Contagem regressiva para a segunda parada do Campeonato Xiaomi China Endurance de 2025 em Ningbo

Neste fim de semana, de 4 a 6 de julho, o Campeonato Chinês de Endurance Xiaomi de 2025 dará início à segunda corrida da temporada no Circuito Internacional de Ningbo. O CEC se unirá a dois eventos cooperativos para iniciar a competição no mesmo campo, com encontros de pilotos estrelas e atividades de pista intensas que continuam a se aprimorar. Esta semana, o Circuito Internacional de Ningbo dará início a uma nova rodada de competições frenéticas.

Três grandes eventos estrearam juntos, e os pilotos entraram na pista para a promoção

Desde a abertura da temporada de 2025 do Campeonato Chinês de Endurance Xiaomi, a escala do CEC tem continuado a se aprimorar. Os eventos principais - Xiaomi China Endurance Championship GT Cup e National Cup - estão repletos de convidados, e os eventos cooperativos - LOTUS CUP CHINA, Lotus Cup China Single Brand Race e TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup, dois eventos com especificações unificadas, não apenas apoiam o evento, mas também abrem caminho para a carreira dos pilotos.

A LOTUS CUP CHINA, a corrida de marca única Lotus Cup, começou na China pela primeira vez nesta temporada. Como um evento nacional de marca única de GT, a Lotus Automobile ajuda jovens pilotos a alcançar um controle avançado de direção em carros esportivos GT de alto desempenho. Com a ajuda do sistema de treinamento em pirâmide desenvolvido pela Lotus, pilotos excepcionais têm mais oportunidades de participar do evento Lotus GT4.

A Copa TOYOTA GAZOO Racing China GR86 zarpará na temporada de 2024. Desta vez, será um evento cooperativo do CEC e competirá no mesmo campo. O carro da Copa TOYOTA GR86, com seu design exclusivo de motor dianteiro e tração traseira, oferece um excelente treinamento de habilidades de pilotagem e uma plataforma de duelo ofensivo e defensivo para pilotos apaixonados pelas pistas.

Atualização térmica da GT Cup, novo grupo GTL constrói carro de corrida GT da China

A batalha da CEC GT Cup 2025 foi retomada. Relembrando a partida de abertura, todos os grandes gigantes do GT se reuniram em Tianfu, trazendo um banquete visual para o início do verão em Chengdu. Na categoria GT Cup GT3, a 33R Harmony Racing conquistou uma grande vitória, conquistando o primeiro e o segundo lugares em ambas as etapas, seguida de perto pela 326 Racing Team, que conquistou o terceiro lugar. Na categoria GT Cup GT4, o BMW M4 GT4 da LEVEL Motorsports foi coberto com uma tinta vermelha NGK para velas de ignição e conquistou o campeonato do grupo em ambas as etapas.

O Campeonato Chinês de Endurance Automotivo Xiaomi criou uma nova categoria na GT Cup de 2025: a GTL, que significa um carro GT levemente modificado baseado em um supercarro produzido em massa. As regras de modificação e as especificações técnicas são todas desenvolvidas de forma independente na China, e são utilizadas peças de modificação de alto desempenho nacionais. É um verdadeiro banquete para as corridas de GT independentes da China. Esta categoria utiliza um custo de inscrição mais econômico para atrair mais entusiastas de corrida, e o recém-criado grupo GTL estreou na partida de abertura em Chengdu e protagonizou uma disputa acirrada em todo o percurso.

Relembrando a última corrida da categoria GTL1, Wang Yimin/Zhang Boshang, da RevX Racing, e Lin Xinlin/Zhang Yue, da YOU ME, venceram as duas etapas da categoria; Na categoria GTL2, a equipe nº 888 Shao Yi/Xiao Min/Wang Zifan da CRS Chasen Team e a equipe nº 23 Chen Liang/Wang Tao da Beijing Feizi Team venceram uma em cada uma das duas etapas. Rumo à pista de Ningbo, berço dos eventos CEC, esperamos que o carro da GTL tenha um desempenho maravilhoso novamente!

A partida de abertura foi cheia de altos e baixos, e a Copa Nacional foi repleta de emoção

A Estação Chengdu do Campeonato Chinês de Endurance Xiaomi deu início à temporada de 2025 da Copa Nacional, com mais de 50 pilotos participando da nova temporada da Copa Nacional. Com sua alta participação, atenção e alto nível, a nova temporada da Copa Nacional voltou a atrair atenção. Os grupos 2000T, 1600T, 2000 e 1600 atraíram um grande número de excelentes pilotos. A corrida de abertura foi particularmente movimentada, e o safety car Xiaomi SU7 Ultra apareceu diversas vezes para garantir o bom andamento e a segurança do evento.

Após duas etapas de 120 minutos + a competição de endurance do primeiro carro, o campeão geral de ambas as etapas foi a equipe Mi Qiyu/Sun Zheng/Wang Xiaohuan nº 55 da Beijing Feizi Racing Team, que cruzou a linha de chegada em primeiro lugar e conquistou o campeonato do grupo 2000T.

Vale mencionar também que Liu Qinyi/Chen Jiaqi/Su Jiangnan/Yang Haoyu, da equipe Zongheng Racing, número 111, demonstraram força extraordinária na acirrada disputa da Copa Nacional. Eles não apenas venceram o campeonato de dupla rodada do grupo 1600, como também usaram um Honda Fit GK5 para derrotar os carros dos grupos superiores, um após o outro, e conquistaram o segundo lugar na primeira rodada, demonstrando as infinitas possibilidades de se alcançar um ótimo resultado com um pouco de esforço em esportes de corrida.

Ningbo é um campo de batalha, e a batalha está prestes a começar

O Circuito Internacional de Ningbo é o berço do evento CEC e também a principal estação da competição nacional anual de endurance. Esta pista foi projetada pelo designer de pistas de renome internacional Alan e é uma pista de segundo nível certificada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). Desde a sua conclusão e inauguração em 2017, Ningbo tem sido uma pista frequentemente visitada pela CEC, e o número de equipes e pilotos inscritos está sempre lotado. Embora a pista esteja localizada nas Montanhas Beilun, no canto sudeste da cidade, o entusiasmo dos fãs de Ningbo nunca faltou.

O Circuito Internacional de Ningbo atraiu mais de 30 equipes profissionais para sua sede, tornando esta subestação importante também a sede de muitas equipes e pilotos. Diante da torcida local, retribuir a vitória é o ideal de todo piloto. Duas equipes fortes, a 33R Harmony Racing e a Zhejiang 326 Racing Team, têm suas bases localizadas nesta pista.

Para a Copa Nacional, a GYT Racing também estará sediada no Circuito Internacional de Ningbo. Com a vantagem de jogar em casa, os pilotos estarão familiarizados com cada curva da pista, e competições de alto nível também serão realizadas.

Atividades enriquecedoras dentro e fora do local, aproveite o carnaval da pista

Antes da abertura da temporada, a Xiaomi anunciou oficialmente seu patrocínio principal do Campeonato Chinês de Endurance Automobilístico de 2025. Na cerimônia de abertura do jogo de abertura, o modelo Xiaomi SU7 Ultra realizou uma apresentação de drift na pista, o que deixou os fãs presentes animados. O evento de teste de pista do Xiaomi SU7 Ultra continua a apoiar a estação de Ningbo, e os fãs presentes terão a oportunidade de se aproximar dos genes de pista dos carros Xiaomi.

As atividades dos estandes na zona comercial também serão aprimoradas. A cerveja Heineken montará um estande dedicado à Heineken 0.0 para trazer uma experiência refrescante e refrescante aos eventos de verão. A NGK Spark Plug montará um estande na área de interação com o público e preparará presentes requintados para o público, buscando disseminar a diversão do automobilismo para um espaço mais amplo.

Atualmente, os ingressos para esta corrida já estão oficialmente vendidos. Os fãs que desejam assistir à corrida nacional de endurance e sentir a paixão das corridas de verão podem escanear o código QR através do link de compra de ingressos.

O festival de endurance do CEC está prestes a acontecer em Ningbo, e os pilotos estão prontos para a largada. Como uma reunião de fãs, a emoção continua dentro e fora do estádio. Vamos nos encontrar no Circuito Internacional de Ningbo em julho!