Compte enrere per a la segona parada del Campionat de Resistència Xiaomi Xina 2025 a Ningbo

Aquest cap de setmana, del 4 al 6 de juliol, el Campionat de Resistència Automòbil Xiaomi Xina 2025 donarà el tret de sortida a la segona cursa de la temporada al Circuit Internacional de Ningbo. El CEC s'unirà a dos esdeveniments cooperatius per iniciar la competició al mateix camp, amb pilots estrella reunits i activitats de pista riques que continuaran millorant. Aquesta setmana, el Circuit Internacional de Ningbo desencadenarà una nova ronda de frenesí de competició.

Tres grans esdeveniments van debutar junts i els pilots van entrar al carril ràpid per a l'ascens

Des de l'obertura de la temporada 2025 del Campionat de Resistència Xiaomi Xina, l'escala del CEC ha continuat millorant. Els esdeveniments principals, el Xiaomi China Endurance Championship GT Cup i la National Cup, estan plens de convidats, i els esdeveniments cooperatius, la LOTUS CUP CHINA Lotus Cup China Single Brand Race i la TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup, dos esdeveniments d'especificacions unificades, no només donen suport a l'esdeveniment, sinó que també preparen el camí per a la carrera professional dels pilots.

La cursa monomarca de la Lotus Cup de la LOTUS CUP CHINA va començar a la Xina per primera vegada aquesta temporada. Com a esdeveniment nacional monomarca de GT, Lotus Automobile ajuda els joves pilots a aconseguir un control avançat de la conducció de cotxes esportius GT d'alt rendiment. Amb l'ajuda del sistema d'entrenament piramidal creat per Lotus, els pilots destacats tenen més oportunitats de participar a l'esdeveniment Lotus GT4.

La TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup salparà la temporada 2024. Aquesta vegada, serà un esdeveniment cooperatiu de l'esdeveniment CEC i competirà al mateix camp. El cotxe de la TOYOTA GR86 Cup, amb el seu disseny únic de motor davanter i tracció posterior, proporciona un excel·lent entrenament d'habilitats de conducció i una plataforma de duel ofensiu i defensiu per als pilots que estimen la pista.

Millora de calefacció de la GT Cup, el nou grup GTL construeix el propi cotxe de carreres GT de la Xina

La batalla de la CEC GT Cup 2025 s'ha revifat. Mirant enrere al partit inaugural, tots els principals gegants del GT es van reunir a Tianfu, oferint un festí visual a principis d'estiu a Chengdu. A la categoria GT Cup GT3, 33R Harmony Racing va aconseguir una gran victòria, aconseguint el primer i segon lloc en ambdues rondes, i 326 Racing Team el va seguir de prop i va aconseguir el tercer lloc. A la categoria GT Cup GT4, el BMW M4 GT4 de LEVEL Motorsports va ser cobert amb una pintura de bugies NGK de color vermell intens i va guanyar el campionat de grup en ambdues rondes.

El Campionat de Resistència Automotriu Xiaomi de la Xina ha creat una nova categoria a la Copa GT 2025: el GTL, que significa un cotxe GT lleugerament modificat basat en un supercotxe produït en sèrie. Les normes de modificació i les especificacions tècniques es desenvolupen independentment a la Xina i s'utilitzen peces de modificació d'alt rendiment nacionals. És una autèntica festa de les curses GT independents de la Xina. Aquesta categoria utilitza un cost d'entrada més econòmic per atraure més entusiastes de les curses, i el nou grup GTL va debutar a la primera cursa a Chengdu i va organitzar una batalla ferotge a tot arreu.

Mirant enrere a l'última cursa de la categoria GTL1, Wang Yimin/Zhang Boshang de RevX Racing i Lin Xinlin/Zhang Yue de YOU ME van guanyar les dues rondes de la categoria; A la categoria GTL2, l'equip número 888 Shao Yi/Xiao Min/Wang Zifan del CRS Chasen Team i el número 23 Chen Liang/Wang Tao del Beijing Feizi Team van guanyar una ronda a cadascuna de les dues. De cara al circuit de Ningbo, el bressol dels esdeveniments CEC, esperem que el cotxe de GTL torni a tenir un rendiment meravellós! El partit inaugural va estar ple d'alts i baixos, i la Copa Nacional va estar plena d'emoció

L'estació de Chengdu del Campionat de Resistència Xiaomi China va donar el tret de sortida a l'espectacle inaugural de la temporada 2025 de la Copa Nacional, amb més de 50 pilots participant en la nova temporada de la Copa Nacional. Amb la seva alta participació, gran atenció i alt nivell, la nova temporada de la Copa Nacional ha tornat a atreure l'atenció. Els grups 2000T, 1600T, 2000 i 1600 han atret un gran nombre d'excel·lents pilots. El partit inaugural va ser particularment agitat, i el cotxe de seguretat Xiaomi SU7 Ultra va aparèixer moltes vegades per garantir el bon funcionament i la seguretat de l'esdeveniment.

Després de dues rondes de 120 minuts + la competició de resistència del primer cotxe, el campió absolut de les dues rondes va ser l'equip número 55 Mi Qiyu/Sun Zheng/Wang Xiaohuan del Beijing Feizi Racing Team, que va creuar la línia de meta en primer lloc i va guanyar el campionat de grup 2000T.

També val la pena esmentar que els núm. 111 Liu Qinyi/Chen Jiaqi/Su Jiangnan/Yang Haoyu de l'equip de curses Zongheng van demostrar una força extraordinària en la ferotge batalla de la Copa Nacional. No només van guanyar el campionat de doble ronda del grup 1600, sinó que fins i tot van utilitzar un cotxe de carreres Honda Fit GK5 per derrotar els cotxes dels grups superiors un darrere l'altre, i van aconseguir el segon lloc a la primera ronda, demostrant les infinites possibilitats d'aconseguir un gran resultat amb un petit esforç en els esports de curses.

Ningbo és un camp de batalla, i la batalla està a punt de començar

El Circuit Internacional de Ningbo és el bressol de l'esdeveniment CEC i també és l'estació central de la competició nacional de resistència anual. Aquest circuit està dissenyat pel dissenyador de circuits de renom internacional Alan i és un circuit de segon nivell certificat per la Federació Internacional de l'Automobilisme (FIA) i la Federació Internacional de Motociclisme (FIM). Des de la seva finalització i posada en marxa el 2017, Ningbo ha estat una pista visitada amb freqüència pel CEC, i el nombre d'equips i pilots inscrits és ple cada vegada. Tot i que la pista es troba a les muntanyes Beilun, a la cantonada sud-est de la ciutat, l'entusiasme dels aficionats de Ningbo mai ha estat absent.

El Circuit Internacional de Ningbo ha atret més de 30 equips professionals a l'estació, per la qual cosa aquesta subestació clau també és el camp local de molts equips i pilots. Davant dels aficionats locals, recuperar una victòria és l'ideal de tot pilot. Dos equips forts, el 33R Harmony Racing i el Zhejiang 326 Racing Team, tenen les seves bases ubicades en aquesta pista.

Per a la Copa Nacional, GYT Racing també té la seu al Circuit Internacional de Ningbo. Amb l'avantatge de jugar a casa, els pilots coneixen tots els racons de la pista, i també s'hi celebrarà una competició d'alt nivell.

Activitats enriquidores dins i fora de les instal·lacions, gaudiu del carnaval de la pista

Abans de l'obertura de la temporada, Xiaomi va anunciar oficialment el seu patrocini principal del Campionat de Resistència Automobilística de la Xina 2025. A la cerimònia d'obertura del partit inaugural, el model Xiaomi SU7 Ultra va realitzar una actuació de derive en pista, que va entusiasmar els aficionats presents. L'esdeveniment de prova de conducció en pista Xiaomi SU7 Ultra continua donant suport a l'estació de Ningbo, i els aficionats presents tindran l'oportunitat d'apropar-se als gens de la pista dels cotxes Xiaomi.

Les activitats de les parades de la zona comercial també es milloraran encara més. La cervesa Heineken instal·larà una parada dedicada a Heineken 0.0 per oferir una experiència fresca i refrescant als esdeveniments d'estiu. NGK Spark Plug instal·larà una parada a la zona d'interacció amb el públic i prepararà regals exquisits per al públic, esforçant-se per difondre la diversió dels esports de curses a un espai més ampli.

Actualment, les entrades per a aquesta cursa s'han venut oficialment. Els aficionats que vulguin veure la cursa nacional de resistència i sentir la passió de les curses d'estiu poden escanejar el codi QR a través de l'enllaç de compra d'entrades.

La festa de resistència CEC està a punt de tenir lloc a Ningbo, i els pilots ja hi estan preparats. Com a reunió d'aficionats, l'emoció continua dins i fora de l'estadi. Ens trobarem al Circuit Internacional de Ningbo al juliol!