Đếm ngược đến chặng dừng chân thứ hai của Giải vô địch sức bền Xiaomi Trung Quốc 2025 tại Ninh Ba

Cuối tuần này, từ ngày 4 đến ngày 6 tháng 7, Giải vô địch sức bền ô tô Xiaomi Trung Quốc 2025 sẽ khởi động chặng đua thứ hai của mùa giải tại Đường đua quốc tế Ninh Ba. CEC sẽ bắt tay với hai sự kiện hợp tác để bắt đầu cuộc thi trên cùng một đường đua, với các tay đua ngôi sao tụ họp và các hoạt động đường đua phong phú tiếp tục được nâng cấp. Tuần này, Đường đua quốc tế Ninh Ba sẽ khởi động một vòng đua mới đầy sôi động.

Ba sự kiện lớn ra mắt cùng nhau và các tay đua bước vào làn đường nhanh để thăng hạng

Kể từ khi khai mạc Giải vô địch sức bền Xiaomi Trung Quốc 2025, quy mô của CEC đã tiếp tục được nâng cấp. Các sự kiện chính - Xiaomi China Endurance Championship GT Cup và National Cup đều có rất đông khách mời, và các sự kiện hợp tác - LOTUS CUP CHINA Lotus Cup China Single Brand Race và TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup, hai sự kiện thông số kỹ thuật thống nhất, không chỉ hỗ trợ sự kiện mà còn mở đường cho con đường sự nghiệp của các tay đua.

LOTUS CUP CHINA Lotus Cup single brand race đã khởi tranh lần đầu tiên tại Trung Quốc trong mùa giải này. Là một sự kiện GT single brand quốc gia, Lotus Automobile giúp các tay đua trẻ đạt được khả năng điều khiển lái xe tiên tiến trên những chiếc xe thể thao GT hiệu suất cao. Với sự trợ giúp của hệ thống đào tạo kim tự tháp do Lotus xây dựng, các tay đua xuất sắc có nhiều cơ hội hơn để tham gia sự kiện Lotus GT4.

Giải đua TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup sẽ khởi tranh vào mùa giải 2024. Lần này, đây sẽ là sự kiện hợp tác của sự kiện CEC và thi đấu trên cùng một đường đua. Xe đua TOYOTA GR86 Cup, với thiết kế động cơ trước dẫn động cầu sau độc đáo, cung cấp một nền tảng huấn luyện kỹ năng lái xe tuyệt vời và là nền tảng tấn công và phòng thủ tuyệt vời cho những tay đua yêu thích đường đua.

Nâng cấp sức nóng của GT Cup, nhóm GTL mới chế tạo xe đua GT của riêng Trung Quốc

Trận chiến của CEC GT Cup 2025 đã được khơi lại. Nhìn lại trận đấu mở màn, tất cả những gã khổng lồ GT lớn đã tụ họp tại Tianfu, mang đến một bữa tiệc thị giác cho đầu mùa hè của Thành Đô. Ở hạng mục GT Cup GT3, 33R Harmony Racing đã giành chiến thắng vang dội khi giành vị trí thứ nhất và thứ hai ở cả hai vòng, và 326 Racing Team bám sát phía sau và giành vị trí thứ ba. Ở hạng mục GT Cup GT4, xe BMW M4 GT4 của LEVEL Motorsports được phủ lớp sơn bugi NGK màu đỏ rực và giành chức vô địch nhóm ở cả hai vòng.

Giải vô địch sức bền ô tô Trung Quốc Xiaomi đã thiết lập một hạng mục mới trong Cúp GT 2025 - GTL, nghĩa là một chiếc xe GT được cải tiến nhẹ dựa trên siêu xe sản xuất hàng loạt. Các quy tắc cải tiến và thông số kỹ thuật đều được phát triển độc lập tại Trung Quốc và các bộ phận cải tiến hiệu suất cao trong nước được sử dụng. Đây là một bữa tiệc tuyệt đối của cuộc đua GT độc lập của Trung Quốc. Hạng mục này sử dụng chi phí tham gia tiết kiệm hơn để thu hút nhiều người đam mê đua xe tham gia hơn và nhóm GTL mới thành lập đã ra mắt trong trận mở màn tại Thành Đô và tổ chức một trận chiến khốc liệt trên toàn chặng đua.

Nhìn lại chặng đua gần nhất trong hạng mục GTL1, Wang Yimin/Zhang Boshang của RevX Racing và Lin Xinlin/Zhang Yue của YOU ME đã giành chiến thắng trong hai vòng của hạng mục này; ở hạng mục GTL2, đội No. 888 Shao Yi/Xiao Min/Wang Zifan của CRS Chasen Team và No. 23 Chen Liang/Wang Tao của Beijing Feizi Team đã giành chiến thắng ở mỗi vòng trong hai vòng. Tiến đến đường đua Ningbo, cái nôi của các sự kiện CEC, chúng tôi mong đợi chiếc xe của GTL sẽ lại thể hiện tuyệt vời!

Trận mở màn đầy thăng trầm, Cúp quốc gia đầy phấn khích

Giải vô địch sức bền Xiaomi Trung Quốc tại Thành Đô đã khởi động chương trình khai mạc mùa giải Cúp quốc gia 2025, với hơn 50 tay đua tham gia mùa giải mới của Cúp quốc gia. Với sự tham gia đông đảo, sự chú ý cao và trình độ cao, mùa giải mới của Cúp quốc gia đã một lần nữa thu hút sự chú ý. Nhóm 2000T, nhóm 1600T, nhóm 2000 và nhóm 1600 đã thu hút một số lượng lớn các tay đua xuất sắc. Trận đấu mở màn đặc biệt thăng trầm, xe an toàn Xiaomi SU7 Ultra đã xuất hiện nhiều lần để đảm bảo sự kiện diễn ra suôn sẻ và an toàn.

Sau hai vòng đua kéo dài 120 phút + cuộc thi sức bền của xe đầu tiên, nhà vô địch chung cuộc của cả hai vòng đua là đội đua số 55 Mi Qiyu/Sun Zheng/Wang Xiaohuan của Đội đua Feizi Bắc Kinh, đội đã về đích đầu tiên và giành chức vô địch nhóm 2000T.

Cũng đáng nói đến là tay đua số 111 Liu Qinyi/Chen Jiaqi/Su Jiangnan/Yang Haoyu của Đội đua Zongheng đã thể hiện sức mạnh phi thường trong trận chiến khốc liệt của Cúp quốc gia. Họ không chỉ giành chức vô địch vòng đôi của nhóm 1600 mà còn sử dụng xe đua Honda Fit GK5 để đánh bại những chiếc xe của nhóm cao hơn lần lượt và giành vị trí thứ hai ở vòng đầu tiên, cho thấy khả năng vô hạn của việc sử dụng một chút nỗ lực để đạt được kết quả tuyệt vời trong môn thể thao đua xe.

Ninh Ba là một chiến trường, và trận chiến sắp bắt đầu

Đường đua quốc tế Ninh Ba là nơi khai sinh sự kiện CEC và cũng là trạm trung tâm của cuộc thi sức bền quốc gia hàng năm. Đường đua này được thiết kế bởi nhà thiết kế đường đua nổi tiếng thế giới Alan và là đường đua cấp độ hai được Liên đoàn ô tô quốc tế (FIA) và Liên đoàn xe máy quốc tế (FIM) chứng nhận. Kể từ khi hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2017, Ninh Ba đã trở thành đường đua thường xuyên được CEC ghé thăm, và số lượng đội và tay đua đăng ký luôn kín chỗ. Mặc dù đường đua nằm ở dãy núi Beilun ở góc đông nam của thành phố, nhưng sự nhiệt tình của người hâm mộ Ninh Ba chưa bao giờ vắng bóng.

Đường đua quốc tế Ninh Ba đã thu hút hơn 30 đội chuyên nghiệp đến đóng quân, vì vậy, trạm phụ quan trọng này cũng là sân nhà của nhiều đội và tay đua. Trước những người hâm mộ quê nhà, việc mang về chiến thắng là lý tưởng của mọi tay đua. Hai đội mạnh là 33R Harmony Racing và Zhejiang 326 Racing Team đã đặt căn cứ của họ tại đường đua này.

Đối với Cúp quốc gia, GYT Racing cũng đóng quân tại Đường đua quốc tế Ninh Ba. Với lợi thế sân nhà, các tay đua quen thuộc với mọi ngóc ngách của đường đua và các cuộc thi cấp cao cũng sẽ được tổ chức.

Làm phong phú thêm các hoạt động trong và ngoài địa điểm, tận hưởng lễ hội đường đua

Trước khi mùa giải khai mạc, Xiaomi chính thức công bố tài trợ danh hiệu cho Giải vô địch sức bền ô tô Trung Quốc 2025. Tại lễ khai mạc của trận đấu mở màn, mẫu xe Xiaomi SU7 Ultra đã thực hiện màn trình diễn drift trên đường đua khiến người hâm mộ có mặt tại hiện trường vô cùng phấn khích. Sự kiện trải nghiệm lái thử xe Xiaomi SU7 Ultra tiếp tục hỗ trợ nhà ga Ninh Ba, người hâm mộ có mặt sẽ có cơ hội tiếp cận gần hơn với gen đường đua của những chiếc xe Xiaomi.

Hoạt động của các gian hàng trong khu thương mại cũng sẽ được nâng cấp hơn nữa. Bia Heineken sẽ lập một gian hàng dành riêng cho Heineken 0.0 để mang đến trải nghiệm mát mẻ và sảng khoái cho các sự kiện mùa hè. NGK Spark Plug sẽ dựng một gian hàng tại khu vực giao lưu với khán giả và chuẩn bị những món quà tinh tế dành tặng khán giả, nỗ lực lan tỏa niềm vui của môn thể thao đua xe đến một không gian rộng lớn hơn.

Hiện tại, vé cho chặng đua này đã chính thức được bán. Những người hâm mộ muốn xem giải đua sức bền quốc gia và cảm nhận được niềm đam mê của giải đua mùa hè có thể quét mã QR thông qua liên kết mua vé.

Lễ hội sức bền CEC sắp được tổ chức tại Ninh Ba và các tay đua đã sẵn sàng lên đường. Với tư cách là một cuộc tụ họp của người hâm mộ, sự phấn khích vẫn tiếp tục được dàn dựng bên trong và bên ngoài sân vận động. Chúng ta hãy gặp nhau tại Đường đua quốc tế Ninh Ba vào tháng 7!