Piloto Sun Wenlin

Esta página muestra el perfil de competición, resumen de carrera, resultados oficiales, registros de podio y artículos relacionados de Sun Wenlin en la base de datos Racing de 51GT3. Los registros se basan en documentos oficiales de resultados de eventos y fuentes de datos de automovilismo relacionadas.

Perfil del Piloto
  • Nombre completo en inglés: Sun Wenlin
  • Otros Nombres: Wenlin.Sun
  • Nacionalidad: Porcelana
  • Grado de licencia: 国家b
  • Equipo Reciente: YOUME

Resumen del rendimiento del piloto de carreras Sun Wenlin

Total de carreras

3

Total de series: 2

Tasa de victorias

N/A

Campeones: 0

Tasa de podios

N/A

Podios: 3

Tasa de finalización

N/A

Finalizaciones: 3

Los datos de rendimiento anteriores han sido recopilados por 51GT3 en base a los resultados oficiales de carreras de eventos autorizados registrados en la base de datos de 51GT3. Haga clic aquí para contactarnos y enviar datos

Calificaciones y reseñas de Sun Wenlin


Calificación y reseña

Resumen del piloto de carreras Sun Wenlin

Perfil de Sun Wenlin, Piloto de Carreras

I. Información Básica

Nombre: Sun Wenlin

Fecha de Nacimiento: 22 de febrero de 1991

Lugar de Residencia: Wenzhou, Provincia de Zhejiang

Cualificaciones de Piloto: Licencia Nacional de Clase B de la Federación China de Automovilismo y Motociclismo, Licencia Nacional de Clase B de Rally, Licencia Nacional de Clase B de Drift

Equipo/Base: Piloto Principal en el Circuito Internacional de Ordos

Características Personales: Un piloto que maduró tarde, con un rápido progreso entre los pilotos aficionados.

II. Experiencia en Carreras

  1. Inicios en Carreras (2022)

Desde niño me apasionan los coches y la cultura de las carreras, pero no entré oficialmente en los circuitos ni comencé mi carrera profesional hasta los 31 años.

En 2022, adquirí un BMW X3M (SUV deportivo de alto rendimiento de 510 caballos de fuerza) y participé por primera vez en actividades de pista en el Circuito Internacional de Ordos. Con diez años de experiencia al volante en carreteras convencionales, se consideraba un conductor hábil, pero su primera experiencia en pista le enseñó una dura lección: conducir en carretera y competir profesionalmente son sistemas completamente diferentes.

Su primer intento en pista, careciendo de habilidades profesionales en control de trayectoria, frenado y manejo del vehículo, resultó en una búsqueda temeraria de la máxima velocidad, lo que provocó que se saliera de la pista en la tercera curva y sufriera un reventón de neumático, obligándolo a abandonar la carrera. Esta derrota transformó por completo su comprensión del automovilismo: las carreras no se tratan solo de valentía y velocidad, sino también de una combinación de técnica, lógica, paciencia e inteligencia.

A partir de entonces, se dedicó por completo al entrenamiento en pista, practicando constantemente los fines de semana durante todo el año y modificando y ajustando su vehículo. Gracias a un meticuloso perfeccionamiento, mejoró el tiempo por vuelta de su BMW X3M (SUV) en el circuito de Ordos de 2 minutos y 20 segundos a 1 minuto y 59 segundos, un resultado que superó significativamente a la mayoría de los deportivos de calle convencionales, estableciendo un récord excepcional como el SUV más rápido en el circuito local.

  1. Etapa Avanzada

Con los avances tecnológicos, el rendimiento de los SUV ya no satisfacía sus aspiraciones competitivas. En 2023, adquirió un BMW M4 con una sólida base para circuito, centrándose en perfeccionar sus habilidades tanto en carreras urbanas como en pista.

Para mejorar sistemáticamente sus capacidades profesionales y vincularse con la competición formal, obtuvo la Licencia Nacional de Carreras en Circuito Clase B y la Licencia Nacional de Rally Clase B, convirtiéndose oficialmente en piloto registrado de la Federación China de Automovilismo y Motociclismo (CAMF) y uniéndose al equipo principal de pilotos del Ordos International Circuit Club.

Gracias a un entrenamiento continuo y meticuloso, la optimización de la trazada y la perfecta integración piloto-máquina, su mejor tiempo de vuelta en el circuito de Ordos con su BMW M4 es actualmente de 1 minuto y 50 segundos, situándose consistentemente entre los tres primeros en tiempos de vuelta en carreras urbanas, lo que lo convierte en un piloto de BMW de alto rendimiento altamente competitivo en Mongolia Interior.

  1. Experiencia en carreras oficiales

En 2026, participó en su primer evento oficial de carreras reglamentado: la 46.ª edición de la Copa Derong Lynk & Co Elite Race, completando así su transición de aficionado a las pistas a piloto profesional. Serie Chengdu Endurance Heroes 2026.

Resultados de carrera del piloto Sun Wenlin

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Año Serie de carreras Circuito de Carreras Ronda Categoría Ranking Equipo de Carreras Número de coche - Modelo de coche de carreras
2026 Lynk & Co Touring Car Elite Race El Circuito Internacional de Ordos Rd01-R2 精英组 2
#18 - Lynk & Co 03 Cup EVO
2026 Lynk & Co Touring Car Elite Race El Circuito Internacional de Ordos Rd01-R1 精英组 3
#18 - Lynk & Co 03 Cup EVO
2026 Endurance Hero Tianfu 200 Circuito Internacional Tianfu de Chengdu Rd01 TCE 2 #95 -

Resultados de clasificación del piloto Sun Wenlin

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Tiempo de vuelta Equipo de Carreras Circuito de carreras Modelo de Coche de Carreras Año / Serie de carreras
01:32.504 Circuito Internacional Tianfu de Chengdu #95 - 2026 Endurance Hero Tianfu 200
02:24.427
El Circuito Internacional de Ordos #18 - Lynk & Co 03 Cup EVO 2026 Lynk & Co Touring Car Elite Race

Serie de carreras en la que el corredor Sun Wenlin participó.

Equipos con los que ha competido el piloto Sun Wenlin

Coches de carreras conducidos por el piloto Sun Wenlin

Copilotos de Sun Wenlin