Lynk & Co Jetta Racing Team voittaa useita palkintoja Ningbossa, Zhejiangissa

Vuoden 2025 CTCC China Automobile Circuit Professional Leaguen kauden toinen osakilpailu alkaa Ningbo International Circuitilla 9.–11. toukokuuta 2025. Lynk & Co Jetta -joukkue kohtasi toisensa kotonaan tuoden mukanaan viisi mestaruutta, kaksi toista sijaa ja yhden kolmannen sijan kahden kierroksen mittasuhteissa ja johtaen vuosittaisia joukkuecupin ja mallicupin sijoituksia.

Aika-ajot: Kolme parasta, nopea vauhti sateessa

Kotimaassaan Lynk & Co Jetta -tiimi hyödynsi rikasta kokemustaan vapauttaakseen Lynk & Co 03 TCR -kilpa-auton täyden potentiaalin. Sekä harjoitukset että aika-ajot Zhejiang Ningbon asemalla keskeytyivät sadekuurojen vuoksi, mutta liukas tienpinta ei voinut peittää Lynk & Co:n kilpa-auton nopeutta. Lynk & Co Jetta -tiimi osoitti nopeutensa kilpailijoidensa edellä harjoituksissa. Karsinnassa Zhu Dawei, Zhang Zhiqiang ja Wang Risheng ottivat kolme parasta sijaa, ja Lynk & Co 03 TCR -auto sijoittui viiden parhaan joukkoon, mikä antoi hyvän alun kotiotteluun.

1. kierros: Kotijoukkue voittaa ensimmäisen ja toisen sijan

Ningbon sää selkeni lauantaina, minkä ansiosta kaikki kuljettajat pääsivät ajamaan täydellä kaasulla hyvissä rataolosuhteissa. Finaalin ensimmäisellä kierroksella Lynk & Co Jetta -joukkue rakensi tiukan puolustuksen alun jälkeen, työskenteli joukkueena vastustaakseen vastustajan hyökkäystä ja järjesti upean hyökkäys- ja puolustuskaksintaistelun.

Lopulta Zhu David ja Zhang Zhiqiang auttoivat Lynk & Co Jetta -tiimiä voittamaan ensimmäisen ja toisen sijan. Wang Risheng sijoittui neljänneksi. Lynk & Co Jetta -tiimi ansaitsi suuren määrän pisteitä ja voitti Team Cupin ja Model Cupin mestaruudet, vakiinnuttaen etumatkaansa pisteissä.

David Zhu oli tyytyväinen tuloksiin: "Meillä oli tällä viikolla erinomaista vauhtia. Harjoituksista lähtien viiden Lynk & Co 03 TCR -auton kierrosajat olivat huippuluokkaa. Kilpailun ensimmäinen osakilpailu sujui sujuvasti. Suoriuduin hyvin lähdön jälkeen ja olin johtoasemassa, ja onnistuin avaamaan etumatkaa. Kohtasimme turva-auton kesken kilpailun. Kilpailun jatkuttua kiidätin nopeasti eteenpäin ja sain selkeän etumatkan, mikä helpotti renkaiden hallintaa ja lopulta voitin. Olen erittäin kiitollinen tiimille erinomaisen auton tarjoamisesta."

Zhang Zhiqiang sanoi, että palkintokorokepaikka oli tiimin täyden panoksen tulos: "Käytimme viime vuoden kokemusta auton säätöjen viimeistelyyn, ja auto osoitti etunsa harjoituksista kilpailuun. Lähtö oli suhteellisen tasainen, ja teimme hyvää puolustustyötä kilpailussa. Shanghain Jiadingin aseman jälkeen tiimi on työskennellyt ahkerasti auton kunnon parantamiseksi ja jatkoi ylitöitä finaalin ensimmäistä osakilpailua edeltävään iltaan asti. Olen erittäin kiitollinen kaikkien tiimin jäsenten ponnisteluista."

2. kierros: Kovaa taistelua ja kahden palkintokorokepaikan voittamista

Finaalin toisella kierroksella lähtöjärjestys on käänteinen, mikä tarkoittaa, että jos Lynk & Co Jetta -joukkue haluaa hyvän tuloksen, sen on päihitettävä useita vastustajia ja mentävä rohkeasti eteenpäin.

Lynk & Co Jetta -tiimi täytti odotukset. Zhang Zhiqiang ja Zhu Dawei ajoivat nopeasti eturiviin lähdön jälkeen. Molemmat kuljettajat kävivät pitkän hyökkäys- ja puolustustaistelun johtavien kilpailijoidensa kanssa. Kova kilpailu oli vaikea ratkaista, ja mestareiden välillä oli tarjolla oppikirjakilpailu.

Lopulta Zhu David ja Zhang Zhiqiang nousivat jälleen palkintokorokkeelle ja voittivat toisen ja kolmannen sijan. Lynk & Co:n Wang Risheng joutui onnettomuuteen tässä kierroksessa ja valitettavasti päätti kilpailun aikaisin. Lynk & Co Jetta Racing Team voitti tässä osakilpailussa jälleen joukkuecupin ja mallicupin.

Zhu Dawei sanoi, että hyvät tulokset saavutettiin kovalla työllä: "En ollut parhaassa fyysisessä kunnossa tänä viikonloppuna. Kahdella viimeisellä kierroksella tunsin oloni hieman epämukavaksi kuumeen vuoksi, ja autossa oli myös veden lämpötilaongelmia. Kilpailun aikana lähdin strategiasta pitää yllä tiimin ja kuljettajan pisteitä enkä yrittänyt kovin aggressiivisia ohituksia, mutta minulla oli silti mahdollisuus haastaa korkeampi sijoitus. Tiimi teki erittäin hyvää työtä tänä viikonloppuna, ja ajoimme tasaisesti kokonaisuutena ja lopulta palasimme turvallisesti. Tiimille toisen ja kolmannen sijan sekä tiimicupin mestaruuden voittaminen on myös erittäin vahva tulos."

Zhang Zhiqiang sanoi: "Nopeutemme Ningbossa oli parempi kuin Shanghain Jiadingissa, ja myös auton kunto parani. Vastustajan ohitukset ensimmäisillä kierroksilla loivat minulle paljon tilaa. Seurasin hänen vauhtiaan parantaakseni sijoitustani ja pidin sitten kierrosaikani. Odotan parempaa suorituskykyä kilpailun loppupuolella parempien renkaiden avulla. Samaan aikaan toteutin tiimin strategiaa ja palasin vakaasti takaisin. Kiitos tiimin ponnisteluista."

Zhejiang Ningbon aseman päätyttyä Lynk & Co Jetta -joukkue siirtyi selkeällä johdolla Team Cupin ja Model Cupin vuosittaisissa pisteissä ja saavutti suotuisan aseman vuosittaisessa mestaruudessa.

Vuoden 2025 CTCC:n seuraava pysähdyspaikka siirretään Keqiaoon, Shaoxingiin, Zhejiangiin, ja uusi kierros käynnistetään Zhejiangin kansainvälisellä radalla. Odotamme innolla Lynk & Co Jetta -tiimin menestyvän lisää.