Prime Racing suoritti onnistuneesti ensimmäisen japanilaisen superkestävyyskilpailunsa

Japanin Super Taikyu -sarjan kauden 2025 toinen kilpailu, Suzuka 5 tunnin kestävyysajo, käynnistyi 27. huhtikuuta kuuluisalla japanilaisella F1-radalla, Suzuka Circuitilla. TOYOTA GAZOO Racing Kiinan virallinen yhteistyökumppanitiimi Prime Racing saavutti yhdessä neljän kiinalaiskuljettajan, Han Lichaon, Wang Haon, Shi Wein (Tiedou) ja Deng Yin, kanssa kokonaiskilpailussa 18. sijan ja luokkakilpailussa 10. sijan, suorittaen menestyksekkäästi tiimin ensimmäisen matkan Japanin Super Endurance -sarjassa. On syytä mainita, että tämä joukkue on ensimmäinen kokonaan kiinalaisista jäsenistä koostuva joukkue Japanin Super Endurance -sarjan perustamisen jälkeen, ja se on suorittanut kilpailun menestyksekkäästi, mikä on herättänyt suurta huomiota japanilaisessa kilpa-ajoyhteisössä ja japanilaisissa faneissa.

Prime Racingin ensimmäisenä ulkomaankilpailuna tiimi kilpaili GR SUPRA GT4 EVO -autolla ST-Z-luokassa (GT4-spesifikaatio). Vaikka tämä luokka ei ole kilpailun korkein, se kokoaa yhteen monia japanilaisia Super GT -mestareita ja valmistajan sopimuskuljettajia, kuten Yusuke Kunimoton, Tsuyoshi Matsudan ja Katsuyuki Hiranakan. Yli 30 vuoden kehitystyön jälkeen japanilainen Super Endurance -sarja on muodostanut omat järjestelmävaatimuksensa, joihin kuuluu ainutlaatuisia määräyksiä kilpailusäännöistä autojen BOP:iin ja kilpa-ajovälineisiin. Tämä on loistava tilaisuus neljälle kiinalaiselle kuljettajalle ja koko tiimille, jotka haastavat Suzukan radan ensimmäistä kertaa, kilpailla, vaihtaa kokemuksia ja oppia maailmanluokan kuljettajien kanssa.

Suzuka Circuit on monien kuljettajien mielestä yksi Aasian vaikeimmista radoista. Se on 5,807 km pitkä ja tunnettu korkeasta lämpötilastaan, monista mutkistaan ja suurista kuormistaan. Huippupaikasta kilpaileminen on melko vaikeaa. Koska Suzukan radalla yhdistyvät erittäin haastavat suurnopeusmutkat, suoraviivaiset kiihdytysosuudet ja korkeusvaihtelut, tiimi laati sarjan valmistautumissuunnitelmia ennen tapahtuman virallista alkua. Kuljettajat harjoittelevat ajoa simulaattorilla ja tekevät kilpailua edeltäviä kenttätutkimuksia tutustuakseen radan yksityiskohtiin etukäteen. Suunnittelutiimi virittää ja valmistelee auton varmistaakseen, että sen suorituskyky pysyy vakaana kestävyyshaasteen aikana.