Pilot de curses Sun Wenlin

Perfil del pilot de curses Sun Wenlin

I. Informació bàsica

Nom: Sun Wenlin

Data de naixement: 22 de febrer de 1991

Ciutat natal: Wenzhou, província de Zhejiang

Qualificacions del pilot: Llicència de curses de circuits de classe B de la Federació Nacional d'Automòbils i Motocicletes de la Xina, Llicència Nacional de curses de ral·lis de classe B, Llicència Nacional de curses de drift de classe B

Equip/Base: Pilot principal al Circuit Internacional d'Ordos

Característiques personals: Un pilot tardà amb un ascens ràpid entre els pilots aficionats.

II. Experiència en curses

1. Primera experiència en curses (2022)

M'han agradat els cotxes i la cultura de les curses des de petit, però no vaig entrar oficialment al circuit i vaig començar la meva carrera professional en curses fins als 31 anys.

El 2022, vaig comprar un BMW X3M (SUV esportiu d'alt rendiment de 510 cavalls de potència) i vaig participar en activitats de dia de pista per primera vegada al Circuit Internacional d'Ordos. Amb deu anys d'experiència conduint en carreteres civils, una vegada es va considerar un pilot hàbil, però la seva primera experiència real en pista li va ensenyar una dura lliçó: la conducció de carretera i les curses professionals són sistemes completament diferents.

El seu primer intent en pista, mancant d'habilitats professionals en el control de la línia, la frenada i el maneig del vehicle, va resultar en una recerca imprudent de la velocitat màxima, cosa que el va fer sortir de la pista al tercer revolt i patir un rebentament de pneumàtic, obligant-lo a retirar-se de la cursa. Aquesta derrota va remodelar completament la seva comprensió de l'automobilisme: les curses no són només una qüestió de coratge i velocitat, sinó també una combinació de tècnica, lògica, paciència i intel·ligència.

A partir de llavors, es va dedicar completament a l'entrenament en pista, practicant constantment els caps de setmana durant tot l'any i modificant i afinant específicament el seu vehicle. A través d'un refinament meticulós, va millorar el temps de volta del seu BMW X3M (SUV) al circuit d'Ordos de 2 minuts i 20 segons a 1 minut i 59 segons, un resultat que va superar significativament la majoria dels cotxes de carrer de rendiment convencionals, establint un rècord rar per al SUV més ràpid del circuit local.

2. Etapa Avançada

Amb els avenços tecnològics, el sostre de rendiment dels SUV ja no podia satisfer les seves aspiracions competitives personals. El 2023, va comprar un BMW M4 amb una sòlida base de pista, centrant-se en perfeccionar les seves habilitats en curses de carrer i rendiment en pista.

Per millorar sistemàticament les seves habilitats professionals i connectar amb les curses formals, va obtenir una Llicència Nacional de Curses de Circuit de Classe B i una Llicència Nacional de Curses de Ral·lis de Classe B, convertint-se oficialment en pilot registrat a la Federació Xinesa d'Automòbils i Motocicletes (CAMF) i unint-se a la formació principal de pilots del Club del Circuit Internacional d'Ordos.

A través d'un entrenament continu i meticulós, optimització de la línia de curses i integració pilot-màquina, el seu temps de volta més ràpid al circuit d'Ordos amb el seu BMW M4 és actualment d'1 minut i 50 segons, classificant-se constantment entre els tres primers en temps de volta de curses de carrer, convertint-lo en un pilot de pista de cotxes de rendiment BMW altament competitiu a la Mongòlia Interior.

3. Experiència formal en curses

El 2026, va participar en el seu primer esdeveniment oficial de curses reglamentat, la 46a Derong Cup Lynk & Co Elite Race, completant la seva transició d'aficionat a la pista a pilot de curses professional. Sèrie Chengdu Endurance Heroes 2026