Závodní tým Lynk & Co Jetta získal v Ningbo v provincii Zhejiang několik ocenění

Od 9. do 11. května 2025 zahájí na mezinárodním okruhu v Ningbo druhou zastávku sezóny profesionální ligy CTCC China Automobile Circuit 2025. Tým Lynk & Co Jetta se utkal doma a v dvoukolovém souboji si přivezl pět šampionátů, dvě finalisty a jedno třetí místo a v čele každoročního pořadí Team Cupu a Model Cupu.

Kvalifikace: První tři, rychlé tempo v dešti

Zpátky doma využil tým Lynk & Co Jetta svých bohatých zkušeností k plnému uvolnění potenciálu závodního vozu Lynk & Co 03 TCR. Trénink i kvalifikaci na stanici Zhejiang Ningbo narušily přeháňky, ale kluzký povrch vozovky nedokázal skrýt rychlost závodního vozu Lynk & Co. Tým Lynk & Co Jetta ukázal během tréninku svou rychlost a náskok před konkurencí. V kvalifikaci obsadili Zhu Dawei, Zhang Zhiqiang a Wang Risheng první tři místa a vůz Lynk & Co 03 TCR obsadil prvních pět míst, což je dobrý start do domácího zápasu.

1. kolo: Domácí tým získává první a druhé místo

Počasí v Ningbo se v sobotu vyjasnilo, což všem jezdcům umožnilo jet na plný plyn za dobrých podmínek na trati. V prvním kole finále si tým Lynk & Co Jetta po začátku vybudoval pevnou obranu, jako tým spolupracoval na odolávání útokům soupeře a předvedl nádherný útočný i obranný souboj.

Nakonec Zhu David a Zhang Zhiqiang pomohli týmu Lynk & Co Jetta získat první a druhé místo. Wang Risheng skončil čtvrtý. Tým Lynk & Co Jetta získal velký počet bodů a vyhrál mistrovství v Poháru družstev a Model Cupu, čímž si upevnil náskok v celkovém pořadí.

David Zhu byl s výsledky spokojen: „Tento týden jsme měli vynikající rychlost. Již od tréninku patřily časy pěti vozů Lynk & Co 03 TCR k těm nejlepším. První kolo soutěže proběhlo hladce. Po startu jsem si vedl dobře, byl jsem na vedoucí pozici a úspěšně jsem si vytvořil náskok. Uprostřed závodu jsme narazili na safety car. Po obnovení závodu jsem se rychle hnal dopředu a vytvořil si jasný náskok, což mi usnadnilo lepší ovládání pneumatik a nakonec jsem vyhrál. Jsem týmu velmi vděčný za to, že mi poskytl vynikající vůz.“

Zhang Zhiqiang uvedl, že umístění na stupních vítězů bylo výsledkem maximálního úsilí týmu: „Využili jsme loňské zkušenosti k dokončení nastavení vozu a vůz ukázal své výhody od tréninku až po závod. Náš start byl relativně hladký a v závodě jsme odvedli dobrou práci v obraně. Po šanghajské stanici Jiading tým tvrdě pracoval na zlepšení stavu vozu a až do noci před prvním kolem finále pracoval přesčas. Jsem velmi vděčný za úsilí všech členů týmu.“

2. kolo: Bojujeme tvrdě a získáváme další dvě místa na stupních vítězů

Druhé kolo finále se bude hrát v obráceném pořadí, což znamená, že pokud chce tým Lynk & Co Jetta dosáhnout dobrého výsledku, musí předčit mnoho soupeřů a statečně postupovat vpřed.

Tým Lynk & Co Jetta splnil očekávání. Zhang Zhiqiang a Zhu Dawei se po startu rychle probojovali do první řady. Oba jezdci sváděli se svými hlavními rivaly dlouhý útočný i obranný souboj. Tvrdá konkurence se těžko řešila a představovala učebnicovou soutěž mezi mistry.

Nakonec Zhu David a Zhang Zhiqiang znovu vystoupili na stupně vítězů a obsadili druhé, respektive třetí místo. Wang Risheng z týmu Lynk & Co měl v tomto kole nehodu a bohužel závod předčasně ukončil. Tým Lynk & Co Jetta Racing Team v tomto kole opět vyhrál Pohár družstev a Pohár modelů.

Zhu Dawei řekl, že dobré výsledky byly těžce vydobyté: „Tento víkend jsem nebyl v nejlepší fyzické kondici. V posledních dvou kolech jsem se kvůli horečce cítil trochu nepříjemně a auto mělo také problémy s teplotou vody. Během závodu jsem vycházel ze strategie udržení bodů týmu i jezdce a nezkoušel jsem příliš agresivní předjíždění, ale ve skutečnosti jsem i tak měl šanci bojovat o vyšší umístění. Tým odvedl tento víkend velmi dobrou práci a jako celek jsme jeli hladce a nakonec jsme se bezpečně vrátili. Pro tým je vítězství na druhém a třetím místě a v týmovém poháru také velmi silným výsledkem.“

Zhang Zhiqiang řekl: „Naše rychlost v Ningbo byla lepší než v Šanghaji v Jiadingu a stav vozu se také zlepšoval. Předjíždění soupeře v prvních několika kolech mi vytvořilo spoustu prostoru. Sledoval jsem jeho tempo, abych si zlepšil pozici, a pak jsem si udržel čas na kolo. Těším se na lepší výkon v druhé části závodu s pomocí lepšího stavu pneumatik. Zároveň jsem implementoval strategii týmu a stabilně se vrátil. Díky úsilí týmu.“

Poté, co skončila stanice Zhejiang Ningbo, se tým Lynk & Co Jetta ujal vedení v ročním pořadí Team Cupu a ročním pořadí Model Cupu s jasným náskokem a získal tak výhodnou pozici pro roční šampionát.

Další zastávka CTCC 2025 bude přesunuta do Keqiao, Shaoxing, Zhejiang a nové kolo bitvy bude zahájeno na mezinárodním okruhu Zhejiang. Těšíme se na další úspěchy týmu Lynk & Co Jetta.