Pretekár Sun Wenlin

Profil pretekárskeho jazdca Sun Wenlin

I. Základné informácie

Meno: Sun Wenlin

Dátum narodenia: 22. februára 1991

Rodné mesto: Wenzhou, provincia Zhejiang

Kvalifikácia jazdca: Národná licencia Čínskej automobilovej a motocyklovej federácie pre okruhové preteky triedy B, Národná licencia pre rallye preteky triedy B, Národná licencia pre driftové preteky triedy B

Tím/Základňa: Hlavný jazdec na medzinárodnom okruhu Ordos

Osobné charakteristiky: Neskoro rozkvitnutý s rýchlym postupom medzi amatérskymi jazdcami.

II. Skúsenosti s pretekmi

1. Skoré skúsenosti s pretekmi (2022)

Autá a pretekársku kultúru milujem od detstva, ale oficiálne som vstúpil na pretekársku dráhu a začal svoju profesionálnu pretekársku kariéru až vo veku 31 rokov.

V roku 2022 som si kúpil BMW X3M (vysokovýkonné športové SUV s výkonom 510 koní) a prvýkrát som sa zúčastnil aktivít na okruhu Ordos International Circuit. Keďže mal desaťročné skúsenosti s jazdou na civilných cestách, kedysi sa považoval za skúseného vodiča, ale jeho prvá skutočná skúsenosť na trati ho naučila tvrdej lekcii: jazda na ceste a profesionálne preteky sú úplne odlišné systémy.

Jeho prvý pokus na trati, v ktorom mu chýbali profesionálne zručnosti v ovládaní jazdného pruhu, brzdení a ovládaní vozidla, viedol k bezohľadnej honbe za maximálnou rýchlosťou, čo spôsobilo, že v tretej zákrute zišiel z trate a utrpel defekt pneumatiky, čo ho prinútilo odstúpiť z pretekov. Táto porážka úplne zmenila jeho chápanie motoristického športu: preteky nie sú len o odvahe a rýchlosti, ale aj o kombinácii techniky, logiky, trpezlivosti a inteligencie.

Odvtedy sa venoval výlučne tréningu na trati, počas celého roka dôsledne trénoval cez víkendy a cielene upravoval a ladil svoje vozidlo. Vďaka dôkladnému zdokonaľovaniu zlepšil čas na kolo svojho BMW X3M (SUV) na okruhu Ordos z 2 minút a 20 sekúnd na 1 minútu a 59 sekúnd, čo je výsledok, ktorý výrazne prekonal väčšinu bežných výkonných pouličných áut a vytvoril vzácny rekord pre najrýchlejšie SUV na miestnom okruhu.

2. Pokročilá fáza

S technologickým pokrokom už výkonnostný strop SUV nedokázal uspokojiť jeho osobné súťažné ambície. V roku 2023 si kúpil BMW M4 so silným základom pre preteky na okruhu a zameral sa na zdokonaľovanie svojich zručností v pouličných pretekoch a výkone na okruhu.

Aby systematicky zlepšil svoje profesionálne schopnosti a prepojil sa s formálnymi pretekmi, získal národnú licenciu triedy B pre okruhové preteky a národnú licenciu triedy B pre rallye, čím sa oficiálne stal registrovaným jazdcom v Čínskej federácii automobilového a motocyklového športu (CAMF) a pripojil sa k hlavnej zostave jazdcov Ordos International Circuit Club.

Vďaka neustálemu a dôkladnému tréningu, optimalizácii pretekárskej trate a integrácii vodič-stroj je jeho najrýchlejší čas na okruhu Ordos s jeho BMW M4 v súčasnosti 1 minúta a 50 sekúnd, čím sa konzistentne radí medzi tri najlepšie časy na okruhy v pouličných pretekoch, čo z neho robí vysoko konkurencieschopného jazdca BMW Performance Car vo Vnútornom Mongolsku.

3. Formálne pretekárske skúsenosti

V roku 2026 sa zúčastnil svojho prvého oficiálneho, regulovaného pretekárskeho podujatia – 46. ročníka Derong Cup Lynk & Co Elite Race – čím zavŕšil svoj prechod z amatérskeho nadšenca pretekov na profesionálneho pretekárskeho jazdca. Séria Chengdu Endurance Heroes 2026