Prime Racing fullførte sitt aller første japanske superutholdenhetsløp
Nyheter og kunngjøringer Japan Suzuka krets 6 mai
- april startet den japanske Super Taikyu-serien det andre løpet i 2025-sesongen, Suzuka 5 Hours Endurance Race, på den berømte japanske F1-banen Suzuka Circuit. TOYOTA GAZOO Racing Kinas offisielle partnerteam Prime Racing, med felles innsats fra de fire kinesiske førerne Han Lichao, Wang Hao, Shi Wei (Tiedou) og Deng Yi, oppnådde 18. plass totalt og 10. plass i gruppen, og fullførte dermed lagets første reise i den japanske Super Endurance Series. Det er verdt å nevne at dette laget er det første laget som kun består av kinesiske medlemmer siden etableringen av den japanske Super Endurance Series, og det har fullført løpet med suksess, noe som har vakt stor oppmerksomhet fra det japanske racingmiljøet og japanske fans.
Som Prime Racings første utenlandsløp brukte teamet GR SUPRA GT4 EVO-bilen til å konkurrere i ST-Z-kategorien (GT4-spesifikasjon). Selv om denne kategorien ikke er den høyeste kategorien i konkurransen, samler den mange japanske toppmestere i Super GT og førere med produsentkontrakt, som Yusuke Kunimoto, Tsuyoshi Matsuda og Katsuyuki Hiranaka. Etter mer enn 30 års utvikling har den japanske Super Endurance-serien dannet sine egne systemspesifikasjoner, med unike forskrifter fra konkurranseregler, bil-BOP til racingverktøy. Dette er en flott mulighet for de fire kinesiske førerne og hele teamet som utfordrer Suzuka Circuit for første gang til å konkurrere, utveksle og lære med førere i verdensklasse.
Suzuka Circuit er anerkjent av mange førere som en av de vanskeligste banene i Asia. Den er 5,807 km lang og er kjent for sin høye temperatur, mange svinger og store belastninger. Det er ganske vanskelig å konkurrere om en topplassering. Med tanke på at Suzuka Circuit kombinerer ekstremt utfordrende kontinuerlige svinger i høy hastighet, akselerasjonsstrekninger i rett linje og høydeendringer, utarbeidet teamet en rekke forberedelsesplaner før den offisielle starten av arrangementet. Førerne øver på simulatoren og gjennomfører fotundersøkelser før løpet for å gjøre seg kjent med banedetaljene på forhånd. Ingeniørteamet finjusterer og forbereder bilen for å sikre at den opprettholder stabil ytelse under utholdenhetsutfordringen.
