레이싱 드라이버 Sun Wenlin

쑨원린, 레이싱 드라이버 프로필

I. 기본 정보

이름: 쑨원린

생년월일: 1991년 2월 22일

출신지: 저장성 원저우

자격: 중국자동차오토바이연맹(CAOM) B급 서킷 레이싱 라이선스, B급 랠리 레이싱 라이선스, B급 드리프트 레이싱 라이선스

소속팀/기반: 오르도스 국제 서킷 메인 드라이버

개인적 특징: 아마추어 드라이버 중 늦깎이로 빠르게 성장한 선수

II. 레이싱 경력

1. 초기 레이싱 경험 (2022년)

어릴 적부터 자동차와 레이싱 문화를 좋아했지만, 31세가 되어서야 정식으로 레이싱 트랙에 발을 들여놓고 프로 레이싱 경력을 시작했습니다.

2022년, 510마력의 고성능 스포츠 SUV인 BMW X3M을 구입하여 오르도스 국제 서킷에서 처음으로 트랙 데이에 참가했습니다. 10년간 일반 도로에서 운전 경력을 쌓으며 스스로 숙련된 드라이버라고 자부했던 그는, 첫 트랙 주행 경험에서 뼈아픈 교훈을 얻었다. 일반 도로 주행과 프로 레이싱은 완전히 다른 시스템이라는 사실이었다.

라인 컨트롤, 브레이킹, 차량 조작 등 전문적인 기술이 부족했던 그는 첫 트랙 주행에서 최고 속도만을 쫓다가 세 번째 코너에서 트랙을 이탈하고 타이어 펑크로 경기를 포기해야 했다. 이 패배는 그에게 모터스포츠에 대한 인식을 완전히 바꿔놓았다. 레이싱은 용기와 속도뿐만 아니라 기술, 논리, 인내심, 그리고 지능의 조합이라는 것을 깨닫게 된 것이다.

그 후, 그는 트랙 훈련에 전념하며 주말마다 꾸준히 연습하고 차량을 특별히 개조하고 튜닝했다. 세심한 조정을 통해 그는 오르도스 서킷에서 BMW X3M(SUV)의 랩 타임을 2분 20초에서 1분 59초로 단축했다. 이는 대부분의 일반 승용차보다 훨씬 빠른 기록이었으며, 지역 서킷에서 SUV 최고 기록이라는 보기 드문 신기록을 세웠다.

2. 고급 단계

기술 발전으로 인해 SUV의 성능 한계는 더 이상 그의 개인적인 경쟁 욕구를 충족시키지 못했습니다. 2023년, 그는 트랙 주행에 최적화된 BMW M4를 구입하여 스트리트 레이싱과 트랙 퍼포먼스 기량 연마에 집중했습니다.

체계적인 기량 향상과 정식 레이싱 진출을 위해 그는 국가 B급 서킷 레이싱 라이선스와 국가 B급 랠리 레이싱 라이선스를 취득하고 중국자동차모터사이클스포츠연맹(CAMF)에 정식 등록 드라이버가 되어 오르도스 국제 서킷 클럽의 메인 드라이버 라인업에 합류했습니다.

지속적이고 세심한 훈련, 레이싱 라인 최적화, 드라이버와 차량의 완벽한 조화 덕분에 그는 현재 BMW M4로 오르도스 서킷에서 1분 50초의 최고 랩 타임을 기록하며 스트리트 레이싱 랩 타임 부문에서 꾸준히 상위 3위권에 랭크되어 내몽골에서 최고의 BMW 고성능 차량 트랙 드라이버로 자리매김했습니다.

3. 정식 레이싱 경험

2026년, 그는 첫 공식 레이싱 대회인 제46회 더롱컵 링크앤코 엘리트 레이스에 참가하며 아마추어 트랙 애호가에서 프로 레이싱 드라이버로의 전환을 완성했습니다. (2026 청두 내구레이스 히어로즈 시리즈)