Pilota Sun Wenlin

Questa pagina mostra il profilo racing, la panoramica della carriera, i risultati ufficiali, i podi e gli articoli correlati di Sun Wenlin nel database Racing di 51GT3. I record si basano su documenti ufficiali dei risultati degli eventi e su fonti di dati motorsport correlate.

Profilo del Pilota
  • Nome completo in inglese: Sun Wenlin
  • Altri Nomi: Wenlin.Sun
  • Nazionalità: Cina
  • Grado di Licenza: 国家b
  • Squadra Recente: YOUME

Sun Wenlin Statistiche di gara

Gare totali

3

Serie totali: 2

Percentuale di vittorie

N/A

Campioni: 0

Percentuale podi

N/A

Podi: 3

Tasso di arrivo

N/A

Arrivi: 3

Le statistiche sono calcolate in base ai risultati di gara attualmente registrati nel database racing 51GT3. Fai clic qui per contattarci e inviare i dati

Informazioni su Sun Wenlin

Profilo del pilota Sun Wenlin

I. Informazioni di base

Nome: Sun Wenlin

Data di nascita: 22 febbraio 1991

Città natale: Wenzhou, provincia di Zhejiang

Qualifiche del pilota: Licenza nazionale di classe B per corse in circuito della Federazione cinese di automobili e motociclette, Licenza nazionale di classe B per rally, Licenza nazionale di classe B per drifting

Team/Base: Pilota principale presso l'Ordos International Circuit

Caratteristiche personali: Un talento sbocciato tardi, ma con una rapida ascesa tra i piloti amatoriali.

II. Esperienza in gara

  1. Esperienze iniziali in gara (2022)

Ho amato le auto e la cultura delle corse fin da bambino, ma ho iniziato ufficialmente la mia carriera agonistica professionale solo a 31 anni.

Nel 2022 ho acquistato una BMW X3M (SUV sportivo ad alte prestazioni da 510 cavalli) e ho partecipato per la prima volta a una giornata in pista presso l'Ordos International Circuit. Con dieci anni di esperienza alla guida su strade civili, si considerava un pilota esperto, ma la sua prima vera esperienza in pista gli ha insegnato una dura lezione: la guida su strada e le corse professionistiche sono due cose completamente diverse.

Il suo primo tentativo in pista, privo delle competenze professionali in termini di controllo della traiettoria, frenata e gestione del veicolo, si è concluso con una spericolata ricerca della velocità massima, che lo ha portato a uscire di pista alla terza curva e a subire lo scoppio di uno pneumatico, costringendolo al ritiro. Questa sconfitta ha completamente cambiato la sua visione del motorsport: le corse non sono solo questione di coraggio e velocità, ma anche di tecnica, logica, pazienza e intelligenza.

Da quel momento in poi, si è dedicato interamente all'allenamento in pista, esercitandosi costantemente nei fine settimana durante tutto l'anno e modificando e mettendo a punto specificamente il suo veicolo. Grazie a un meticoloso lavoro di perfezionamento, ha migliorato il tempo sul giro della sua BMW X3M (SUV) sul circuito di Ordos da 2 minuti e 20 secondi a 1 minuto e 59 secondi, un risultato che ha superato di gran lunga la maggior parte delle auto sportive stradali di serie, stabilendo un raro record per il SUV più veloce sul circuito locale. 2. Fase Avanzata

Con i progressi tecnologici, le prestazioni massime dei SUV non erano più sufficienti a soddisfare le sue aspirazioni agonistiche. Nel 2023, ha acquistato una BMW M4 con una solida base da pista, concentrandosi sul perfezionamento delle sue abilità nelle corse su strada e in pista.

Per migliorare sistematicamente le sue capacità professionali e integrarsi nel mondo delle competizioni ufficiali, ha conseguito la licenza nazionale di Classe B per le corse in circuito e la licenza nazionale di Classe B per i rally, diventando ufficialmente un pilota registrato presso la Federazione Cinese di Automobilismo e Motociclismo (CAMF) ed entrando a far parte della squadra principale dell'Ordos International Circuit Club.

Grazie a un allenamento continuo e meticoloso, all'ottimizzazione della traiettoria di gara e all'integrazione pilota-macchina, il suo miglior tempo sul giro sul circuito di Ordos con la sua BMW M4 è attualmente di 1 minuto e 50 secondi, posizionandosi costantemente tra i primi tre nelle gare su strada e affermandosi come un pilota di BMW altamente competitivo in Mongolia Interna.

  1. Esperienza nelle corse ufficiali

Nel 2026 ha partecipato al suo primo evento agonistico ufficiale e regolamentato: la 46ª Derong Cup Lynk & Co Elite Race, completando così la sua transizione da appassionato di pista amatoriale a pilota professionista. Chengdu Endurance Heroes Series 2026

Sun Wenlin Cronologia della carriera automobilistica

Stagioni Serie di corse Partenze di gara Podi

2026

Lynk & Co Touring Car Elite Race 2 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1
Endurance Hero Tianfu 200 1 🥈 P2 × 1

Sun Wenlin Risultati recenti delle gare

Vedi tutti i risultati

Sun Wenlin Risultati recenti delle qualifiche

Vedi tutti i risultati
Anno Serie di corse Circuito di Corse Tempo di giro Squadra di corse Auto da corsa
2026 Endurance Hero Tianfu 200 Circuito internazionale di Chengdu Tianfu 01:32.504 #95 -
2026 Lynk & Co Touring Car Elite Race Il Circuito Internazionale di Ordos 02:24.427
#18 - Lynk & Co 03 Cup EVO

Sun Wenlin Esperienza nelle serie automobilistiche

Serie di corse Stagioni Totale gare Podi
Lynk & Co Touring Car Elite Race 2026 2 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1
Endurance Hero Tianfu 200 2026 1 🥈 P2 × 1

Sun Wenlin Esperienza sui circuiti

Circuito di Corse Totale gare Miglior giro in qualifica Auto da corsa
Il Circuito Internazionale di Ordos 2 02:24.427 #18 - Lynk & Co 03 Cup EVO
Circuito internazionale di Chengdu Tianfu 1 01:32.504 #95 -

Sun Wenlin Esperienza con team di corse

Squadra di corse Stagioni Totale gare Serie di corse
YOUME 2026 1 Endurance Hero Tianfu 200

Sun Wenlin Esperienza con auto da corsa

Modello auto da corsa Stagioni Totale gare Podi
Lynk & Co 03 Cup EVO 2026 2 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1

Sun Wenlin Co-piloti

Co-pilota Stagioni Gare insieme Serie di corse
WANG Ziang 2026 1 Endurance Hero Tianfu 200
ZHANG YUE 2026 1 Endurance Hero Tianfu 200

Valutazioni e recensioni di Sun Wenlin


Valutazione e recensione