فريق Lynk & Co Jetta Racing يفوز بالعديد من الجوائز في نينغبو، تشجيانغ
الأخبار والإعلانات الصين حلبة نينغبو الدولية 13 مايو
من 9 إلى 11 مايو 2025، ستبدأ بطولة دوري السيارات الاحترافية الصينية CTCC 2025 محطتها الثانية للموسم في حلبة نينغبو الدولية. واجه فريق Lynk & Co Jetta بعضه البعض على أرضه، حيث فاز بخمس بطولات، واحتل المركز الثاني مرتين، وحصل على المركز الثالث في المواجهة المكونة من جولتين، وتصدر الترتيب السنوي لكأس الفريق وكأس النموذج.
التصفيات: المراكز الثلاثة الأولى، وتيرة سريعة في المطر
عند عودته إلى الوطن، استفاد فريق Lynk & Co Jetta من خبرته الغنية لإطلاق العنان لإمكانات سيارة السباق Lynk & Co 03 TCR. توقفت جلسات التدريب والتأهيل في محطة تشجيانغ نينغبو بسبب الأمطار، لكن سطح الطريق الزلق لم يتمكن من إخفاء سرعة سيارة السباق Lynk & Co. أظهر فريق Lynk & Co Jetta سرعته أمام منافسيه خلال جلسة التدريب. وفي الجولة التأهيلية، احتل كل من تشو داوي، وتشانغ تشي تشيانغ، ووانغ ريشينج المراكز الثلاثة الأولى، بينما احتلت سيارة Lynk & Co 03 TCR المراكز الخمسة الأولى، مما شكل بداية جيدة للمباراة على أرضها.
الجولة الأولى: يفوز الفريق المضيف بالمركزين الأول والثاني
تحسنت الأحوال الجوية في نينغبو يوم السبت، مما سمح لجميع السائقين بالانطلاق بأقصى سرعة في ظل ظروف جيدة للمسار. في الجولة الأولى من النهائي، نجح فريق Lynk & Co Jetta في بناء دفاع متين بعد البداية، وعملوا معًا كفريق واحد لمقاومة هجوم الخصم، وأقاموا مبارزة هجومية ودفاعية رائعة.
وفي النهاية، ساعد تشو ديفيد وتشانغ تشي تشيانغ فريق Lynk & Co Jetta في الفوز بالمركزين الأول والثاني. وانج ريشينج احتل المركز الرابع. حصد فريق Lynk & Co Jetta عددًا كبيرًا من النقاط وفاز ببطولتي كأس الفريق وكأس الموديل، مما عزز تفوقه في الترتيب.
كان ديفيد تشو راضيًا عن النتائج: "حققنا سرعة ممتازة هذا الأسبوع. بدءًا من التدريب، كانت أزمنة دورات سيارات Lynk & Co 03 TCR الخمس من بين الأفضل. سارت الجولة الأولى من المنافسة بسلاسة. كان أدائي جيدًا بعد الانطلاق، وكنت في الصدارة، ونجحت في توسيع الفارق. واجهتنا سيارة الأمان في منتصف السباق. بعد استئناف السباق، اندفعت للأمام بسرعة وحققت أفضلية واضحة، مما سهّل عليّ التحكم في الإطارات بشكل أفضل، وفزت في النهاية. أنا ممتن جدًا للفريق لتزويدي بسيارة ممتازة."
قال تشانغ تشي تشيانغ إن مقعد منصة التتويج كان ثمرة جهود الفريق الحثيثة: "استغللنا تجربة العام الماضي لإكمال إعدادات السيارة، وأظهرت السيارة مزاياها من التدريب وحتى السباق. كانت بدايتنا سلسة نسبيًا، ودافعنا بشكل جيد في السباق. بعد محطة شنغهاي جيادينغ، عمل الفريق بجد لتحسين حالة السيارة، واستمر في العمل لساعات إضافية حتى الليلة التي سبقت الجولة الأولى من النهائي. أنا ممتن جدًا لجهود جميع أعضاء الفريق."
الجولة الثانية: القتال بقوة والفوز بمقعدين آخرين على منصة التتويج
وستعتمد الجولة الثانية من النهائيات نظام البداية العكسي، وهو ما يعني أنه إذا أراد فريق Lynk & Co Jetta تحقيق نتيجة جيدة، فعليه أن يتفوق على العديد من المنافسين ويتقدم للأمام بشجاعة.
لقد نجح فريق Lynk & Co Jetta في تلبية التوقعات. وتقدم تشانغ تشي تشيانغ وتشو داوي بسرعة إلى الصف الأمامي بعد البداية. خاض كلا السائقين منافسة هجومية ودفاعية طويلة مع منافسيهم الرئيسيين. كانت المنافسة الشرسة صعبة الحل، حيث تم تقديم مسابقة الكتب المدرسية بين الأساتذة.
وفي النهاية، صعد تشو ديفيد وتشانغ تشي تشيانغ إلى منصة التتويج مرة أخرى وفازا بالمركزين الثاني والثالث على التوالي. تعرض وانج ريشينج من Lynk & Co لحادث في هذه الجولة، ولسوء الحظ أنهى السباق مبكرًا. فاز فريق Lynk & Co Jetta Racing بكأس الفريق وكأس النموذج مرة أخرى في هذه الجولة.
قال تشو داوي إن تحقيق هذه النتائج الجيدة كان صعب المنال: "لم أكن في أفضل حالاتي البدنية خلال عطلة نهاية الأسبوع. شعرتُ ببعض الانزعاج في اللفتين الأخيرتين بسبب الحمى، كما واجهت السيارة مشاكل في درجة حرارة الماء. خلال السباق، بدأتُ باستراتيجية الحفاظ على نقاط الفريق والسائق، ولم ألجأ إلى التجاوزات العنيفة، ولكن في الواقع، كانت لديّ فرصة للمنافسة على تصنيف أعلى. لقد قدم الفريق أداءً ممتازًا خلال عطلة نهاية الأسبوع، وحققنا نتائج جيدة بشكل عام، وحققنا المركزين الثاني والثالث، وأخيراً حققنا الفوز بكأس الفريق، وهو إنجازٌ رائعٌ للفريق."
قال تشانغ تشي تشيانغ: "كانت سرعتنا في نينغبو أفضل من سرعتنا في شنغهاي جيادينغ، كما تحسنت حالة السيارة. تجاوز المنافسين لي في اللفات الأولى أتاح لي مساحة كبيرة. اتبعت سرعته لتحسين مركزي، ثم حافظت على توقيت لفتي. أتطلع إلى أداء أفضل في الجزء الأخير من السباق بفضل تحسن حالة الإطارات. في الوقت نفسه، طبقت استراتيجية الفريق وحققت نتائج مستقرة. بفضل جهود الفريق."
بعد انتهاء محطة تشجيانغ نينغبو، تولى فريق Lynk & Co Jetta زمام المبادرة في الترتيب السنوي لكأس الفريق والترتيب السنوي لكأس النموذج بميزة واضحة، وحصل على موقف مناسب للبطولة السنوية.
سيتم نقل المحطة التالية لـ CTCC 2025 إلى كيكياو وشاوشينغ وتشجيانغ، وسيتم إطلاق جولة جديدة من المعركة في حلبة تشجيانغ الدولية. ونحن نتطلع إلى أن يحقق فريق Lynk & Co Jetta المزيد من النجاح.