Руководство по командам GT China Cup 2025 года

Новости и объявления Китай 10 января

Обзор мероприятия

Название мероприятия: 2025 GT China Cup
Агентство по сертификации: Китайская федерация автомобильного и мотоциклетного спорта
Обновление мероприятия: Обновление с GTSC
Масштаб мероприятия: Планируется завершить четыре подстанции, каждые выходные мероприятия включают два раунда 1-часовых гонок
Место проведения мероприятия:
Шанхайский международный автодром: 25–27 апреля, 16–18 мая
Тяньцзиньский международный автодром V1: 20–22 июня
Чжухайский международный автодром или Шанхайский международный автодром: 19–21 сентября (финал сезона)

Организация и поддержка мероприятия

Официальный поставщик шин: Pirelli
Организатор: Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd. (организовал и принял участие во многих профессиональных международных мероприятиях в Азии)

Стандартное расписание недели мероприятий

Пятница
Открытие официальной VIP-комнаты
Тренировочная сессия 1 (до 60 минут)
Свободная практика (до 60 минут)
Суббота
Открытие официальной VIP-комнаты
Квалификационная сессия 1 (15 минут)
Гонка 1 (55 минут + 1 круг)
Вечеринка в паддоке
Воскресенье
Открытие официальной VIP-комнаты
Квалификационная сессия 2 (15 минут)
Гонка 2 (55 минут + 1 круг)

Требования к автомобилям и водителям

Допущенные автомобили:
Автомобили, соответствующие с техническим регламентом GT3
Автомобили, соответствующие техническому регламенту GT4
Автомобили, соответствующие техническому регламенту GTC
Водительские права: принимаются до уровня International B
Группы водителей:
Группа PRO
Группа PRO-AM (AM + PRO)
Группа AM (AM + AM)
Количество водителей, разрешенное на автомобиль: 1 водитель или 2 водителя

Обзор спортивных правил

Квалификация и стартовая решетка:
Водители, участвующие в первой квалификационной сессии, должны быть стартовыми водителями первого раунда
Водители, участвующие во второй квалификационной сессии, должны быть стартовыми водителями второго раунда
Для команды из двух водителей каждый водитель может участвовать только в одной квалификационной сессии
Для команды только с одним водителем водитель должен участвовать в обеих квалификационных сессии
Продолжительность гонки: 55 минут плюс 1 круг
Процедура старта: Все гонки будут начинаться на ходу
Дозаправка: Дозаправка запрещена во время всех сессий
Минимальное время пит-стопа: 55 секунд + время на пит-лейн + время баланса комбинации водителей (время на пит-лейн рассчитывается на основе ограничения скорости 60 км/ч)
BOP: Соответствует основным международным мероприятиям
Положение в серии:
Положение водителей всех гонок
Положение водителей PRO-AM
Положение водителей AM
Положение команд
Обязательное окно пит-стопа: с 23-й по 33-ю минуту гонки
Замена шин во время гонки: Замена шин во время гонки не допускается, за исключением замены поврежденных шины

Баланс пит-стопа водителя

Класс	СОЛО-пилот	Дополнительное время баланса
Бронза (AM)	-	0 секунд
Бронза (AM+)	-	5 секунд
Серебро	-	10 секунд
Золото	-	15 секунд
Платина	-	15 секунд
ПРО	-	5 секунд

*Могут быть изменены после того, как предварительный список гонок станет доступен и будет объявлен отдельно перед началом сезона

Правила по шинам

Тренировки:
Каждый автомобиль может зарегистрировать два комплекта новых сухих шин для тренировочных сессий
Команды могут повторно зарегистрировать два комплекта шин из ранее зарегистрированных шин только для тренировочных сессий
На первой гонке сезона или для новых автомобилей, добавленных в течение сезона, команды могут выбрать:
Зарегистрировать дополнительный комплект новых сухих шин и дополнительный комплект ранее приобретенных сухих шин Pirelli для тренировочных сессий
Или зарегистрировать два дополнительных комплекта новых сухих шин для тренировочных сессий
Квалификация и гонка: Команды могут зарегистрировать до трех комплектов новых сухих шин для квалификации и гонок
Мокрые шины: Дождевые шины, приобретенные в течение сезона, не требуют регистрации

Новые сухие шины, указанные выше, необходимо приобрести у организатора и забрать в Pirelli на месте гонки.

Регистрационный взнос.

Сбор за регистрацию участника на весь сезон: 175 000 юаней за автомобиль.
Включает в себя вступительный взнос, свободную практику, квалификацию и гонку, гараж (по два автомобиля в гараже), 4 официальных билета в VIP-комнату.
Не включает сборы сборщиков данных.
Сбор за регистрацию участника на одной станции:
Сбор за регистрацию на одной станции на станции Шанхай: 54 000 юаней за автомобиль.
Сбор за регистрацию на одной станции на станции Тяньцзинь/станции Чжухай: 42 000 юаней за автомобиль.
Скидка за раннюю регистрацию на весь сезон: Участники, которые зарегистрируются на весь сезон, отправят регистрационную форму и полностью оплатят регистрационный взнос до 28 февраля 2025 года, получат бесплатный комплект официальных шин для соответствующего зарегистрированного транспортного средства по адресу первая остановка сезона

Сборщик данных

Разработано и предоставлено: Разработано и предоставлено Stable и "Motorcycle Boy", и может быть арендовано командой
Стоимость аренды:
Стоимость аренды для участников с одной станцией составляет 2800 юаней за станцию
Регистрационный сбор за полный сезон, уплачиваемый участниками сезона, включает стоимость аренды сборщика данных, и дополнительная плата за аренду не требуется
Депозит: Депозит в размере 15 000 юаней требуется как для участия с одной станцией, так и для участия в сезоне, который будет возвращен после окончания подстанции/сезона
Пакет сборщика данных включает:
Устройство сбора данных с SD-картой
Бортовая камера высокой четкости
Модуль телеметрии данных 4G для онлайн-обнаружения данных
Датчик давления наддува (гоночные car)
Тип интерфейса: Стандартный интерфейс DTM 6-контактный в соответствии с правилами FIA

Официальная VIP-комната

Объекты обслуживания: Услуги общественного питания предоставляются водителям, командам, гостям команд, представителям СМИ, должностным лицам мероприятия и спонсорам
Содержание обслуживания: Напитки, простой завтрак, официальный обед и дневной кофе-брейк будут предоставляться в субботу и воскресенье каждой гонки