A 33R Harmony Racing befejezte a 2025-ös CEC Ningbo hétvégi összecsapását

2025. július 6-án a 2025-ös CEC China Endurance Championship újabb fordulóját rendezik meg a Ningbo International Circuit versenypályán. A 33R Harmony Racing vasárnap újabb 90 perces csatát vív a perzselő hőségben. Az 1-es számú autóval induló Liao Qishun, Cao Qikuan és Shen Jian az egész versenyen végig tartó kiélezett küzdelemben szerezte meg a második helyet, míg a 2-es számú autóval induló Zhang Yaqi, Lu Zhiwei és Yang Haojie a harmadik helyet szerezte meg. Mindkét csapat kétszer is dobogós helyezést ért el Ningbóban.

1. számú autó -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

** (Liao Qishun/Cao Qikuan/Shen Jian)**

Shen Jian ismét az 1-es számú autót vezette, hogy átvegye a rajtjogot. A szombati első forduló után jobban alkalmazkodott az Audi autó vezetési stílusához, és a hétvége legjobb sebességi teljesítményét futotta a Ningbo állomáson az első szakaszon. Miután sikeresen teljesítette a vezetési feladatot, Liao Qishun átvette az 1-es számú autócsapat irányítását a verseny középső szakaszában.

Liao Qishun debütálása után azonnal megmutatta profi pilótaként való képességeit, a verseny akkori leggyorsabb körét futotta, folyamatosan üldözte az élen haladó autót, és eltüntette a 15 másodperces hátrányt az előtte haladó autótól. Ezután Liao Qishun és ellenfele hosszú körökön át ádáz csatát vívott, de amikor a 17-es kanyarban áthaladva befejezte az előzést, összeütközött egy másik autóval. Az 1-es rajtszámú autó azonban megpördült, és gyorsan visszatért a versenybe, majd átvette a vezetést.

A verseny utolsó 20 percében Cao Qikuan vette át az irányítást és rajthoz állt a verseny utolsó szakaszán, de az 1-es számú autó eltöltött egy kis időt a karbantartó zónában, és Cao Qikuan a pálya elhagyása után a második helyen végzett. Az utolsó szakaszban az 1-es számú Audi egyszer utolérte a teljes mezőny élén álló versenyzőt, de sajnos már kevés idő volt hátra a versenyből. Az 1-es rajtszámú autó végül másodikként szelte át a célvonalat, és ismét dobogóra állt.

2. rajtszámú autó -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

(Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Yang Haojie)

Lu Zhiwei a pole pozícióból rajtolt a 2-es rajtszámú autóval, és az első nagy fékezési zónába beérve megszerezte a vezetést a versenyben. Ezután kiegyensúlyozottan kezdte az első szakaszt, kihasználva a gumiabroncsok teljesítményét, és egyszer 6 másodpercre növelte előnyét, de ahogy a délutáni hőmérséklet emelkedett, és a pályán kialakult forgalmi viszonyok befolyásolták, előnye csökkent. A 30 perces első szakasz teljesítése után Lu Zhiwei kiállt a boxba, és átadta a stafétabotot csapattársának, Yang Haojie-nak.

A minimális boxkiállási időt figyelembe véve a 2-es számú autócsoport nem cserélt gumit az első kiállásnál, ami azt jelenti, hogy Yang Haojie-nak továbbra is a rajthoz álló gumiabroncsokat kell használnia a továbbjutáshoz. A pálya magas hőmérsékletű környezetével szembesülve nyugodtan kezelte a fizikai kimerültség és a gumiabroncs-törés kettős próbáját, higgadtan tartotta fenn a versenyritmust, a stratégiai kereteken belül elvégezte a vezetési feladatokat a kulcsfontosságú szakaszokban, és biztonságosan átadta a 2-es számú autót Zhang Yaqi-nak.

Zhang Yaqinak egy 50 perces vezetési feladatot kellett teljesítenie a 2. számú autócsoport nevében az utolsó szakaszon. A tapasztalt GT-versenyző veterán továbbra is előrelépett a versenyen, legyőzve a forró időjárás okozta fizikai kimerültséget, fokozatosan utolérte az előtte haladó autótól való távolságot, és végül megszerezte a harmadik helyet, kétszer is versenyezve ezen a hétvégén.

Elérkezett a CEC Kínai Autóverseny Bajnokság ningboi állomásának versenye a végére. A 33R Harmony Racing nem félt a nyárközépi hőség nehéz próbájától. A csapat és a pilóták megmutatták kitartó küzdőerejüket, és a technológia segítségével áttörték a határokat. Az utazás még nem ért véget. A csapat a ningboi állomáson szerzett tapasztalatokkal készen áll, és a következő versenyeken szenvedéllyel és erővel folytatja a dicsőségért folytatott küzdelmet.

Kövesd a Harmony Racinget, hogy többet megtudj