Ulasan 2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Shanghai Station Day 2

Berita & Pengumuman China Litar Antarabangsa Shanghai 19 Mei

***Stesen Shanghai Shanghai Lifeng akan mempersembahkan pertandingan puncak sekali lagi! ***

Pada 18 Mei, pusingan pembukaan TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 telah diadakan di Litar Antarabangsa Shanghai, memulakan pusingan kedua stesen Shanghai.

Lifeng Racing memenangi tempat pertama dan kedua dalam Kumpulan Elit (Kumpulan MT), He Xiaole memenangi satu lagi kemenangan, dan Lin Lifeng membawa pulang tempat kedua. Hu Hanzhong dari LEVEL Motorsport memenangi tempat ketiga.

Dalam Kumpulan Kecemerlangan (Kumpulan AT), Man Kaishuo dari 610 Racing memenangi kejuaraan, Liu Zejin (Liuliu Ge) dari Pasukan Leo melangkah ke podium sekali lagi dan memenangi naib juara, dan Lv Sixiang dari Prime Racing memenangi tempat ketiga.

Kumpulan Elit (Kumpulan MT): Serangan dan pertahanan saling berkait, berjuang hingga ke garisan penamat

Mengikut keputusan seri, enam teratas dalam pusingan pertama akan bermula dalam urutan terbalik pada pusingan kedua, menetapkan peringkat untuk memintas yang menarik. Suhu di Shanghai pada hari Ahad lebih rendah sedikit berbanding Sabtu, yang menyebabkan permintaan lebih tinggi terhadap pengurusan tayar pemandu. Masahiko Iida dari Pasukan DIXCEL dan Yu Rao dari Huihe Racing, yang bermula dari barisan hadapan, mengalami pertarungan sengit selepas permulaan. Zhao Tong, yang bermula dari tempat kelima, mengambil tempat pertama selepas melepasi selekoh kombinasi T1-T3, dan Lin Lifeng dari Lifeng Racing turut bergegas ke tempat kedua. Selepas kedua-dua pemandu stabil di tempat pertama dan kedua, mereka mula bersaing untuk kejuaraan.

Hu Hanzhong dari LEVEL Motorsport mengekalkan kedudukan tiga teratas selepas permulaan. He Xiaole dari Lifeng Racing, yang bermula dari barisan ketiga, meluru ke hadapan dari luar, mengejar Hu Hanzhong dan memintasnya untuk berpindah ke tempat ketiga.

Perlumbaan kemudian diganggu oleh kemalangan yang menyebabkan kereta keselamatan dikerahkan, yang memendekkan jarak antara pemain di atas padang dan menimbulkan lebih ketegangan untuk perlumbaan. Zhao Tong mengekalkan pendahuluan selepas perlumbaan dimulakan semula. He Xiaole juga mengatasi rakan sepasukannya untuk menduduki tempat kedua dalam padang dan pantas mengejar Zhao Tong untuk melancarkan serangan. Hu Hanzhong turut memberi tekanan kepada Lin Lifeng, yang berada di tempat ketiga ketika itu, untuk mendapat tempat di podium.

Prestasi perlumbaan seimbang bagi perlumbaan standard membolehkan dialog terus antara pemandu profesional dan bintang baharu yang berkuasa mungkin. Selepas beberapa pusingan konfrontasi, He Xiaole berjaya mara ke tempat pertama dalam padang, tetapi gagal melebarkan jurang. Zhao Tong segera melakukan serangan balas dan kembali ke tempat pertama di padang. Bagaimanapun, perebutan kejuaraan belum berakhir. He Xiaole mengejar Zhao Tong dengan rapat dan melancarkan serangan umum untuk kejuaraan pada pusingan terakhir. Di bawah serangan sengit, Zhao Tong melakukan kesilapan dalam T14, dan He Xiaole mendahului.

Pada akhirnya, He Xiaole mencapai kejuaraan berganda di Shanghai. Lin Lifeng dan Hu Hanzhong turut bertarung sengit sehingga ke saat akhir pertandingan. Lin Lifeng mendapat tempat kedua dan Hu Hanzhong memenangi tempat ketiga.

Kumpulan Kecemerlangan (Kumpulan AT): Pendatang baharu yang semakin meningkat, serangan ghairah

Liu Zejin (Liuliu Ge), seorang media automotif terkenal dari Pasukan Leo Racing, berjaya mengekalkan kedudukan utama dalam kumpulan dalam pertempuran sengit pada permulaan, dan Man Kaishuo dari 610 Racing mengikuti rapat di belakang dan secara aktif mengejar ke hadapan. Ren Dazhuang dari DTM Racing juga berada di antara tiga teratas. Lu Sixiang dari Prime Racing bersaing dengan beberapa lawan di belakang.

Ramai pemandu mempamerkan persembahan cemerlang dalam pusingan ini. Pemandu termasuk Zhou Han dari DTM Racing, Lu Jianqi dari LEVEL Racing dan Zhang Zhanhe dari Prime Racing semuanya beraksi secara berbilang kereta dalam perlumbaan.

Man Kaishuo terus mara dan berjaya memenangi tempat pertama. Dia mengekalkan kedudukan utama dalam kumpulan sehingga garisan penamat dan memenangi kejuaraan dalam perlumbaan pertamanya. Liu Zejin (Liuliu Ge) beraksi dengan mantap dan membawa pulang trofi naib juara kumpulan. Lu Sixiang sekali lagi memasuki tiga teratas dan menduduki tempat ketiga dalam kumpulan.

Serangan dan pertahanan berada dalam keseimbangan, cabaran dan pendahuluan

Sebagai perlumbaan pembukaan musim 2025, stesen Shanghai menyaksikan pengenalan banyak peraturan baharu untuk acara itu. Pemandu berkata bahawa peningkatan acara itu menjadikan pertandingan lebih menarik dan mewujudkan pentas untuk pendatang baru untuk belajar dan menambah baik.

He Xiaole percaya susunan permulaan terbalik pada pusingan kedua mencipta lebih banyak peluang memotong dan saingan antara pemandu adalah sengit tetapi terkawal. "Pada hari Ahad, enam teratas bermula dalam urutan terbalik. Saya naik dua kedudukan selepas permulaan, dan mula bertarung dengan lawan saya pada pusingan kedua. Dalam perlumbaan ini, semua orang sangat lembut dalam pertarungan, meninggalkan ruang untuk satu sama lain, yang menjadikan perlumbaan penuh keseronokan. Kereta ini mempunyai kuasa sederhana dan menggunakan pacuan roda belakang, yang mempunyai susun atur bahagian pemanduan yang sangat halus pada bahagian pemanduan anda. tidak boleh membuat kesilapan dan perlu kekal fokus 100% saya percaya acara ini dapat membantu ramai peminat dan orang baru meningkatkan kemahiran mereka."

Man Kaishuo, yang pertama kali menyertai pertandingan itu, meningkat dalam semua aspek selepas dua pusingan akhir. "Saya menghadapi cabaran pada pusingan kedua, tetapi saya mengatasinya dan mencapai keputusan yang baik. Ini adalah kali pertama saya menyertai pertandingan itu, dan semua aspek kemahiran pemanduan saya telah bertambah baik. Saya berharap untuk terus menambah baik butiran teknikal dan membuat kemajuan berterusan."

TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 memulakan musim baharu dengan dua pusingan pertandingan menarik di Litar Antarabangsa Shanghai. Selepas stesen Shanghai, acara itu akan membuka trek baharu sekali lagi pada 21-22 Jun, dan mengalu-alukan stesen kedua musim ini di Litar Antarabangsa Ningbo. Nantikan.