Prime Racing genomförde framgångsrikt sitt första japanska Super Endurance Race någonsin

Den 27 april drog den japanska Super Taikyu-serien igång den andra tävlingen för säsongen 2025, Suzuka 5 Hours Endurance Race, på den berömda japanska F1-banan Suzuka Circuit. TOYOTA GAZOO Racing Kinas officiella partnerteam Prime Racing, med gemensamma ansträngningar från de fyra kinesiska förarna Han Lichao, Wang Hao, Shi Wei (Tiedou) och Deng Yi, uppnådde framgångsrikt 18:e plats totalt och 10:e plats i gruppen, och fullföljde därmed framgångsrikt teamets första resa i den japanska Super Endurance Series. Det är värt att nämna att detta team är det första teamet som enbart består av kinesiska medlemmar sedan starten av den japanska Super Endurance Series, och det har framgångsrikt genomfört loppet, vilket har väckt stor uppmärksamhet från den japanska racinggemenskapen och japanska fans.

Som Prime Racings första utlandstävling använde teamet GR SUPRA GT4 EVO-bilen för att tävla i ST-Z-kategorin (GT4-specifikation). Även om denna kategori inte är den högsta kategorin i tävlingen, samlar den många japanska toppmästare i Super GT och förare med tillverkarens kontrakt, såsom Yusuke Kunimoto, Tsuyoshi Matsuda och Katsuyuki Hiranaka. Efter mer än 30 års utveckling har den japanska Super Endurance-serien utformat sina egna systemspecifikationer, med unika bestämmelser från tävlingsregler, bil-BOP till racingverktyg. Detta är en fantastisk möjlighet för de fyra kinesiska förarna och hela teamet som utmanar Suzuka Circuit för första gången att tävla, utbyta erfarenheter och lära sig med förare i världsklass.

Suzuka Circuit är av många förare erkänd som en av de svåraste banorna i Asien. Den är 5,807 km lång och är känd för sin höga temperatur, många krökningar och höga belastningar. Det är ganska svårt att tävla om en topplacering. Med tanke på att Suzuka Circuit kombinerar extremt utmanande höghastighetssvängar, raksträckta accelerationssträckor och höjdskillnader, formulerade teamet en serie förberedelseplaner inför evenemangets officiella start. Förarna övningskörning i simulatorn och genomför fotundersökningar före loppet för att bekanta sig med banans detaljer i förväg. Ingenjörsteamet finjusterar och förbereder bilen för att säkerställa att den bibehåller stabila prestanda under uthållighetsutmaningen.