33R Harmony Racing încheie confruntarea de weekend de la CEC Ningbo din 2025

Știri și anunțuri China Circuitul Internațional Ningbo 7 iulie

Pe 6 iulie 2025, Campionatul de Anduranță CEC China 2025 va avea o nouă etapă pe Circuitul Internațional Ningbo. 33R Harmony Racing va avea o altă luptă de 90 de minute în căldura toridă duminică. Liao Qishun, Cao Qikuan și Shen Jian din echipa numărul 1 au câștigat locul doi într-o luptă aprigă pe tot parcursul cursei, iar Zhang Yaqi, Lu Zhiwei și Yang Haojie din echipa numărul 2 au câștigat locul trei. Ambele echipe au câștigat dublu podium la Ningbo.

Nr. 1 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

** (Liao Qishun/Cao Qikuan/Shen Jian)**

Shen Jian a pilotat din nou mașina numărul 1 pentru a prelua responsabilitatea startului. După prima etapă a competiției de sâmbătă, s-a adaptat mai bine stilului de condus al mașinii Audi și a realizat cea mai bună performanță de viteză a weekendului în gara Ningbo în prima etapă. După ce a finalizat cu succes sarcina de pilotaj, Liao Qishun a preluat echipa numărul 1 pentru etapa intermediară a cursei.

Liao Qishun și-a demonstrat imediat priceperea de pilot profesionist după debut, realizând cel mai rapid tur al cursei la momentul respectiv, urmărind constant mașina din frunte și eliminând decalajul de 15 secunde față de mașina din față. Ulterior, Liao Qishun și adversarul său s-au angajat într-o luptă aprigă timp de mai multe ture, dar la trecerea de virajul 17 pentru a finaliza depășirea, a intrat în contact cu o altă mașină. Cu toate acestea, mașina numărul 1 a revenit rapid în cursă după ce a avut o piruetă și a preluat conducerea.

În ultimele 20 de minute ale cursei, Cao Qikuan a preluat conducerea și a început ultima etapă a cursei, dar mașina nr. 1 a petrecut ceva timp în zona de întreținere, iar Cao Qikuan s-a clasat pe locul doi după ce a părăsit stația. În etapa finală, mașina Audi nr. 1 l-a ajuns din urmă pe liderul întregului pluton, dar din păcate a mai rămas puțin timp în cursă. Mașina nr. 1 a trecut în sfârșit linia de sosire pe locul al doilea și a urcat din nou pe podium.

Nr. 2 -- Audi R8 LMS GT3 Evo II

(Zhang Yaqi/Lu Zhiwei/Yang Haojie)

Lu Zhiwei a pornit din pole position în mașina nr. 2 și și-a stabilit conducerea în cursă la intrarea în prima zonă de frânare puternică. Apoi a început prima etapă cu un ritm constant, folosind performanța anvelopelor pentru a-și mări o dată avansul la 6 secunde, dar pe măsură ce temperatura după-amiezii a crescut și condițiile de trafic de pe teren l-au afectat, avansul său s-a redus. După ce a terminat prima etapă de 30 de minute, Lu Zhiwei a intrat la boxe și i-a predat ștafeta coechipierului său Yang Haojie.

Având în vedere timpul minim de oprire la boxe, grupul de mașini numărul 2 nu a schimbat anvelopele la prima oprire, ceea ce înseamnă că Yang Haojie trebuie să continue să folosească anvelopele de start pentru a avansa. Confruntat cu temperatura ridicată a pistei, a gestionat cu calm dubla încercare a epuizării fizice și a deteriorării anvelopelor, a menținut cu calm ritmul de cursă, a finalizat sarcinile de pilotaj în etapele cheie din cadrul strategic și i-a predat în siguranță mașina numărul 2 lui Zhang Yaqi.

Zhang Yaqi a trebuit să îndeplinească o sarcină de 50 de minute în numele grupului de mașini numărul 2 în ultima etapă. Acest veteran experimentat al curselor GT a continuat să avanseze în cursă, depășind epuizarea fizică cauzată de vremea caldă, recuperând treptat distanța față de mașina din față și, în final, câștigând locul trei, reușind două apariții în acest weekend.

Competiția Campionatului de Anduranță Automobil CEC China de la stația Ningbo s-a încheiat. 33R Harmony Racing nu s-a temut de testul dificil din valul de căldură de la mijlocul verii. Echipa și piloții și-au demonstrat puterea de luptă tenace și au depășit limitele cu ajutorul tehnologiei. Călătoria nu s-a încheiat încă. Echipa va fi pregătită cu experiența Gării Ningbo și va continua să atace și mai multă glorie cu pasiune și forță în competițiile ulterioare.

Urmărește Harmony Racing pentru a afla mai multe