Lynk & Co Jetta Racing Team vinder flere hædersbevisninger i Ningbo, Zhejiang

Fra den 9. til den 11. maj 2025 starter 2025 CTCC China Automobile Circuit Professional League sæsonens andet stop på Ningbo International Circuit. Lynk & Co Jetta-holdet mødtes på hjemmebane og vandt fem mesterskaber, to andenpladser og en tredjeplads i opgøret over to runder, og de førte dermed den årlige stilling i Team Cup og Model Cup.

Kvalifikation: Top tre, hurtigt tempo i regn

Hjemme udnyttede Lynk & Co Jetta-teamet sin rige erfaring til fuldt ud at frigøre potentialet i Lynk & Co 03 TCR-racerbilen. Både træningen og kvalifikationen på Zhejiang Ningbo-stationen blev forstyrret af byger, men den glatte vejbelægning kunne ikke skjule Lynk & Co's racerbils hastighed. Lynk & Co Jetta-holdet viste sin hurtighed foran sine konkurrenter under træningen. I kvalifikationsrunden tog Zhu Dawei, Zhang Zhiqiang og Wang Risheng de tre bedste pladser, og Lynk & Co 03 TCR-bilen tog de fem bedste pladser, hvilket gav en god start på hjemmekampen.

Runde 1: Hjemmeholdet vinder første- og andenpladsen

Vejret i Ningbo klarede op lørdag, hvilket gjorde det muligt for alle kørere at give fuld gas under gode baneforhold. I første runde af finalen opbyggede Lynk & Co Jetta-holdet et tæt forsvar efter starten, arbejdede sammen som et hold for at modstå modstanderens angreb og leverede en vidunderlig offensiv og defensiv duel.

Til sidst hjalp Zhu David og Zhang Zhiqiang Lynk & Co Jetta-holdet med at vinde første- og andenpladsen. Wang Risheng sluttede på fjerdepladsen. Lynk & Co Jetta-holdet opnåede et stort antal point og vandt Team Cup- og Model Cup-mesterskaberne, hvilket konsoliderede deres fordel i stillingen.

David Zhu var tilfreds med resultaterne: "Vi havde fremragende fart i denne uge. Fra træningen var omgangstiderne for de fem Lynk & Co 03 TCR-biler blandt de bedste. Første runde af konkurrencen forløb glat. Jeg præsterede godt efter starten og lå i den førende position efter starten, og det lykkedes mig at åbne et hul. Vi mødte safety car midt i løbet. Efter løbet blev genoptaget, susede jeg hurtigt frem og etablerede en klar fordel, hvilket gjorde det lettere for mig at håndtere dækkene bedre og til sidst vandt jeg. Jeg er meget taknemmelig for teamet for at give mig en fremragende bil."

Zhang Zhiqiang sagde, at podiepladsen var et resultat af holdets fulde indsats: "Vi brugte sidste års erfaring til at færdiggøre bilindstillingerne, og bilen viste sine fordele fra træning til løbet. Vores start var relativt jævn, og vi gjorde et godt stykke arbejde med forsvaret i løbet. Efter Shanghai Jiading-stationen har holdet arbejdet hårdt på at forbedre bilens tilstand og arbejdede stadig overtid indtil aftenen før første runde af finalen. Jeg er meget taknemmelig for indsatsen fra alle holdmedlemmer."

Runde 2: Hård kamp og to podiepladser mere

Anden runde af finalen vil have en omvendt starterækkefølge, hvilket betyder, at hvis Lynk & Co Jetta-holdet vil vinde et godt resultat, skal de overgå mange modstandere og bevæge sig modigt fremad.

Lynk & Co Jetta-teamet levede op til forventningerne. Zhang Zhiqiang og Zhu Dawei jagtede hurtigt op på forreste række efter starten. Begge kørere iscenesatte en lang offensiv og defensiv duel med deres førende rivaler. Den hårde konkurrence var svær at løse og præsenterede en lærebogskonkurrence mellem mestre.

Til sidst trådte Zhu David og Zhang Zhiqiang igen på podiet og vandt henholdsvis anden- og tredjepladsen. Lynk & Co’s Wang Risheng kom ud for et uheld i denne omgang og afsluttede desværre løbet tidligt. Lynk & Co Jetta Racing Team vandt Team Cuppen og Model Cuppen igen i denne runde.

Zhu Dawei sagde, at de gode resultater var hårdt vundne: "Jeg var ikke i den bedste fysiske form i weekenden. Jeg følte mig lidt utilpas i de sidste to omgange på grund af feber, og bilen stødte også på problemer med vandtemperaturen. Under løbet startede jeg med strategien om at fastholde holdets og kørerpointene og forsøgte ikke at overhale aggressivt, men faktisk havde jeg stadig muligheden for at udfordre en højere placering. Holdet gjorde et rigtig godt stykke arbejde i weekenden, og vi kørte problemfrit som helhed og endelig bragte os sikkert tilbage. For holdet er det også et meget stærkt resultat at vinde anden- og tredjepladsen samt holdmesterskabet."

Zhang Zhiqiang sagde: "Vores hastighed i Ningbo var bedre end i Shanghai Jiading, og bilens tilstand blev også bedre. Modstanderens overhaling i de første par omgange skabte masser af plads til mig. Jeg fulgte hans tempo for at forbedre min position og fastholdt derefter min omgangstid. Jeg ser frem til bedre præstationer i den sidste del af løbet ved hjælp af bedre dæktilstand. Samtidig implementerede jeg holdets strategi og bragte stabilt tilbage. Takket være holdets indsats."

Efter at Zhejiang Ningbo-stationen sluttede, tog Lynk & Co Jetta-holdet føringen i Team Cup-årsstillingen og Model Cup-årsstillingen med en klar fordel og sikrede sig en gunstig placering i det årlige mesterskab.

Næste stop for 2025 CTCC bliver flyttet til Keqiao, Shaoxing, Zhejiang, og en ny runde af kampe vil blive lanceret på Zhejiang International Circuit. Vi ser frem til, at Lynk & Co Jetta-teamet opnår mere succes.