40 rokov v motoršporte

40 ROKOV LANZA MOTORSPORT

14. apríla 1985 bola založená spoločnosť LANZA MOTORSPORT listinou vyhotovenou renomovaným notárom v Como. Týchto 40 rokov bolo intenzívne prežitých a pestovala sa vášeň pre autá a motoršport všetkého druhu. Už vtedy bolo cieľom vytvoriť firemnú štruktúru zameranú na zdieľanie pretekárskych a podporných vozidiel medzi členmi. Každý, kto vlastnil pretekárske auto, ho mohol previesť na spoločnosť pre lepšie a efektívnejšie riadenie. Spoločnosť spolu s vozidlami zakúpenými z vlastného kapitálu (k dispozícii členom, ktorí nemohli vlastniť auto), poskytovala potrebné finančné prostriedky na účasť na rôznych súťažiach členov a jazdcov, ktorí zverili svoju účasť spoločnosti Lanza Motorsport. Nápad bol dobrý; družstvo bolo tou správnou formou spoločenskej organizácie, pretože hoci bolo neziskové, na rozdiel od športového združenia umožňovalo právne postavenie potrebné pre vlastníctvo vozidiel. Meno Lanza bolo odvodené od skutočnosti, že keďže sa narodila vo Valmorei (v osade Casanova Lanza), prijala svoje meno podľa údolného potoka.
    Boli to intenzívne roky, nielen čo sa týka účasti na pretekoch, ale aj početných výstav v celej provincii na podporu motoristického športu, ktoré vyvrcholili vysoko organizovanými a uznávanými kurzami rally jazdy a navigácie. Dnes sa Lanza zúčastnila viac ako 1 800 rally všetkých typov, okruhových pretekov, pretekov do vrchu a slalomov, od provinčných pretekov až po 20 pretekov MAJSTROVSTIEV SVETA V RALLY, 18 účastí na 24-hodinových pretekoch Nürburgringu (23 rokov na Nürburgringu), štyroch účastí na 1000 km Monzy, majstrovstiev sveta FIA GT 2008, rokov Superstars (2. miesto v šampionáte 2004), štyroch získaných trofejí Peugeot, vytrvalostných pretekov na Nürburgringu, prestížnych účastí na autosalóne v Bologni a 380 pretekov konaných na autodrome Monza, ktorý bol vždy považovaný za domácu trať Lanzy. Je nemožné vymenovať všetkých 230 jazdcov a spolujazdcov, ktorí pretekali vo farbách Lanzy: na rally Villa d'Este-ACI Como v roku 1989 sme prihlásili 46 posádok: skutočný rekord. Počas 40 rokov sme sa podieľali na neustálom vývoji predpisov, počnúc skupinami 1, 2, 3, 4 a 5 pre cestovné a GT vozidlá, prechádzali sme do skupín N, A a B a nakoniec sme dospeli k súčasným skupinám R a WRC pre monoposty (prvým vozidlom bola Formula Monza 875 (slávna Petralla s motorom s objemom 500 cm³). Podvozok sa vyvinul z rúrkového na hliníkový monokok a nakoniec k dnešnému podvozku z uhlíkových vlákien. Našťastie, aktívna a pasívna bezpečnosť jazdcov a divákov tiež urobila veľký pokrok.

Je správne spomenúť si na tých, ktorí už nie sú s nami: chlapcov Renata Marcheseho a Danieleho Draga, ktorí boli takí vášniví a vždy ochotní spolupracovať a opustili nás v mladom veku; Giampiera Brusadelliho, spolujazdca v mnohých rally dobrodružstvách; Angela Sgambata, ktorý sa stal jazdcom a pripravoval naše vozidlá; Roberta Figiniho, vždy pripraveného spolupracovať s kurzami a asistenciou, jediného, kto výhradne šoféroval niektoré z vozidiel spoločnosti, už nikdy viac. použitý.
Musíme sa poďakovať všetkým, ktorí s nami spolupracovali, od zasvätených ľudí z odvetvia až po obyčajných nadšencov, ktorí skutočne venovali svoj čas z čistej vášne. S niektorými z nich sme strávili nezabudnuteľné chvíle na pretekoch po celej Európe alebo bezsenné noci v dielni pri dokončovaní auta alebo opravovaní vážneho technického problému.
Všetky naše licencie, od súťažiacich až po tímy, a dokonca aj organizátorov (niekoľko rokov sme organizovali Albavilla Slalom), boli od Automobile Club Como, s ktorým sme vždy mali plodnú spoluprácu, ako aj so všetkými ostatnými tímami, počnúc Scuderiou del Lario, kde sú mnohí z nás registrovaní ako jazdci.
S poradcami Francescom Simoncinim (kľúčovým spolupracovníkom počas všetkých týchto rokov) a Stefanom Mazzerim (viceprezidentom, ktorý odišiel z aktívneho rely) a s jazdcami, ktorých sme v posledných rokoch riadili: Massimom Faziom, Luigim Scalinim, Robertom a Simone Barinovými, Francom Barinom, Brunom Barbarom, Gianom Battistom Bertocchim, Adessom Santem, Renatom Benusigliom a Eliom Gottim, Albertom Bergamaschim, Gianbattistom Girolom, Albertom Landini a všetci, ktorí si na nás s láskou spomínajú, dnes s emóciami prežívame a zdieľame tento veľký míľnik.