Pilote Sun Wenlin

Profil de pilote de course Sun Wenlin

I. Informations générales

Nom : Sun Wenlin

Date de naissance : 22 février 1991

Ville natale : Wenzhou, province du Zhejiang

Qualifications de pilote : Licence nationale de course sur circuit de classe B de la Fédération chinoise de l’automobile et de la moto, Licence nationale de rallye de classe B, Licence nationale de drift de classe B

Équipe/Base : Pilote principal sur le circuit international d’Ordos

Caractéristiques personnelles : Un pilote amateur à l’éclosion tardive, mais à la progression fulgurante.

II. Expérience en compétition

1. Débuts en compétition (2022)

Passionné d’automobile et de course depuis l’enfance, je n’ai cependant intégré un circuit et entamé ma carrière professionnelle qu’à l’âge de 31 ans.

En 2022, j’ai fait l’acquisition d’une BMW X3M (SUV sport haute performance de 510 chevaux) et participé pour la première fois à des journées de roulage sur le circuit international d’Ordos. Fort de dix ans d'expérience sur routes civiles, il se considérait autrefois comme un conducteur chevronné. Mais sa première véritable expérience sur circuit lui a appris une dure leçon : la conduite sur route et la course automobile professionnelle sont deux mondes complètement différents.

Lors de sa première tentative sur circuit, son manque de maîtrise en matière de contrôle de trajectoire, de freinage et de maniabilité l'a conduit à une recherche effrénée de vitesse maximale. Résultat : une sortie de piste au troisième virage et une crevaison qui l'a contraint à l'abandon. Cet échec a radicalement transformé sa vision du sport automobile : la course n'est pas seulement une question de courage et de vitesse, mais aussi de technique, de logique, de patience et d'intelligence.

Dès lors, il s'est entièrement consacré à l'entraînement sur circuit, s'exerçant régulièrement tous les week-ends tout au long de l'année et travaillant sans relâche à la modification et à la mise au point de son véhicule. Grâce à un travail de perfectionnement méticuleux, il a amélioré le temps au tour de sa BMW X3M (SUV) sur le circuit d'Ordos, passant de 2 minutes et 20 secondes à 1 minute et 59 secondes. Un résultat qui surpasse largement celui de la plupart des voitures de série performantes, établissant un record rare pour le SUV le plus rapide sur ce circuit.

2. Niveau avancé

Avec les progrès technologiques, les performances des SUV ne suffisaient plus à satisfaire ses aspirations compétitives. En 2023, il a fait l'acquisition d'une BMW M4, une voiture de piste performante, afin de perfectionner ses compétences en course sur route et sur circuit.

Pour améliorer ses aptitudes professionnelles et s'intégrer au monde de la compétition, il a obtenu une licence nationale de course sur circuit de classe B et une licence nationale de rallye de classe B, devenant ainsi pilote agréé par la Fédération chinoise des sports automobiles et motocyclistes (CAMF) et rejoignant l'équipe première du Ordos International Circuit Club.

Grâce à un entraînement continu et rigoureux, à l'optimisation de ses trajectoires et à une parfaite symbiose entre lui et sa machine, son meilleur temps au tour sur le circuit d'Ordos avec sa BMW M4 est actuellement de 1 minute et 50 secondes. Il figure régulièrement parmi les trois meilleurs pilotes en course sur route, ce qui fait de lui un pilote de BMW très compétitif en Mongolie-Intérieure.

3. Expérience officielle en compétition

En 2026, il participe à sa première compétition officielle et réglementée : la 46e édition de la Derong Cup Lynk & Co Elite Race, officialisant ainsi sa transition de pilote amateur passionné à pilote professionnel. Série des Héros d'Endurance de Chengdu 2026

• 2026

  Lynk & Co Touring Car Elite Race	2 Départs de course	🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1
  Endurance Hero Tianfu 200	1 Départs de course	🥈 P2 × 1