L'équipe Lynk & Co Jetta Racing remporte de nombreux prix à Ningbo, Zhejiang

Du 9 au 11 mai 2025, la Ligue professionnelle du circuit automobile de Chine CTCC 2025 débutera la deuxième étape de la saison sur le circuit international de Ningbo. L'équipe Lynk & Co Jetta s'est affrontée à domicile, ramenant cinq championnats, deux deuxièmes places et une troisième place lors de la confrontation en deux tours, et menant le classement annuel de la Team Cup et de la Model Cup.

Qualifications : Top 3, rythme rapide sous la pluie

De retour à la maison, l'équipe Lynk & Co Jetta a mis à profit sa riche expérience pour libérer pleinement le potentiel de la voiture de course Lynk & Co 03 TCR. Les séances d'essais et de qualifications à la station Zhejiang Ningbo ont été perturbées par des averses, mais la surface glissante de la route n'a pas pu masquer la vitesse de la voiture de course Lynk & Co. L'équipe Lynk & Co Jetta a montré sa vitesse devant ses concurrents lors de la séance d'essais. Lors des qualifications, Zhu Dawei, Zhang Zhiqiang et Wang Risheng ont pris les trois premières places, et la voiture Lynk & Co 03 TCR a pris les cinq premières places, réalisant un bon début pour le match à domicile.

1er tour : l'équipe à domicile remporte la première et la deuxième place

Le temps à Ningbo s'est éclairci samedi, permettant à tous les pilotes de rouler à plein régime dans de bonnes conditions de piste. Au premier tour de la finale, l'équipe Lynk & Co Jetta a construit une défense serrée après le début, a travaillé ensemble en équipe pour résister à l'attaque de l'adversaire et a organisé un merveilleux duel offensif et défensif.

Au final, Zhu David et Zhang Zhiqiang ont aidé l'équipe Lynk & Co Jetta à remporter la première et la deuxième place. Wang Risheng a terminé quatrième. L'équipe Lynk & Co Jetta a gagné un grand nombre de points et a remporté les championnats Team Cup et Model Cup, consolidant ainsi son avantage au classement.

David Zhu était satisfait des résultats : « Nous avons affiché une excellente vitesse cette semaine. Dès les essais, les cinq Lynk & Co 03 TCR ont enregistré des temps au tour parmi les meilleurs. La première manche de la compétition s'est déroulée sans accroc. J'ai réalisé une bonne performance dès le départ, j'étais en tête et j'ai réussi à creuser l'écart. Nous avons rencontré la voiture de sécurité en milieu de course. Après la reprise, j'ai rapidement pris l'avantage et pris un net avantage, ce qui m'a permis de mieux gérer les pneus et de finalement gagner. Je suis très reconnaissant à l'équipe de m'avoir fourni une excellente voiture. »

Zhang Zhiqiang a déclaré que cette place sur le podium était le fruit des efforts de l'équipe : « Nous avons mis à profit l'expérience de l'année dernière pour peaufiner les réglages de la voiture, et celle-ci a montré ses atouts dès les essais libres jusqu'à la course. Notre départ a été relativement fluide et nous avons bien défendu la voiture en course. Après l'arrêt de Jiading à Shanghai, l'équipe a travaillé dur pour améliorer l'état de la voiture et a continué à travailler d'arrache-pied jusqu'à la veille de la première manche de la finale. Je suis très reconnaissant des efforts de tous les membres de l'équipe. »

Round 2 : Combattre dur et gagner deux places supplémentaires sur le podium

Le deuxième tour de la finale adoptera un ordre de départ inversé, ce qui signifie que si l'équipe Lynk & Co Jetta veut remporter un bon résultat, elle doit surpasser de nombreux adversaires et avancer courageusement.

L'équipe Lynk & Co Jetta a été à la hauteur des attentes. Zhang Zhiqiang et Zhu Dawei se sont rapidement retrouvés en première ligne après le départ. Les deux pilotes ont livré un long duel offensif et défensif avec leurs principaux rivaux. La compétition féroce était difficile à résoudre, présentant un concours de manuels entre maîtres.

Finalement, Zhu David et Zhang Zhiqiang sont montés à nouveau sur le podium et ont remporté respectivement la deuxième et la troisième place. Wang Risheng de Lynk & Co a eu un accident lors de cette manche et a malheureusement mis fin à la course prématurément. L'équipe Lynk & Co Jetta Racing a remporté à nouveau la Team Cup et la Model Cup lors de cette manche.

Zhu Dawei a déclaré que ces bons résultats avaient été durement gagnés : « Je n'étais pas dans ma meilleure forme physique ce week-end. J'ai ressenti une légère gêne dans les deux derniers tours à cause de la fièvre, et la voiture a également rencontré des problèmes de température d'eau. Pendant la course, j'ai opté pour une stratégie visant à conserver les points de l'équipe et du pilote, sans tenter de dépassements trop agressifs, mais j'ai tout de même eu l'occasion de briguer un meilleur classement. L'équipe a fait un excellent travail ce week-end, nous avons globalement bien roulé et avons finalement remonté la pente sans encombre. Pour l'équipe, remporter les deuxième et troisième places ainsi que la coupe par équipes est également un très bon résultat. »

Zhang Zhiqiang a déclaré : « Notre vitesse à Ningbo était meilleure qu'à Shanghai Jiading, et l'état de la voiture s'améliorait également. Les dépassements de l'adversaire dans les premiers tours m'ont laissé beaucoup d'espace. J'ai suivi son rythme pour améliorer ma position, puis j'ai conservé mon temps au tour. J'espère réaliser de meilleures performances en fin de course grâce à un meilleur état des pneus. Parallèlement, j'ai appliqué la stratégie de l'équipe et j'ai remonté la pente avec stabilité. Merci à l'équipe. »

Après la fin de la station Zhejiang Ningbo, l'équipe Lynk & Co Jetta a pris la tête du classement annuel de la Team Cup et du classement annuel de la Model Cup avec un net avantage, obtenant une position favorable pour le championnat annuel.

La prochaine étape du CTCC 2025 sera déplacée à Keqiao, Shaoxing, Zhejiang, et une nouvelle série de batailles sera lancée sur le circuit international du Zhejiang. Nous espérons que l’équipe Lynk & Co Jetta connaîtra encore plus de succès.