लिंक एंड कंपनी जेट्टा रेसिंग टीम ने निंगबो, झेजियांग में कई सम्मान जीते

9 से 11 मई, 2025 तक, 2025 सीटीसीसी चाइना ऑटोमोबाइल सर्किट प्रोफेशनल लीग, निंग्बो इंटरनेशनल सर्किट में सीज़न का दूसरा पड़ाव शुरू करेगी। लिंक एंड कंपनी जेट्टा टीम ने घरेलू मैदान पर मुकाबला किया, जिसमें उसने पांच चैंपियनशिप जीतीं, दो रनर-अप रहे तथा दो राउंड के मुकाबले में एक तीसरा स्थान प्राप्त किया, तथा टीम कप और मॉडल कप की वार्षिक तालिका में शीर्ष स्थान प्राप्त किया।

क्वालीफाइंग: शीर्ष तीन, बारिश में तेज गति

घर वापस आकर, लिंक एंड कंपनी जेट्टा टीम ने लिंक एंड कंपनी 03 टीसीआर रेसिंग कार की क्षमता को पूरी तरह से सामने लाने के लिए अपने समृद्ध अनुभव का लाभ उठाया। झेजियांग निंग्बो स्टेशन पर अभ्यास और क्वालीफाइंग सत्र दोनों ही बारिश के कारण बाधित हुए, लेकिन सड़क की फिसलन भरी सतह भी लिंक एंड कंपनी की रेसिंग कार की गति को नहीं छिपा सकी। लिंक एंड कंपनी जेट्टा टीम ने अभ्यास सत्र के दौरान अपने प्रतिद्वंद्वियों से आगे अपनी गति दिखाई। क्वालीफाइंग दौर में, झू दावेई, झांग झिकियांग और वांग रिशेंग ने शीर्ष तीन स्थान प्राप्त किए, और लिंक एंड कंपनी 03 टीसीआर कार ने शीर्ष पांच स्थान प्राप्त किए, जिससे घरेलू खेल के लिए अच्छी शुरुआत हुई।

राउंड 1: घरेलू टीम ने पहला और दूसरा स्थान जीता

शनिवार को निंग्बो में मौसम साफ हो गया, जिससे सभी ड्राइवरों को अच्छी ट्रैक स्थिति में पूरी गति से गाड़ी चलाने की अनुमति मिल गई। फाइनल के पहले राउंड में, लिंक एंड कंपनी जेट्टा टीम ने शुरुआत के बाद एक कड़ी रक्षा बनाई, प्रतिद्वंद्वी के हमले का विरोध करने के लिए एक टीम के रूप में मिलकर काम किया, और एक अद्भुत आक्रामक और रक्षात्मक द्वंद्व का मंचन किया।

अंत में, झू डेविड और झांग झिकियांग ने लिंक एंड कंपनी जेट्टा टीम को पहला और दूसरा स्थान जीतने में मदद की। वांग रिशेंग चौथे स्थान पर रहे। लिंक एंड कंपनी जेट्टा टीम ने बड़ी संख्या में अंक अर्जित किए और टीम कप तथा मॉडल कप चैंपियनशिप जीतकर तालिका में अपनी बढ़त मजबूत कर ली।

डेविड झू परिणामों से संतुष्ट थे: "इस सप्ताह हमारी गति बहुत अच्छी थी। अभ्यास से शुरू करते हुए, पाँच लिंक एंड कंपनी 03 टीसीआर कारों के लैप समय शीर्ष पर थे। प्रतियोगिता का पहला दौर सुचारू रूप से चला। मैंने शुरुआत के बाद अच्छा प्रदर्शन किया और शुरुआत के बाद अग्रणी स्थान पर था, और सफलतापूर्वक एक अंतर खोला। हमें रेस के बीच में सेफ्टी कार का सामना करना पड़ा। रेस फिर से शुरू होने के बाद, मैं तेज़ी से आगे बढ़ा और एक स्पष्ट बढ़त हासिल की, जिससे मेरे लिए टायरों को बेहतर ढंग से प्रबंधित करना आसान हो गया और आखिरकार जीत हासिल की। मुझे एक बेहतरीन कार प्रदान करने के लिए मैं टीम का बहुत आभारी हूँ।"

झांग झिकियांग ने कहा कि पोडियम सीट टीम के पूर्ण प्रयासों का परिणाम थी: "हमने कार की सेटिंग को पूरा करने के लिए पिछले साल के अनुभव का उपयोग किया, और कार ने अभ्यास से लेकर दौड़ तक अपने फायदे दिखाए। हमारी शुरुआत अपेक्षाकृत सहज थी, और हमने दौड़ में अच्छा बचाव किया। शंघाई जियाडिंग स्टेशन के बाद, टीम कार की स्थिति को सुधारने के लिए कड़ी मेहनत कर रही है, और फाइनल के पहले दौर से एक रात पहले तक ओवरटाइम काम कर रही थी। मैं टीम के सभी सदस्यों के प्रयासों के लिए बहुत आभारी हूं।"

दूसरा राउंड: कड़ी टक्कर और दो और पोडियम सीटें जीतना

फाइनल का दूसरा राउंड रिवर्स स्टार्ट ऑर्डर को अपनाएगा, जिसका मतलब है कि अगर लिंक एंड कंपनी जेट्टा टीम एक अच्छा परिणाम जीतना चाहती है, तो उसे कई विरोधियों से आगे निकलना होगा और बहादुरी से आगे बढ़ना होगा।

लिंक एंड कंपनी जेट्टा टीम उम्मीदों पर खरी उतरी। झांग झिकियांग और झू दावेई ने शुरुआत के बाद तेजी से आगे की पंक्ति में जगह बना ली। दोनों ड्राइवरों ने अपने प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों के साथ लंबे समय तक आक्रामक और रक्षात्मक मुकाबला किया। इस भयंकर प्रतिस्पर्धा को सुलझाना बहुत कठिन था, जिससे मास्टरों के बीच एक पाठ्यपुस्तक जैसी प्रतियोगिता उत्पन्न हो गई।

अंत में, झू डेविड और झांग झिकियांग ने फिर से पोडियम पर कदम रखा और क्रमशः दूसरा और तीसरा स्थान हासिल किया। लिंक एंड कंपनी के वांग रिशेंग को इस राउंड में दुर्घटना का सामना करना पड़ा और दुर्भाग्य से रेस जल्दी समाप्त हो गई। लिंक एंड कंपनी जेट्टा रेसिंग टीम ने इस राउंड में टीम कप और मॉडल कप फिर से जीता।

झू दावेई ने कहा कि अच्छे नतीजे कड़ी मेहनत से हासिल किए गए थे: "मैं इस सप्ताहांत में सबसे अच्छी शारीरिक स्थिति में नहीं था। बुखार के कारण मुझे आखिरी दो लैप में थोड़ा असहज महसूस हुआ और कार में पानी के तापमान की समस्या भी आई। दौड़ के दौरान, मैंने टीम और ड्राइवर के अंक बनाए रखने की रणनीति से शुरुआत की और बहुत आक्रामक तरीके से ओवरटेक करने की कोशिश नहीं की, लेकिन वास्तव में मेरे पास अभी भी उच्च रैंकिंग को चुनौती देने का अवसर था। टीम ने इस सप्ताहांत बहुत अच्छा काम किया और हम पूरी तरह से सुचारू रूप से दौड़े और अंत में इसे सुरक्षित रूप से वापस ले आए। टीम के लिए, दूसरा और तीसरा स्थान जीतना और टीम कप चैंपियनशिप भी बहुत मजबूत परिणाम है।"

झांग झिकियांग ने कहा: "निंगबो में हमारी गति शंघाई जियाडिंग की तुलना में बेहतर थी, और कार की स्थिति में भी सुधार हो रहा था। पहले कुछ लैप में प्रतिद्वंद्वी के ओवरटेक करने से मेरे लिए बहुत जगह बन गई। मैंने अपनी स्थिति सुधारने के लिए उसकी गति का अनुसरण किया, और फिर अपना लैप समय बनाए रखा। मैं बेहतर टायर की स्थिति की मदद से दौड़ के उत्तरार्ध में बेहतर प्रदर्शन की उम्मीद करता हूं। साथ ही, मैंने टीम की रणनीति को लागू किया और स्थिरता से वापसी की। टीम के प्रयासों के लिए धन्यवाद।"

झेजियांग निंग्बो स्टेशन समाप्त होने के बाद, लिंक एंड कंपनी जेट्टा टीम ने टीम कप की वार्षिक अंक सूची और मॉडल कप की वार्षिक अंक सूची में स्पष्ट लाभ के साथ नेतृत्व किया, जिससे वार्षिक चैंपियनशिप के लिए अनुकूल स्थान प्राप्त हुआ।

2025 सीटीसीसी का अगला पड़ाव केकिआओ, शाओक्सिंग, झेजियांग में स्थानांतरित किया जाएगा, और झेजियांग इंटरनेशनल सर्किट में लड़ाई का एक नया दौर शुरू किया जाएगा। हम लिंक एंड कंपनी जेट्टा टीम द्वारा और अधिक सफलता प्राप्त करने की आशा करते हैं।