Lynk & Co ジェッタ レーシング チームが浙江省寧波で数々の栄誉を獲得
ニュースとお知らせ 中国 寧波インターナショナルサーキット 5月13日
2025年5月9日から11日まで、2025 CTCC中国自動車サーキットプロフェッショナルリーグが寧波国際サーキットでシーズン2戦目を開始します。 Lynk & Co Jetta チームは地元で対戦し、2 ラウンドの対決で 5 回の優勝、2 回の準優勝、1 回の 3 位を獲得し、チーム カップとモデル カップの年間順位をリードしました。
予選: 雨の中トップ3、ハイペース
国内では、Lynk & Co Jetta チームが豊富な経験を活かして、Lynk & Co 03 TCR レーシングカーの潜在能力を最大限に引き出しました。浙江寧波駅での練習走行と予選は両方ともににわか雨で中断されたが、滑りやすい路面でもLynk & Coのレーシングカーのスピードを隠すことはできなかった。 Lynk & Co Jetta チームは練習セッション中に競合他社よりも速いスピードを発揮しました。予選では朱大偉、張志強、王日生がトップ3を占め、Lynk & Co 03 TCR車がトップ5を占め、ホームゲームに向け好スタートを切った。
第1ラウンド: ホームチームが1位と2位を獲得
土曜日の寧波の天気は回復し、すべてのドライバーが良好な路面コンディションで全開走行することができた。決勝第1ラウンドでは、Lynk & Co Jettaチームが開始直後から堅固な守備を築き、チーム一丸となって相手の攻撃に耐え、素晴らしい攻防戦を繰り広げました。
最終的に、Zhu DavidとZhang Zhiqiangの協力でLynk & Co Jettaチームは1位と2位を獲得しました。王日勝は4位となった。 Lynk & Co Jettaチームは多くのポイントを獲得し、チームカップとモデルカップのチャンピオンシップで優勝し、順位の優位性を固めました。
デビッド・チューは結果に満足感を示しました。「今週は素晴らしい速さでした。練習走行から5台のLynk & Co 03 TCRのラップタイムはトップクラスでした。第1ラウンドのレースは順調に進みました。スタート直後から良いパフォーマンスを発揮し、トップに立ち、ギャップを広げることに成功しました。レース中盤でセーフティカーが入りましたが、レース再開後、一気に前に出て明確なアドバンテージを築くことができました。おかげでタイヤマネジメントが容易になり、最終的に優勝することができました。素晴らしいマシンを提供してくれたチームに心から感謝しています。」
張志強は、表彰台獲得はチームの全力の成果だと語った。「昨年の経験を活かしてマシンのセッティングを完成させ、練習走行から決勝までマシンの優位性を発揮しました。スタートは比較的スムーズで、決勝ではディフェンスもしっかりこなしました。上海嘉定駅を出てから、チームはマシンのコンディション向上に尽力し、決勝第1ラウンドの前夜まで残業を続けました。チーム全員の努力に心から感謝しています。」
第2ラウンド: 激しい戦いでさらに2つの表彰台を獲得
決勝第2ラウンドでは逆スタート順が採用されます。つまり、Lynk & Co Jettaチームが好成績を収めるには、多くのライバルを追い抜いて勇敢に前進しなければなりません。
Lynk & Co Jetta チームは期待に応えました。スタート後、張志強と朱大偉はすぐに最前列まで追いかけた。両ドライバーは、上位のライバルたちと長い攻防を繰り広げた。激しい競争はなかなか決着がつかず、まるで名人同士の教科書的な争いのようでした。
結局、朱大衛と張志強が再び表彰台に立ち、それぞれ2位と3位を獲得した。 Lynk & Coの王日生選手はこのラウンドでアクシデントに遭遇し、残念ながらレースは早期に終了した。 Lynk & Co Jetta Racingチームは、このラウンドでもチームカップとモデルカップで再び優勝しました。
朱大偉は、好成績は苦労して勝ち取ったものだと語り、「今週末は体調が万全とは言えませんでした。最後の2周は熱のせいで少し体調が悪く、車も水温の問題に見舞われました。レース中はチームポイントとドライバーポイントを維持する戦略からスタートし、あまり積極的なオーバーテイクは試みませんでしたが、実際には上位に挑むチャンスはまだありました。チームは今週末、非常に良い仕事をしてくれました。全体としてスムーズに走り、最終的に無事に順位を取り戻すことができました。チームにとって、2位と3位を獲得し、チームカップチャンピオンシップを獲得できたことは、非常に強い結果です。」
張志強は次のように語った。「寧波でのスピードは上海嘉定よりも速く、マシンのコンディションも向上していました。最初の数周でライバルがオーバーテイクしたことで、大きなスペースができました。彼のペースに付いてポジションを上げ、その後はラップタイムを維持できました。タイヤコンディションも良くなり、レース後半はより良いパフォーマンスを発揮できると期待しています。同時に、チームの戦略をうまく実行し、安定した状態でレースに復帰することができました。チームの努力に感謝します。」
浙江寧波駅の終了後、Lynk & Co Jettaチームはチームカップ年間順位とモデルカップ年間順位で明確な優位に立ち、年間選手権に向けて有利な立場を獲得しました。
2025年のCTCCの次なる開催地は浙江省紹興市柯橋に移され、浙江国際サーキットで新たな戦いが始まる。 Lynk & Co Jetta チームがさらなる成功を収めることを期待しています。
