33R Harmony Racing melengkapi pertarungan akhir pekan CEC Ningbo 2025

Pada tanggal 6 Juli 2025, Kejuaraan Ketahanan CEC China 2025 akan kembali digelar di Sirkuit Internasional Ningbo. 33R Harmony Racing akan kembali bertarung selama 90 menit di tengah terik matahari pada hari Minggu. Liao Qishun, Cao Qikuan, dan Shen Jian dari tim mobil No. 1 meraih posisi kedua dalam pertarungan sengit sepanjang balapan, sementara Zhang Yaqi, Lu Zhiwei, dan Yang Haojie dari tim mobil No. 2 meraih posisi ketiga. Kedua tim meraih podium ganda di Ningbo.

No. 1 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

** (Liao Qishun/Cao Qikuan/Shen Jian)**

Shen Jian kembali mengendarai mobil No. 1 untuk mengambil alih tanggung jawab start. Setelah putaran pertama kompetisi pada hari Sabtu, ia lebih beradaptasi dengan gaya mengemudi mobil Audi dan mencatatkan performa kecepatan terbaik akhir pekan di Stasiun Ningbo pada tahap pertama. Setelah berhasil menyelesaikan tugas mengemudi, Liao Qishun mengambil alih tim mobil No. 1 untuk tahap tengah balapan.

Liao Qishun segera menunjukkan kehebatannya sebagai pembalap profesional setelah debutnya, membuat putaran tercepat balapan saat itu, terus mengejar mobil terdepan, dan menghilangkan selisih 15 detik dengan mobil di depan. Setelah itu, Liao Qishun dan lawannya terlibat dalam pertarungan sengit selama beberapa putaran, tetapi ketika melewati Tikungan 17 untuk menyelesaikan aksi menyalip, ia bersentuhan dengan mobil lain. Namun, mobil No. 1 dengan cepat kembali ke balapan setelah berputar dan memimpin.

Pada 20 menit terakhir balapan, Cao Qikuan mengambil alih dan memulai babak terakhir balapan, tetapi mobil No. 1 menghabiskan beberapa waktu di area perawatan, dan Cao Qikuan berada di peringkat kedua setelah meninggalkan stasiun. Pada tahap akhir, mobil Audi No. 1 sempat mengejar pemimpin seluruh lapangan, tetapi sayangnya hanya ada sedikit waktu tersisa dalam balapan. Mobil No. 1 akhirnya melintasi garis finis di posisi kedua dan kembali naik podium.

No. 2 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

(Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Yang Haojie)

Lu Zhiwei memulai dari posisi terdepan di mobil No. 2 dan memantapkan posisinya di balapan saat memasuki zona pengereman berat pertama. Ia kemudian memulai tahap pertama dengan mantap, memanfaatkan performa ban untuk sekali memperlebar keunggulannya menjadi 6 detik, tetapi seiring meningkatnya suhu sore dan kondisi lalu lintas di lapangan memengaruhinya, keunggulannya pun berkurang. Setelah menyelesaikan tahap pertama yang berlangsung selama 30 menit, Lu Zhiwei masuk pit dan menyerahkan tongkat estafet kepada rekan setimnya Yang Haojie.

Mengingat waktu pit stop minimum, kelompok mobil No. 2 tidak mengganti ban pada pemberhentian pertama, yang berarti Yang Haojie perlu terus menggunakan ban start untuk melaju maju. Menghadapi lingkungan trek bersuhu tinggi, ia dengan tenang menghadapi ujian ganda berupa kelelahan fisik dan kegagalan ban, dengan tenang mempertahankan ritme balapan, menyelesaikan tugas mengemudi di tahap-tahap utama dalam kerangka strategis, dan dengan aman menyerahkan mobil No. 2 kepada Zhang Yaqi.

Zhang Yaqi harus menyelesaikan tugas mengemudi selama 50 menit atas nama kelompok mobil No. 2 di babak terakhir. Veteran balap GT yang berpengalaman ini terus melaju dalam balapan, mengatasi kelelahan fisik yang disebabkan oleh cuaca panas, secara bertahap mengejar jarak dari mobil di depan, dan akhirnya memenangkan tempat ketiga, mencapai dua penampilan akhir pekan ini.

Kompetisi Kejuaraan Ketahanan Mobil CEC China di Stasiun Ningbo telah berakhir. 33R Harmony Racing tidak takut dengan ujian berat di tengah gelombang panas musim panas. Tim dan pembalap menunjukkan daya juang mereka yang tangguh dan menembus batas dengan teknologi. Perjalanan belum berakhir. Tim akan siap dengan pengalaman di Stasiun Ningbo, dan akan terus menyerang lebih banyak kejayaan dengan semangat dan kekuatan di kompetisi berikutnya.

Ikuti Harmony Racing untuk mempelajari lebih lanjut