Tim Balap Jetta Lynk & Co Memenangkan Berbagai Penghargaan di Ningbo, Zhejiang

Berita & Pengumuman Cina Sirkuit Internasional Ningbo 13 Mei

Dari tanggal 9 hingga 11 Mei 2025, Liga Profesional Sirkuit Otomotif Cina CTCC 2025 akan memulai pemberhentian kedua musim ini di Sirkuit Internasional Ningbo. Tim Lynk & Co Jetta berhadapan di kandang sendiri, membawa pulang lima kejuaraan, dua runner-up, dan satu tempat ketiga dalam pertarungan dua ronde, dan memimpin klasemen tahunan Piala Tim dan Piala Model.

Kualifikasi: Tiga teratas, kecepatan cepat di tengah hujan

Kembali di rumah, tim Lynk & Co Jetta memanfaatkan pengalamannya yang kaya untuk sepenuhnya mengeluarkan potensi mobil balap Lynk & Co 03 TCR. Baik sesi latihan maupun kualifikasi di stasiun Zhejiang Ningbo terganggu oleh hujan, tetapi permukaan jalan yang licin tidak dapat menyembunyikan kecepatan mobil balap Lynk & Co. Tim Lynk & Co Jetta menunjukkan kecepatannya di depan pesaingnya selama sesi latihan. Pada babak kualifikasi, Zhu Dawei, Zhang Zhiqiang dan Wang Risheng menempati tiga tempat teratas, dan mobil Lynk & Co 03 TCR menempati lima tempat teratas, membuat awal yang baik untuk pertandingan kandang.

Babak 1: Tim tuan rumah menang di tempat pertama dan kedua

Cuaca di Ningbo cerah pada hari Sabtu, memungkinkan semua pembalap untuk memacu kecepatan penuh dalam kondisi lintasan yang baik. Pada ronde pertama final, tim Lynk & Co Jetta membangun pertahanan yang rapat seusai start, bekerja sama sebagai satu tim menahan serangan lawan, dan menggelar duel ofensif dan defensif yang hebat.

Pada akhirnya, Zhu David dan Zhang Zhiqiang membantu tim Lynk & Co Jetta memenangkan tempat pertama dan kedua. Wang Risheng finis keempat. Tim Lynk & Co Jetta memperoleh sejumlah besar poin dan memenangkan kejuaraan Piala Tim dan Piala Model, mengukuhkan keunggulannya di klasemen.

David Zhu merasa puas dengan hasilnya: "Kami melaju dengan sangat cepat minggu ini. Sejak sesi latihan, waktu putaran kelima mobil Lynk & Co 03 TCR termasuk yang terbaik. Ronde pertama kompetisi berjalan lancar. Saya tampil baik setelah start dan berada di posisi terdepan setelah start, serta berhasil memperlebar jarak. Kami bertemu dengan safety car di tengah balapan. Setelah balapan dilanjutkan, saya melaju cepat dan memperoleh keunggulan yang jelas, yang memudahkan saya untuk mengendalikan ban dengan lebih baik dan akhirnya menang. Saya sangat berterima kasih kepada tim karena telah memberi saya mobil yang sangat bagus."

Zhang Zhiqiang mengatakan bahwa podium tersebut merupakan hasil kerja keras tim: "Kami menggunakan pengalaman tahun lalu untuk menyelesaikan pengaturan mobil, dan mobil menunjukkan keunggulannya dari latihan hingga balapan. Start kami relatif mulus, dan kami melakukan pertahanan yang baik dalam balapan. Setelah stasiun Shanghai Jiading, tim telah bekerja keras untuk memperbaiki kondisi mobil, dan masih bekerja lembur hingga malam sebelum putaran pertama final. Saya sangat berterima kasih atas upaya semua anggota tim."

Ronde 2: Berjuang keras dan memenangkan dua podium lagi

Babak kedua final akan menganut urutan awal terbalik, artinya jika tim Lynk & Co Jetta ingin meraih hasil bagus, mereka harus melampaui banyak lawan dan melaju dengan berani.

Tim Lynk & Co Jetta memenuhi harapan. Zhang Zhiqiang dan Zhu Dawei dengan cepat mengejar ke barisan depan setelah start. Kedua pembalap memperagakan duel ofensif dan defensif yang panjang dengan rival terdepan mereka. Persaingan sengit itu sulit diatasi, menghadirkan kontes buku teks antara para master.

Pada akhirnya, Zhu David dan Zhang Zhiqiang naik podium lagi dan masing-masing memenangkan tempat kedua dan ketiga. Wang Risheng dari Lynk & Co mengalami kecelakaan di babak ini dan sayangnya mengakhiri balapan lebih awal. Lynk & Co Jetta Racing Team kembali memenangkan Piala Tim dan Piala Model di babak ini.

Zhu Dawei mengatakan bahwa hasil yang baik itu diperoleh dengan susah payah: "Saya tidak dalam kondisi fisik terbaik akhir pekan ini. Saya merasa sedikit tidak nyaman di dua putaran terakhir karena demam, dan mobil juga mengalami masalah suhu air. Selama balapan, saya memulai dengan strategi mempertahankan poin tim dan pembalap, dan tidak mencoba menyalip dengan sangat agresif, tetapi sebenarnya saya masih memiliki kesempatan untuk menantang peringkat yang lebih tinggi. Tim melakukan pekerjaan yang sangat baik akhir pekan ini, dan kami melaju dengan lancar secara keseluruhan dan akhirnya berhasil kembali dengan selamat. Bagi tim, memenangkan tempat kedua dan ketiga serta kejuaraan piala tim juga merupakan hasil yang sangat kuat."

Zhang Zhiqiang berkata: "Kecepatan kami di Ningbo lebih baik daripada di Shanghai Jiading, dan kondisi mobil juga membaik. Aksi menyalip lawan di beberapa putaran pertama menciptakan banyak ruang bagi saya. Saya mengikuti kecepatannya untuk memperbaiki posisi saya, dan kemudian mempertahankan waktu putaran saya. Saya berharap dapat tampil lebih baik di bagian akhir balapan dengan bantuan kondisi ban yang lebih baik. Pada saat yang sama, saya menerapkan strategi tim dan melaju dengan stabil. Berkat usaha tim."

Setelah stasiun Zhejiang Ningbo berakhir, tim Lynk & Co Jetta memimpin klasemen tahunan Piala Tim dan klasemen tahunan Piala Model dengan keuntungan yang jelas, memperoleh posisi yang menguntungkan untuk kejuaraan tahunan.

Perhentian berikutnya CTCC 2025 akan dipindahkan ke Keqiao, Shaoxing, Zhejiang, dan babak baru pertempuran akan diluncurkan di Sirkuit Internasional Zhejiang. Kami berharap tim Lynk & Co Jetta meraih lebih banyak kesuksesan.