Финал сезона GTSC: Фан Цзюньюй/Ван Ибо выигрывают первый титул с решающим обгоном; ежегодные награды объявляются одна за другой

Фан Цзюньюй/Ван Ибо выиграли чемпионат, одержав победу в первые выходные - Группа GTC Пан Чанъюань/Ли Сычэн одержали еще одну победу - Команда новичков группы GT4 Ван Чэнь/Сюй Хуэйбинь одержала «победу с поул-позиции» - Ежегодные награды каждой группы были объявлены по одному

Чжухай, Китай (20 октября 2024 г.) - С взмахом клетчатого флага во втором раунде гонки финал сезона GTSC 2024 в Чжухае (станция GTSC Guangdong GT Series Zhuhai) подошел к успешному завершению. Гонщики завершили круглогодичное соревнование захватывающим и захватывающим состязанием. Благодаря отличному преследованию во второй половине гонки команда UNO Racing Team Фан Цзюньюй/Ван Ибо в последний момент вернулась, и оба гонщика также оказались на самой высокой позиции пьедестала в дебютный уик-энд GTSC. Чемпионы предыдущего раунда Climax Racing Team Гу Мэн/Йе Хунли, к сожалению, упустили возможность одержать три победы подряд и заняли второе место. Другая команда UNO Racing Team Сонг Иран/Чэнь Ечонг вышла сзади и сделала шаг вперед, заняв третье место в гонке.

Что касается рейтинга в этом раунде, Фан Цзюньюй/Ван Ибо, Гу Мэн/Е Хунли и Се Цзясин/Дэн Юнлай из Champion Motor Sport Team заняли первое, второе и третье места в категории GT3 PA. Сун Иран/Чэнь Ечонг и Чжоу Тяньцзи/Линь Вэйсюн из Azur Lane Team By Hehehe RACING Team заняли первое и второе места в категории GT3 AM. Шэнь Цзянь/Цао Цикуань из Youpeng Racing Team выиграли чемпионат в категории GT3 MASTERS. Пан Чанюань/Ли Сычэн из Blackjack Racing team одержали еще одну победу и завоевали двойную корону в категории GTC в эти выходные. Ван Чэнь/Сюй Хуэйбинь из Gaha Racing by HAR team одержали свою первую победу в категории GT4, в то время как Бао Цзюньбинь/У Шияо из Harmony Racing team и Чэнь Сытун/Сяо Минь из NOVA RACING team заняли второе и третье места в категории соответственно.

После этого раунда соревнований также были объявлены ежегодные награды чемпионата команды/пилота каждой категории GTSC 2024 года. Climax Racing выиграла ежегодный командный чемпионат GT3 благодаря своей сильной силе в течение года. Gaha Racing by HAR выиграла ежегодный командный чемпионат GT4, а команда 610 Racing выиграла ежегодный командный чемпионат GTC.


Известный автомобильный блогер Гу Мэн выиграл чемпионат «Водитель года»/«Водитель года GT3», Чжоу Тяньцзи выиграл чемпионат «Водитель года» Год/GT3 Driver of the Year занял второе место, а Ли Дуншэн/Ли Дунхуэй выиграли Driver of the Year/GT3 Driver of the Year и заняли третье место. В категории GT3 AM Чжоу Тяньцзи, Гу Мэн, Сун Иран/Чэнь Ечонг выиграли чемпионат Driver of the Year, заняли второе и третье места соответственно. В категории GT3 MASTERS Шэнь Цзянь, Ли Дуншэн/Ли Дунхуэй и Цао Цикуань выиграли чемпионат Driver of the Year, заняли второе и третье места соответственно.

В категории GT4 первое, второе и третье места заняли Бао Цзюньбинь, Е Сычао и Мориц Берренберг/Финн Зулауф место гонщика года соответственно. В категории GT4 AM Е Сычао, Бао Цзюньбинь/У Шияо, Чжу Цзиньу/Ли Ханьюй заняли первое, второе и третье место гонщика года соответственно. В категории GTC AM Чжан Мэн, Пан Чанъюань/Ли Сычэн и Лю Хунчжи заняли первое, второе и третье место гонщика года соответственно.

** Второй раунд **

В 13:45, как и было запланировано, стартовал финальный раунд сезона GTSC, гонка «55 минут + 1 круг». После прогревочного круга взмахнул зеленый флаг, и все автомобили устремились в первый поворот на полной мощности. Е Хунли, стартовавший с поул-позиции, плавно лидировал и быстро установил преимущество. За ним авария с участием нескольких автомобилей вызвала хаос в первом повороте. Линь Вэйсюн изо всех сил старался ее избежать, но получил лишь небольшие царапины. Передняя часть автомобиля Шэнь Цзяня была повреждена, но он все же смог вернуться на трассу. Ли Дуншэн, стартовавший вторым, и Е Сычао, стартовавший четвертым, оба упали в гравий после столкновения и, к сожалению, сошли с дистанции. Эта авария также вызвала появление единственной машины безопасности в эти выходные.

После короткого спасения и очистки гонка возобновилась на четвертом круге. Е Хунли снова продемонстрировал свое сильное доминирование и быстро установил лидирующее преимущество. Линь Вэйсюн, Ван Ибо и Чэнь Ечун в это время занимали второе-четвертое места на поле. Затем Чэнь Ечун постепенно продвигался вперед и обошел две машины впереди одну за другой.

После того, как открылось окно пит-стопа, Ван Ибо первым вошел в боксы и заменил своего напарника Фан Цзюньюя. Успешное выполнение этой стратегии позволило Audi R8 LMS GT3 EVO II № 85 быстро подняться на второе место во всем поле. Е Хунли не возвращался в зону пит-стопа, пока не закрылось обязательное окно пит-стопа. С его помощью Гу Мэн вернулся на трассу с большим отрывом.

В течение оставшейся части гонки Гу Мэн поддерживал стабильный ритм на длинной дистанции, но Фан Цзюньюй был быстрее в преследовании, и расстояние между двумя машинами продолжало сокращаться. В зеркале заднего вида Гу Мэн машина Фан Цзюньюй становилась все ближе и ближе. Столкнувшись с сильным пошаговым давлением противника, Гу Мэн допустил ошибку под сильным давлением. Фан Цзюньюй воспользовался возможностью превзойти его и стал лидером всего поля.

Гу Мэн вернулся на трассу как можно скорее, но этот драматический момент разбил его надежду на победу в чемпионате на протяжении трех последовательных раундов. Фан Цзюньюй лидировал и пересек финишную черту. Он и Ван Ибо стояли на вершине пьедестала. Эти два гонщика стали еще одной новой чемпионской командой GTSC в этом году в финальном раунде сезона.

Гу Мэн закончил гонку вторым. Он и Е Хунли завершили сезон немного прискорбным образом. Сун Иран не остановился, приняв управление у Чэнь Ечжуна. Эти двое совершили еще один прорыв и закончили гонку на третьем месте.

Се Цзясин/Дэн Юнлай играли стабильно и постепенно перешли в автомобиль GT3. Они обновили свой лучший результат с момента участия в соревновании, заняв четвертое место во всей гонке, и снова заняли третье место в группе.

Пан Чанюань/Ли Сичэн продолжили управлять автомобилем Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2, чтобы показать свою силу. Они неоднократно бросали вызов автомобилям высшего класса на протяжении всей гонки и, наконец, снова выиграли группу GTC, заняв пятое место во всей гонке.

Избежав столкновения на старте, команда Линь Вэйсюн/Чжоу Тяньцзи смогла подняться на подиум, но штраф за превышение скорости на пит-лейне лишил их возможности продвинуться вперед. Два гонщика приложили все усилия, чтобы подняться на второе место в группе и финишировали шестыми по итогам всей гонки.

Различные игроки GT4 подарили нам еще одну ожесточенную дуэль. Сюй Хуэйбинь, стартовавший с поул-позиции в группе, сохранил лидерство в начале гонки, но его атаковал Чэнь Ситун после того, как машина безопасности была отозвана. Чэнь Ситун успешно прорвался через ворота, охраняемые Сюй Хуэйбинем в последнем повороте, и вышел на лидирующую позицию. Несколько контратак Сюй Хуэйбиня после этого оказались безуспешными, и У Шияо также воспользовался возможностью двух сражающихся гонщиков, чтобы преследовать его вплотную.

Погоня между тремя гонщиками была тупиковой, пока не открылось стоп-окно. Сюй Хуэйбинь и У Шияо остановились первыми на одном круге. Ван Чэнь и Бао Цзюньбинь успешно поднялись на первое и второе места после того, как они взяли на себя управление, а Сяо Минь отступил на третье место после того, как взял на себя управление Чэнь Ситун.

Затем Ван Чэнь продолжил увеличивать отрыв от автомобиля позади него, и вместе с Сюй Хуэйбинем он выиграл чемпионат во второй гонке GTSC. Бао Цзюньбинь/У Шияо заняли второе место в группе, а Чэнь Ситун/Сяо Минь заняли третье место в группе.

Команда Шэнь Цзяня/Цао Цикуаня несколько раз останавливалась для ремонта поврежденной машины и упорствовала до последнего момента гонки. Два гонщика упорно боролись и заняли первое место в группе GT MASTERS в этом раунде. ‍‍

Таким образом, сезон GTSC 2024 года подошел к успешному завершению! Благодарим всех участников, спонсоров и болельщиков за их мощную поддержку мероприятия GTSC. GTSC продолжит усердно работать и с нетерпением ждет встречи со всеми на поле в следующем году, чтобы создать больше волнения!

** Комментарии после гонки **

Абсолютный чемпион/чемпион категории GT3 PA

Команда UNO Racing Ван Ибо
Сегодня впервые пришлось иметь дело с скользящим стартом. Я тренировался с товарищами по команде раньше, и на самом деле был довольно спокоен в реальной битве. После старта соревнование было довольно напряженным. Я решил затормозить пораньше и бежать в своем собственном темпе, избежав аварии. Подводя итог, можно сказать, что в эти выходные у меня еще много возможностей для совершенствования, и я надеюсь, что в будущем у меня будет возможность вернуться на арену GT.

Команда UNO Racing Fang Junyu
Сегодня Ван Ибо играл очень хорошо. Когда мне отдали машину, шины были еще в хорошем состоянии. После того, как я вернулся на поле, я смог рвануть вперед со всей своей силой. Наконец, я очень рад помочь своим товарищам по команде выиграть первые выходные гонки GT. Я с нетерпением жду его лучших результатов в будущем.