den sidste fase indhentede Audi nummer 1 engang den førende i hele feltet, men desværre var der kort tid tilbage i løbet. Bil nr. 1 krydsede endelig målstregen på andenpladsen og trådte igen op på podiet.

Nr. 2 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

(Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Yang Haojie)

Lu Zhiwei startede fra pole position i bil nr. 2 og etablerede sin føring i løbet, da han kom ind i den første hårde opbremsningszone. Han startede derefter roligt den første etape og udnyttede dækkenes ydeevne til én gang at øge sin føring til 6 sekunder, men efterhånden som eftermiddagstemperaturen steg og trafikforholdene på banen påvirkede ham, blev hans føring forkortet. Efter at have gennemført den 30 minutter lange første etape, satte Lu Zhiwei sig i pit og overdrog stafetten til sin holdkammerat Yang Haojie.

I betragtning af den minimale pitstoptid skiftede andenbilgruppen ikke dæk ved første stop, hvilket betyder, at Yang Haojie er nødt til at fortsætte med at bruge startdækkene for at komme videre. Stillet over for banens høje temperaturmiljø håndterede han roligt den dobbelte test af fysisk udmattelse og dæksvigt, opretholdt roligt racerrytmen, gennemførte køreopgaverne i de vigtigste faser inden for den strategiske ramme og overdrog sikkert andenbilen til Zhang Yaqi.

Zhang Yaqi skulle gennemføre en 50-minutters køreopgave for den anden bilgruppe på den sidste etape. Denne erfarne GT-løbsveteran fortsatte med at avancere i løbet, overvandt den fysiske udmattelse forårsaget af det varme vejr, indhentede gradvist afstanden til den forankørende bil og vandt endelig tredjepladsen, hvor han opnåede to optrædener i weekenden.

Konkurrencen i CEC China Automobile Endurance Championship Ningbo Station er slut. 33R Harmony Racing var ikke bange for den vanskelige test i midsommerens hedebølge. Teamet og kørerne viste deres ihærdige kampkraft og brød grænserne med teknologien. Rejsen er ikke slut endnu. Teamet vil være klar med erfaringen fra Ningbo Station og vil fortsætte med at angribe mere ære med passion og styrke i de efterfølgende konkurrencer.

Følg Harmony Racing for at lære mere

**