TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 – Recenzia 2. dňa Šanghajskej stanice 2025

Novinky a oznámenia Čína Medzinárodný okruh v Šanghaji 19 mája

***Šanghajská stanica Shanghai Lifeng opäť predstaví vrcholnú súťaž! ***

mája sa na medzinárodnom okruhu v Šanghaji konalo úvodné kolo pretekov TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025, ktoré odštartovalo druhé kolo na stanici v Šanghaji.

Tím Lifeng Racing získal prvé a druhé miesto v elitnej skupine (MT Group), He Xiaole si pripísal ďalšie víťazstvo a Lin Lifeng si domov odniesol druhé miesto. Tretie miesto získal Hu Hanzhong z tímu LEVEL Motorsport.

V skupine Excellence Group (AT Group) vyhral majstrovský titul Man Kaishuo z tímu 610 Racing, Liu Zejin (Liuliu Ge) z tímu Leo Team opäť vystúpil na pódium a obsadil druhé miesto a Lv Sixiang z tímu Prime Racing získal tretie miesto.

Elitná skupina (MT skupina): Útok a obrana prepojené, bojujú až do cieľa

Podľa výsledkov žrebovania bude prvých šesť z prvého kola štartovať v druhom kole v opačnom poradí, čo pripraví pôdu pre vzrušujúce predbiehanie. Teplota v Šanghaji bola v nedeľu o niečo nižšia ako v sobotu, čo kládlo vyššie nároky na manažment pneumatík vodičov. Masahiko Iida z tímu DIXCEL a Yu Rao z tímu Huihe Racing, ktorí štartovali z prvého radu, zviedli po štarte zúrivý boj. Zhao Tong, ktorý štartoval z piateho miesta, obsadil prvé miesto po prejazde kombinovaných zákrut T1-T3 a na druhé miesto sa prehnal aj Lin Lifeng z tímu Lifeng Racing. Po tom, čo sa dvaja jazdci stabilizovali na prvom a druhom mieste, začali súťažiť o majstrovský titul.

Hu Hanzhong z tímu LEVEL Motorsport si po štarte udržal pozíciu v prvej trojke. He Xiaole z tímu Lifeng Racing, ktorý štartoval z tretieho radu, sa prehnal dopredu z vonkajšej strany, dobehol Hu Hanzhonga a predbehol ho, čím sa posunul na tretie miesto.

Preteky boli následne prerušené nehodou, ktorá si vyžiadala nasadenie safety caru, čo skrátilo vzdialenosť medzi hráčmi na ihrisku a vytvorilo väčšie napätie v pretekoch. Zhao Tong si udržal vedenie aj po reštarte pretekov. He Xiaole tiež predbehol svojich spoluhráčov a skončil druhý v poli, rýchlo dobehol Zhao Tonga a spustil útok. Hu Hanzhong tiež vyvíjal tlak na Lin Lifenga, ktorý bol v tom čase na treťom mieste, aby získal miesto na stupňoch víťazov.

Vyvážený pretekársky výkon štandardných pretekov umožňuje priamy dialóg medzi profesionálnymi jazdcami a silnými novými hviezdami. Po niekoľkých kolách konfrontácie sa He Xiaole úspešne prepracoval na prvé miesto v poli, ale nepodarilo sa mu zväčšiť rozdiel. Zhao Tong okamžite podnikol protiútok a vrátil sa na prvé miesto v poli. Boj o majstrovský titul sa však ešte neskončil. He Xiaole tesne prenasledoval Zhao Tonga a v poslednom kole spustil všeobecný útok na majstrovský titul. Pod prudkým útokom urobil Zhao Tong chybu v T14 a He Xiaole sa ujal vedenia.

Nakoniec He Xiaole v Šanghaji získal dvojitý titul. Lin Lifeng a Hu Hanzhong tiež zúrivo bojovali až do poslednej chvíle súťaže. Lin Lifeng skončil druhý a Hu Hanzhong získal tretie miesto.

Skupina excelentnosti (AT Group): Vzostup nováčikov, vášnivý útok

Liu Zejin (Liuliu Ge), známa osobnosť automobilových médií z tímu Leo Racing, si v prudkom boji na štarte úspešne udržal vedúcu pozíciu v skupine a Man Kaishuo z tímu 610 Racing ho tesne nasledoval a aktívne sa prenasledoval. Medzi tromi najlepšími sa umiestnil aj Ren Dazhuang z tímu DTM Racing. Lu Sixiang z tímu Prime Racing súťažil v zadnej časti s niekoľkými súpermi.

V tomto kole podalo mnoho jazdcov skvelé výkony. Jazdci vrátane Zhou Hana z DTM Racing, Lu Jianqiho z LEVEL Racing a Zhang Zhanheho z Prime Racing zorganizovali v pretekoch súboje viacerých vozidiel.

Man Kaishuo pokračoval v postupe a úspešne získal prvé miesto. V skupine si udržal vedúcu pozíciu až do cieľa a hneď vo svojich prvých pretekoch získal majstrovský titul. Liu Zejin (Liuliu Ge) podával stabilné výkony a domov si odniesol trofej za druhé miesto v skupine. Lu Sixiang sa opäť dostal do prvej trojky a v skupine skončil tretí.

Útok a obrana sú v rovnováhe, výzva a postup

Ako úvodné preteky sezóny 2025 bola stanica v Šanghaji svedkom zavedenia mnohých nových pravidiel podujatia. Vodiči uviedli, že vylepšenie podujatia urobilo súťaž vzrušujúcejšou a vytvorilo priestor pre nováčikov, aby sa učili a zlepšovali.

He Xiaole verí, že obrátené štartovacie poradie v druhom kole vytvorilo viac príležitostí na predbiehanie a konkurencia medzi jazdcami bola tvrdá, ale zdržanlivá. „V nedeľu štartovala prvá šestka v obrátenom poradí. Po štarte som sa posunul o dve pozície vyššie a v druhom kole som začal so súperom bojovať. V týchto pretekoch boli všetci veľmi džentlmenskí a nechali si navzájom priestor, čo z pretekov urobilo veľa zábavy. Toto auto má mierny výkon a pohon zadných kolies, čo kladie veľmi chúlostivé požiadavky na jazdecké schopnosti jazdca. Najmä v druhej časti pretekov sa nesmie robiť chyba a treba zostať stopercentne sústredený. Verím, že toto podujatie môže pomôcť mnohým fanúšikom a nováčikom zlepšiť si svoje zručnosti.“

Man Kaishuo, ktorý sa súťaže zúčastnil prvýkrát, sa po dvoch finálových kolách zlepšil vo všetkých aspektoch. „V druhom kole som sa stretol s prekážkami, ale prekonal som ich a dosiahol som dobré výsledky. Toto je moja prvá účasť na súťaži a všetky aspekty mojich vodičských schopností sa zlepšili. Teším sa na ďalšie zlepšovanie technických detailov a neustály pokrok.“

Pohár TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 odštartoval novú sezónu dvoma kolami vzrušujúcich súťaží na medzinárodnom okruhu v Šanghaji. Po stanici v Šanghaji sa podujatie 21. – 22. júna opäť otvorí nová trať a privíta druhú stanicu sezóny na medzinárodnom okruhu Ningbo. Zostaňte naladení.