Prime Racing gennemførte sit første japanske super-udholdenhedsløb nogensinde

Den 27. april startede den japanske Super Taikyu-serie det andet løb i 2025-sæsonen, Suzuka 5 Hours Endurance Race, på den berømte japanske F1-bane, Suzuka Circuit. TOYOTA GAZOO Racing Kinas officielle partnerteam Prime Racing opnåede, med en fælles indsats fra de fire kinesiske kørere Han Lichao, Wang Hao, Shi Wei (Tiedou) og Deng Yi, en samlet 18. plads og en 10. plads i gruppen og gennemførte dermed holdets første rejse i den japanske Super Endurance Series. Det er værd at nævne, at dette hold er det første hold, der udelukkende består af kinesiske medlemmer siden etableringen af den japanske Super Endurance Series, og det har gennemført løbet med succes, hvilket har tiltrukket sig stor opmærksomhed fra det japanske racermiljø og japanske fans.

Som Prime Racings første oversøiske løb brugte holdet GR SUPRA GT4 EVO-bilen til at konkurrere i ST-Z-kategorien (GT4-specifikation). Selvom denne kategori ikke er den højeste kategori i konkurrencen, samler den mange japanske top Super GT-mestre og kørere med producentkontrakt, såsom Yusuke Kunimoto, Tsuyoshi Matsuda og Katsuyuki Hiranaka. Efter mere end 30 års udvikling har den japanske Super Endurance-serie dannet sine egne systemspecifikationer med unikke regler, lige fra konkurrenceregler og bil-BOP til racerværktøj. Dette er en fantastisk mulighed for de fire kinesiske kørere og hele teamet, der udfordrer Suzuka Circuit for første gang, til at konkurrere, udveksle og lære med kørere i verdensklasse.

Suzuka Circuit er af mange kørere anerkendt som en af de sværeste baner i Asien. Den er 5,807 km lang og er kendt for sin høje temperatur, mange bøjninger og store belastninger. Det er ret svært at konkurrere om en topplacering. I betragtning af at Suzuka Circuit kombinerer ekstremt udfordrende kontinuerlige sving med høj hastighed, ligelinede accelerationsstrækninger og højdeforskelle, udarbejdede holdet en række forberedelsesplaner inden den officielle start af løbsforløbet. Kørerne øver sig i at køre på simulatoren og udfører fodanalyser før løbet for at gøre sig bekendt med banens detaljer på forhånd. Ingeniørteamet tuner og forbereder bilen for at sikre, at den opretholder stabil ydeevne under udholdenhedsudfordringen.