Závodní jezdec Sun Wenlin

Sun Wenlin, profil závodního jezdce

I. Základní informace

Jméno: Sun Wenlin

Datum narození: 22. února 1991

Město bydliště: Wenzhou, provincie Zhejiang

Kvalifikace jezdce: Národní licence pro okruhové závody třídy B Čínské automobilové a motocyklové federace, Národní licence pro rallye závody třídy B, Národní licence pro driftové závody třídy B

Tým/základna: Hlavní jezdec na mezinárodním okruhu Ordos

Osobní charakteristika: Pozdě rozkvetlý jezdec s rychlým postupem mezi amatérskými jezdci.

II. Závodní zkušenosti

1. Rané závodní zkušenosti (2022)

Auta a závodní kulturu miluji od dětství, ale oficiálně jsem na závodní dráhu vstoupil a svou profesionální závodní kariéru jsem zahájil až ve 31 letech.

V roce 2022 jsem si koupil BMW X3M (vysoce výkonné sportovní SUV s výkonem 510 koní) a poprvé jsem se zúčastnil závodních aktivit na mezinárodním okruhu Ordos. S desetiletou zkušeností s řízením na civilních silnicích se kdysi považoval za zkušeného řidiče, ale jeho první skutečná zkušenost na trati ho naučila kruté lekci: řízení na silnici a profesionální závody jsou zcela odlišné systémy.

Jeho první pokus na trati, kdy mu chyběly profesionální dovednosti v řízení v trati, brzdění a ovladatelnosti vozidla, vyústil v bezohlednou honbu za maximální rychlostí, což vedlo k tomu, že ve třetí zatáčce vyjel z trati a praskla mu pneumatika, což ho donutilo ze závodu odstoupit. Tato porážka zcela změnila jeho chápání motoristického sportu: závodění není jen o odvaze a rychlosti, ale také o kombinaci techniky, logiky, trpělivosti a inteligence.

Od té doby se plně věnoval tréninku na trati, po celý rok soustavně trénoval o víkendech a cíleně upravoval a ladil své vozidlo. Díky pečlivému zdokonalování zlepšil čas svého BMW X3M (SUV) na okruhu Ordos z 2 minut a 20 sekund na 1 minutu a 59 sekund, což byl výsledek, který výrazně překonal většinu běžných výkonných pouličních vozů a stanovil tak vzácný rekord pro nejrychlejší SUV na místním okruhu.

2. Pokročilá fáze

S technologickým pokrokem již výkonnostní limity SUV nedokázaly uspokojit jeho osobní soutěžní ambice. V roce 2023 si koupil BMW M4 se silným základem pro okruh a zaměřil se na zdokonalování svých dovedností v pouličních závodech a výkonu na okruhu.

Aby systematicky zlepšil své profesní schopnosti a propojil se s formálním závoděním, získal národní licenci pro okruhové závody třídy B a národní licenci pro rallye závody třídy B, čímž se oficiálně stal registrovaným jezdcem u Čínské federace automobilového a motocyklového sportu (CAMF) a připojil se k hlavní sestavě jezdců Mezinárodního okruhového klubu Ordos.

Díky neustálému a pečlivému tréninku, optimalizaci závodní trati a integraci jezdce a stroje je jeho nejrychlejší čas na okruhu Ordos s jeho BMW M4 v současné době 1 minuta a 50 sekund, což z něj vede mezi třemi nejlepšími časy na kolo v pouličních závodech, což z něj dělá vysoce konkurenceschopného jezdce BMW pro výkonné okruhy ve Vnitřním Mongolsku.

3. Formální závodní zkušenosti

V roce 2026 se zúčastnil svého prvního oficiálního, regulovaného závodu – 46. ročníku Derong Cup Lynk & Co Elite Race – a tím završil svůj přechod od amatérského závodního nadšence k profesionálnímu závodnímu jezdci. Série Chengdu Endurance Heroes 2026