Η 33R Harmony Racing ολοκληρώνει την αναμέτρηση του Σαββατοκύριακου CEC Ningbo 2025

Στις 6 Ιουλίου 2025, το Πρωτάθλημα Αντοχής CEC China 2025 θα έχει έναν ακόμη γύρο στο Διεθνές Σιρκουί Ningbo. Η 33R Harmony Racing θα δώσει άλλη μια 90λεπτη μάχη στην καυτή ζέστη την Κυριακή. Οι Liao Qishun, Cao Qikuan και Shen Jian της ομάδας αυτοκινήτων Νο. 1 κέρδισαν τη δεύτερη θέση σε μια σκληρή μάχη καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα, και οι Zhang Yaqi, Lu Zhiwei και Yang Haojie της ομάδας αυτοκινήτων Νο. 2 κέρδισαν την τρίτη θέση. Και οι δύο ομάδες κέρδισαν διπλά βάθρα στο Ningbo.

Νο. 1 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

** (Liao Qishun/Cao Qikuan/Shen Jian)**

Ο Shen Jian οδήγησε ξανά το αυτοκίνητο Νο. 1 για να αναλάβει την ευθύνη εκκίνησης. Μετά τον πρώτο γύρο του αγώνα το Σάββατο, προσαρμόστηκε περισσότερο στο στυλ οδήγησης του αυτοκινήτου της Audi και σημείωσε την καλύτερη απόδοση ταχύτητας του Σαββατοκύριακου στον σταθμό Ningbo στην πρώτη ειδική. Αφού ολοκλήρωσε με επιτυχία την οδική του αποστολή, ο Liao Qishun ανέλαβε την ομάδα αυτοκινήτων Νο. 1 για το μεσαίο στάδιο του αγώνα.

Ο Liao Qishun έδειξε αμέσως την ικανότητά του ως επαγγελματίας οδηγός μετά το ντεμπούτο του, κάνοντας τον ταχύτερο γύρο του αγώνα εκείνη την εποχή, κυνηγώντας συνεχώς το προπορευόμενο αυτοκίνητο και εξαλείφοντας τη διαφορά των 15 δευτερολέπτων με το αυτοκίνητο μπροστά. Στη συνέχεια, ο Liao Qishun και ο αντίπαλός του ενεπλάκησαν σε μια σφοδρή μάχη για πολλούς γύρους, αλλά όταν πέρασε τη Στροφή 17 για να ολοκληρώσει την προσπέραση, ήρθε σε επαφή με ένα άλλο αυτοκίνητο. Ωστόσο, το αυτοκίνητο Νο. 1 επέστρεψε γρήγορα στον αγώνα αφού έκανε μια περιστροφή και πήρε το προβάδισμα.

Στα τελευταία 20 λεπτά του αγώνα, ο Cao Qikuan ανέλαβε και ξεκίνησε το τελευταίο σκέλος του αγώνα, αλλά το αυτοκίνητο Νο. 1 πέρασε λίγο χρόνο στην περιοχή συντήρησης, και ο Cao Qikuan κατέλαβε τη δεύτερη θέση αφού έφυγε από τον σταθμό. Στο τελικό στάδιο, το αυτοκίνητο Νο. 1 της Audi έφτασε κάποτε τον πρωτοπόρο ολόκληρου του γκρουπ, αλλά δυστυχώς ο χρόνος που απέμενε στον αγώνα ήταν λίγος. Το αυτοκίνητο Νο. 1 πέρασε τελικά τη γραμμή τερματισμού στη δεύτερη θέση και ανέβηκε ξανά στο βάθρο.

Νο. 2 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

(Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Yang Haojie)

Ο Lu Zhiwei ξεκίνησε από την pole position με το αυτοκίνητο Νο. 2 και εδραίωσε το προβάδισμά του στον αγώνα μπαίνοντας στην πρώτη ζώνη δυνατού φρεναρίσματος. Στη συνέχεια, ξεκίνησε σταθερά το πρώτο στάδιο, χρησιμοποιώντας την απόδοση των ελαστικών για να αυξήσει το προβάδισμά του στα 6 δευτερόλεπτα, αλλά καθώς η θερμοκρασία το απόγευμα ανέβηκε και οι συνθήκες κυκλοφορίας στο γήπεδο τον επηρέασαν, το προβάδισμά του μειώθηκε. Αφού ολοκλήρωσε το πρώτο στάδιο των 30 λεπτών, ο Lu Zhiwei μπήκε στα pit και παρέδωσε τη σκυτάλη στον συμπαίκτη του Yang Haojie.

Λαμβάνοντας υπόψη τον ελάχιστο χρόνο στάσης στα πιτ, η ομάδα αυτοκινήτων Νο. 2 δεν άλλαξε ελαστικά στην πρώτη στάση, πράγμα που σημαίνει ότι ο Yang Haojie πρέπει να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τα ελαστικά εκκίνησης για να προχωρήσει. Αντιμέτωπος με το περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας της πίστας, αντιμετώπισε με ψυχραιμία τη διπλή δοκιμασία της σωματικής εξάντλησης και της αστοχίας των ελαστικών, διατήρησε με ψυχραιμία τον αγωνιστικό ρυθμό, ολοκλήρωσε τις οδηγικές εργασίες στα βασικά στάδια εντός του στρατηγικού πλαισίου και παρέδωσε με ασφάλεια το αυτοκίνητο Νο. 2 στον Zhang Yaqi.

Ο Zhang Yaqi χρειάστηκε να ολοκληρώσει μια 50λεπτη δοκιμασία οδήγησης για λογαριασμό της ομάδας αυτοκινήτων Νο. 2 στο τελευταίο σκέλος. Αυτός ο έμπειρος βετεράνος του αγώνα GT συνέχισε να προχωρά στον αγώνα, ξεπερνώντας την σωματική εξάντληση που προκλήθηκε από τον ζεστό καιρό, καλύπτοντας σταδιακά την απόσταση από το μπροστινό αυτοκίνητο και τελικά κατέκτησε την τρίτη θέση, πετυχαίνοντας δύο συμμετοχές αυτό το Σαββατοκύριακο.

Οι αγώνες του Πρωταθλήματος Αντοχής Αυτοκινήτων CEC China, Σταθμός Ningbo έχει φτάσει στο τέλος της. Η 33R Harmony Racing δεν φοβήθηκε τη δύσκολη δοκιμασία του καύσωνα του καλοκαιριού. Η ομάδα και οι οδηγοί έδειξαν την επίμονη μαχητική τους δύναμη και ξεπέρασαν τα όριά τους με την τεχνολογία. Το ταξίδι δεν έχει τελειώσει ακόμα. Η ομάδα θα είναι έτοιμη με την εμπειρία του σταθμού Ningbo και θα συνεχίσει να διεκδικεί περισσότερη δόξα με πάθος και δύναμη σε επόμενους αγώνες.

Ακολουθήστε την Harmony Racing για να μάθετε περισσότερα