Finalul sezonului GTSC: Fang Junyu/Wang Yibo câștigă primul titlu cu depășiri cruciale; premii anuale anunțate unul câte unul

Fang Junyu/Wang Yibo au câștigat campionatul cu o lovitură câștigătoare în weekend-ul lor de debut - Pang Changyuan/Li Sicheng au câștigat o altă victorie la categoria GTC - Wang Chen/Xu Huibin au câștigat categoria GT4 cu o „victorie în pole position” - Onorurile anuale ale fiecărei categorii au fost anunțate una câte una

! 8ded-40ae-a43b-e3c2ba5be1ac.jpg)

Zhuhai, China (20 octombrie 2024)-Odată cu fluturarea drapelului în carouri în a doua rundă a cursei, sezonul GTSC 2024 Zhuhai (GTSC·ZGuangdong) a ajuns la finalul de succes al competiției din seria Zhuhai cu o competiție palpitantă și incitantă. Datorită urmăririi remarcabile din a doua jumătate a cursei, echipa Fang Junyu/Wang Yibo de la UNO Racing Team a revenit în ultimul moment, iar cei doi piloți s-au clasat și pe cea mai înaltă poziție pe podium în weekendul de debut al GTSC. Câștigătorii rundei anterioare, Gu Meng/Ye Hongli de la echipa Climax Racing, au ratat, din păcate, oportunitatea pentru o serie de trei victorii consecutive și au terminat pe locul al doilea în general. O altă echipă a UNO Racing Team, Song Yiran/Chen Yechong, a venit din spate și a făcut un pas mai departe, terminând pe locul al treilea la general.

-af9e-440f2f8e77e9.jpg)


8da69ae6a4.jpg)

În ceea ce privește competiția de clasare pe grupe din această rundă, Fang Junyu/Wang Yibo, Gu Meng/Ye Hongli și Campion Xie Jiaxing/Deng Yonglai din echipa Motor Sport a câștigat primul, al doilea și al treilea loc la categoria GT3 PA. Song Yiran/Chen Yechong și Zhou Tianji/Lin Weixiong de la Azur Lane Team By Hehehe RACING Team au câștigat primul și, respectiv, al doilea loc la categoria GT3 AM. Shen Jian/Cao Qikuan de la Youpeng Racing Team a câștigat campionatul categoriei GT3 MASTERS. Pang Changyuan/Li Sicheng din echipa Blackjack Racing a adăugat o nouă victorie pentru a mătura coroana dublă la categoria GTC în acest weekend. Wang Chen/Xu Huibin de la echipa Gaha Racing by HAR au câștigat prima lor victorie la categoria GT4, în timp ce Bao Junbin/Wu Shiyao de la echipa Harmony Racing și Chen Sitong/Xiao Min de la echipa NOVA RACING au câștigat locul doi, respectiv al treilea.

-496d-9ec5-e8be21f6d8dc.jpg)

După această rundă de competiție, onorurile anuale ale campionatului de echipe/piloți din fiecare categorie a GTSC 2024 au fost de asemenea anunțate rând pe rând. Climax Racing a câștigat campionatul anual pe echipe GT3, bazându-se pe puterea sa puternică pe tot parcursul anului. Gaha Racing by HAR a câștigat campionatul anual pe echipe GT4, iar 610 Racing a câștigat campionatul anual pe echipe GTC.


Famosul blogger de mașini Gu Meng a câștigat campionatul Anului GT3, Driver of ther, Zjian Locul 3 al șoferului anului, iar Li Dongsheng/Li Donghui a câștigat locul trei pe șoferul anului/GT3. La categoria GT3 AM, Zhou Tianji, Gu Meng, Song Yiran/Chen Yechong au câștigat campionatul anual de șoferi, locul secund și, respectiv, locul trei. La categoria GT3 MASTERS, Shen Jian, Li Dongsheng/Li Donghui și Cao Qikuan au câștigat primul, al doilea și, respectiv, al treilea loc în campionatul anual al șoferilor.

! [] (https://img2.51gt3.com/wx/202410/f4016f29-e1f6-4b41-a43e-6942eac7421a.jpg)

! [] (https://img2.51gt3.com/wx/20241 E82-4451-B015-ADC068678408.jpg)

! [] (https://img2.51gt3.com/wx/202410/38f0dc04-1116-4cf5-beb3-7c0e39c0c201.jpg)
<br Ye Sichao și Moritz Berrenberg/Finn Zulauf a câștigat locurile I, II și III în campionatul anual de șoferi. La categoria GT4 AM, Ye Sichao, Bao Junbin/Wu Shiyao și Zhu Jinwu/Li Hanyu au câștigat campionatul anual de șoferi, locul doi și, respectiv, locul trei. La categoria GTC AM, Zhang Meng, Pang Changyuan/Li Sicheng și Liu Hongzhi au câștigat primul, al doilea și, respectiv, al treilea loc la categoria anuală de șoferi.

** A doua rundă a cursei **

La ultima rundă de 13SC:45 minute, la 13SC:45 sezonul a început conform programului. După turul de încălzire, steagul verde a fluturat și toate mașinile s-au repezit spre primul viraj cu viteză maximă. Ye Hongli, care a plecat din pole position, a condus cursa fără probleme și a stabilit rapid un avantaj. În spatele lui, un accident cu mai multe mașini a provocat haos în câmpul de la Turnul 1. Lin Weixiong a încercat din răsputeri să o evite doar cu o ușoară zgârietură, dar el a fost încă capabil să se întoarcă pe pistă, Li Dongsheng, care a plecat pe locul al patrulea, și Ye Sichao, care a plecat pe locul al patrulea, au căzut ambii în coliziune. Accidentul a declanșat și singura mașină de siguranță a weekendului.

După o scurtă salvare și curățare, Hongli și-a restabilit rapid avantajul patrulea și-a restabilit odată dominația puternică. Lin Weixiong, Wang Yibo și Chen Yechong se aflau acum pe locul doi până la al patrulea pe teren. Apoi, Chen Yesong a avansat treptat și a depășit cele două mașini din fața lui una după alta.

După deschiderea ferestrei de oprire la boxă, Wang Yibo a fost primul care a intrat în această strategie de succes a lui F. Junang Audi R8 LMS GT3 EVO II va urca rapid pe locul doi în domeniu. Ye Hongli nu s-a întors în zona de întreținere până când fereastra de oprire obligatorie s-a închis Cu ajutorul lui, Gu Meng s-a întors pe pistă cu un avans mare.

În cursa rămasă, Gu Meng a menținut o distanță stabilă între mașina și următorul doi a continuat să se îngusteze. În oglinda retrovizoare a lui Gu Meng, mașina lui Fang Junyu era din ce în ce mai aproape. Confruntat cu presiunea necruțătoare a unui adversar puternic, Gu Meng a făcut o greșeală sub presiunea grea Fang Junyu a profitat de ocazie și a fost promovat în poziția de lider a întregii curse.

Gu Meng s-a întors pe pistă cât mai repede posibil, dar acest moment i-a spulberat speranța de a câștiga trei runde consecutive. Fang Junyu a fost primul care a trecut linia de sosire El și Wang Yibo s-au ridicat împreună pe vârful podiumului. Cei doi piloți au devenit o altă nouă echipă de campionat a GTSC în runda finală a sezonului.

Gu Meng a păstrat locul secund și și-a încheiat cursa într-un mod ușoară și regretabil. După ce Song Yiran a preluat conducerea de la Chen Yesong, el nu a încetat să avanseze, cei doi au făcut o nouă descoperire și au terminat cursa pe locul trei.

Xie Jiaxing și Deng Yonglai au ajuns treptat în locul patru cel mai bun GT3, ajungând treptat la locul patru termin record de când s-a alăturat cursei și a ocupat din nou locul trei în grupă.

Pang Changyuan/Li Sicheng au continuat să-și demonstreze puterea superioară s în mod repetat pe parcursul cursei și în cele din urmă a câștigat categoria GTC cu locul cinci.

După ce a evitat o coliziune la începutul cursei, echipa Lin Weanjiong a fost penalizată cu viteză, dar a fost penalizată pit lane i-a făcut să rateze șansa de a avansa. Cei doi piloți au făcut tot posibilul să urce pe locul doi în grupă și au terminat pe locul șase la general.

Piloții de top ai GT4 ne-au prezentat încă o dată cu Xu, care a pornit de la începutul cursei, pe primul loc, dar a plecat de la începutul cursei atacat de Chen Sitong după ce mașina de siguranță a fost retrasă. Chen Sitong a spart cu succes poarta păzită de Xu Huibin în ultimul colț și a ajuns în poziția de lider, după aceea, mai multe contraatacuri ale lui Xu Huibin au fost fără succes, iar Wu Shiyao a profitat și de lupta dintre cei doi pentru a urmări îndeaproape. Goana dintre cei trei piloți a fost blocată până când s-a deschis fereastra opririi la boxe, Xu Huibin și Wu Shiyao s-a oprit primul în aceeași tură, iar Bao Junbin a depășit cu succes primul și al doilea, în timp ce Xiao Min s-a retras pe locul trei după ce a preluat locul de la Chen Sitong.

Wang Chen a continuat apoi să mărească diferența, împreună cu mașina din grupa lui Xui, participând în cea de-a doua cursă, participând în grupa lui Xui. GTSC. Bao Junbin/Wu Shiyao au terminat pe locul al doilea în grupă, iar Chen Sitong/Xiao Min au câștigat locul trei în grupă.

Echipa lui Shen Jian/Cao Qikuan a făcut mai multe opriri ale cursei și a continuat în ultimele două opriri ale cursei a câștigat primul loc la categoria GT MASTERS în această rundă. ‍‍

Astfel, sezonul GTSC 202 a ajuns la o încheiere reușită! Am dori să le mulțumim tuturor participanților, sponsorilor și fanilor pentru sprijinul lor puternic pentru evenimentul GTSC.

** Comentarii post-cursă **

Campion general pe echipă în curse

Campion general pe echipă ziua a fost prima dată când m-am confruntat cu un start rulant pe care m-am antrenat înainte cu colegii mei și, de fapt, am fost destul de calm când am intrat în cursa propriu-zisă. După start, competiția din față a fost destul de intensă, am ales să frânez devreme, să evit accidentul și să alerg în ritmul meu. Pentru a rezuma acest weekend, mai am mult loc de îmbunătățire și sper să am ocazia de a reveni pe arena GT pe viitor.

Echipa UNO Racing Fang Junyu
Wang Yibo a jucat foarte bine astăzi Când mașina mi-a fost dată, cauciucurile erau încă în stare bună. După ce m-am întors pe teren, am putut să înaintez imediat. În cele din urmă, sunt foarte fericit să-mi ajut coechipierul să câștige primul weekend al evenimentului GT și aștept cu nerăbdare performanța lui mai bună în viitor.