Обратный отсчет до второго этапа чемпионата Xiaomi China Endurance Championship 2025 в Нинбо

В эти выходные, с 4 по 6 июля, чемпионат Xiaomi China Auto Endurance Championship 2025 года откроет вторую гонку сезона на международном автодроме Нинбо. CEC объединится с двумя совместными мероприятиями, чтобы начать соревнование на одном поле, собрав звездных водителей и продолжая совершенствовать насыщенную трассу. На этой неделе международный автодром Нинбо положит начало новому раунду безумия соревнований.

Три крупных мероприятия дебютировали вместе, и водители вышли на скоростную полосу для продвижения

С момента открытия сезона чемпионата Xiaomi China Endurance Championship 2025 года масштаб CEC продолжает совершенствоваться. Главные события — Xiaomi China Endurance Championship GT Cup и National Cup — полны гостей, а совместные события — LOTUS CUP CHINA Lotus Cup China Single Brand Race и TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup, два мероприятия с едиными спецификациями, не только поддерживают мероприятие, но и прокладывают путь для карьерного роста водителей.

LOTUS CUP CHINA Гонка Lotus Cup single brand стартовала в Китае впервые в этом сезоне. Как национальное мероприятие GT single brand, Lotus Automobile помогает молодым водителям достичь продвинутого контроля за вождением высокопроизводительных спортивных автомобилей GT. С помощью пирамидальной системы обучения, созданной Lotus, выдающиеся водители получают больше возможностей для участия в мероприятии Lotus GT4.

Кубок TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup стартует в сезоне 2024 года. На этот раз это будет совместное мероприятие CEC, и соревнования пройдут на одном поле. Автомобиль кубка TOYOTA GR86 Cup с его уникальной конструкцией переднего двигателя и заднего привода обеспечивает отличную тренировку навыков вождения и платформу для дуэлей в нападении и обороне для водителей, которые любят трассу.

Модернизация GT Cup, новая группа GTL строит собственный гоночный автомобиль GT в Китае

Битва за CEC GT Cup 2025 года возобновилась. Оглядываясь на матч открытия, все основные гиганты GT собрались в Тяньфу, устроив визуальное празднество в начале лета в Чэнду. В категории GT Cup GT3 команда 33R Harmony Racing одержала блестящую победу, заняв первое и второе место в обоих раундах, а команда 326 Racing Team последовала за ней с небольшим отставанием и заняла третье место. В категории GT Cup GT4 автомобиль BMW M4 GT4 от LEVEL Motorsports был покрыт огненно-красной краской для свечей зажигания NGK и выиграл групповой чемпионат в обоих раундах.

Xiaomi China Auto Endurance Championship создала новую категорию в GT Cup 2025 года — GTL, что означает слегка модифицированный автомобиль GT на основе серийного суперкара. Правила модификации и технические характеристики полностью разработаны в Китае, и используются отечественные высокопроизводительные детали для модификации. Это настоящий праздник независимых гонок GT в Китае. В этой категории используется более экономичная стоимость участия, чтобы привлечь больше любителей гонок к участию, и недавно созданная группа GTL дебютировала в стартовом матче в Чэнду и устроила ожесточенную битву на всей трассе.

Оглядываясь на последнюю гонку в категории GTL1, Ван Иминь/Чжан Бошан из RevX Racing и Линь Синьлинь/Чжан Юэ из YOU ME выиграли два раунда категории; В категории GTL2 команда № 888 Шао И/Сяо Мин/Ван Цзыфань из CRS Chasen Team и № 23 Чэнь Лян/Ван Тао из Beijing Feizi Team одержали по одной победе в каждом из двух раундов. Направляясь на трассу Нинбо, колыбель событий CEC, мы с нетерпением ждем, как автомобиль GTL снова покажет себя с превосходным результатом!

Открывающий матч был полон взлетов и падений, а Национальный кубок был полон волнения

На станции Xiaomi China Endurance Championship Chengdu стартовало шоу открытия сезона Национального кубка 2025 года, в котором приняли участие более 50 водителей. Благодаря высокому участию, высокому вниманию и высокому уровню новый сезон Национального кубка снова привлек внимание. Группы 2000T, 1600T, 2000 и 1600 привлекли большое количество отличных водителей. Матч открытия был особенно удачным и неудачным, а автомобиль безопасности Xiaomi SU7 Ultra появлялся много раз, чтобы обеспечить плавный и безопасный ход мероприятия.

После двух раундов по 120 минут + соревнования на выносливость первого автомобиля абсолютным чемпионом обоих раундов стала команда № 55 Пекинской гоночной команды Feizi Racing Team Ми Циюй/Сунь Чжэн/Ван Сяохуань, которая первой пересекла финишную черту и выиграла чемпионат группы 2000T.

Также стоит отметить, что № 111 Лю Циньи/Чэнь Цзяци/Су Цзяннань/Ян Хаоюй из Zongheng Racing Team продемонстрировали необычайную силу в ожесточенной борьбе за Национальный кубок. Они не только выиграли чемпионат по двум раундам в группе 1600, но и использовали гоночный автомобиль Honda Fit GK5, чтобы победить автомобили более высоких групп один за другим, и заняли второе место в первом раунде, показав бесконечные возможности применения небольших усилий для достижения отличного результата в гоночном спорте.

Нинбо — это поле битвы, и битва вот-вот начнется

Международный автодром Нинбо является местом рождения мероприятия CEC, а также основной станцией ежегодного национального соревнования на выносливость. Эта трасса спроектирована всемирно известным проектировщиком трасс Аланом и является трассой второго уровня, сертифицированной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Международной мотоциклетной федерацией (FIM). С момента завершения и ввода в эксплуатацию в 2017 году трасса Нинбо часто посещалась CEC, и количество зарегистрированных команд и водителей всегда было полным. Хотя трасса расположена в горах Бейлун в юго-восточной части города, энтузиазм болельщиков Нинбо никогда не отсутствовал.

Международная трасса Нинбо привлекла на свою станцию более 30 профессиональных команд, поэтому эта ключевая подстанция также является домашней площадкой для многих команд и водителей. Перед болельщиками из родного города отдать победу — это идеал каждого водителя. На этой трассе базируются две сильные команды, 33R Harmony Racing и Zhejiang 326 Racing Team.

Для Национального кубка GYT Racing также базируется на международном автодроме Нинбо. Благодаря домашнему преимуществу гонщики знакомы с каждым поворотом трассы, а также будут организованы соревнования высокого уровня.

Обогащая мероприятия на месте и за его пределами, наслаждайтесь карнавалом на трассе

Перед открытием сезона Xiaomi официально объявила о своем титульном спонсорстве чемпионата Китая по автогонкам на выносливость 2025 года. На церемонии открытия игры-открытия модель Xiaomi SU7 Ultra продемонстрировала дрифт на трассе, что привело в восторг болельщиков на сцене. Мероприятие по тест-драйву Xiaomi SU7 Ultra на треке продолжает поддерживать станцию Нинбо, и присутствующие фанаты получат возможность приблизиться к трековым генам автомобилей Xiaomi.

Деятельность стендов в торговой зоне также будет дополнительно модернизирована. Heineken beer организует специальный стенд для Heineken 0.0, чтобы привнести прохладу и освежение в летние мероприятия. NGK Spark Plug организует стенд в зоне взаимодействия со зрителями и подготовит изысканные подарки для зрителей, стремясь распространить удовольствие от гоночных видов спорта на более широкое пространство.

В настоящее время билеты на эту гонку официально проданы. Болельщики, которые хотят увидеть национальную гонку на выносливость и почувствовать страсть летних гонок, могут отсканировать QR-код по ссылке покупки билета.

Праздник выносливости CEC вот-вот начнется в Нинбо, и гонщики готовы к старту. Как сборище фанатов, волнение продолжается внутри и снаружи стадиона. Давайте встретимся на международном автодроме Нинбо в июле!