Guia da equipe da Copa GT China 2025

Nome do Evento: 2025 GT China Cup (GT China Cup)
Agência de Certificação: Federação Chinesa de Automobilismo e Motociclismo
Atualização de Evento: Atualizado do GTSC
Escala do Evento: Está prevista a conclusão da competição em quatro subestações. Cada fim de semana do evento inclui duas rodadas de corridas de 1 hora.
Local do Evento:
- Circuito Internacional de Xangai: 25 a 27 de abril, 16 a 18 de maio
- Circuito Internacional Tianjin V1: 20 a 22 de junho
- Circuito Internacional de Zhuhai ou Circuito Internacional de Xangai: 19 a 21 de setembro (final da temporada)

Fornecedor oficial de pneus: Pirelli
Organizador: Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd. (organizou e participou de muitos eventos profissionais internacionais na Ásia)

Sexta-feira
-A sala VIP oficial está aberta
- Sessão prática 1 (máximo 60 minutos)
- Treino livre (máximo 60 minutos)
Sábado
-A sala VIP oficial está aberta
- Primeira sessão de qualificação (15 minutos)
- A primeira volta da corrida principal (55 minutos + 1 volta)
- Festa no paddock
Domingo
-A sala VIP oficial está aberta
- Segunda sessão de qualificação (15 minutos)
- Corrida da segunda volta (55 minutos + 1 volta)

Modelos disponíveis:
- Carros de corrida que cumprem as regras técnicas do GT3
- Carros de corrida que cumprem as regras técnicas do GT4
- Carros que cumprem os regulamentos técnicos do GTC
Foto de Corrida de Piloto: O nível mais alto aceitável é o nível B internacional
Agrupamento de pilotos:
- Grupo PRO
- Grupo PRO-AM (AM + PRO)
- Grupo AM (AM+AM)
Número de motoristas permitidos por carro: 1 motorista ou 2 motoristas

Posições de qualificação e grid:
- O piloto participante na primeira sessão de qualificação deverá ser o piloto que larga a primeira volta da corrida
- Os pilotos participantes na segunda sessão de qualificação deverão ser os pilotos titulares da segunda corrida.
- Para uma equipa de dois pilotos, cada piloto só pode participar numa sessão de qualificação.
- Para uma equipe com apenas um piloto, o piloto precisa participar de duas sessões classificatórias
Duração da corrida principal: 55 minutos mais 1 volta
Procedimento de largada: Todas as corridas começarão na marcha
Reabastecimento: O reabastecimento é proibido durante todas as sessões
Tempo mínimo de parada: 55 segundos + tempo de passagem na área do pit + tempo de equilíbrio da combinação do piloto (o tempo de passagem na área do pit é calculado de acordo com o limite de velocidade de 60 km/h)
BOP: consistente com os principais eventos internacionais
Classificação da série:
- Classificação geral dos pilotos
- Classificação dos pilotos PRO-AM
- Classificação dos pilotos AM
- Classificação da equipe
Janela de pit stop obrigatória: 23º a 33º minuto de corrida
Trocas de pneus durante a corrida: Não são permitidas trocas de pneus durante a corrida, a menos que seja para substituir pneus danificados.

*Sujeito a alterações assim que as escalações preliminares estiverem disponíveis e anunciadas separadamente antes do início da temporada

Sessão prática:
- Cada carro pode registrar dois novos jogos de pneus para piso seco para sessões de treinos
- As equipes podem selecionar dois conjuntos de pneus registrados em estações anteriores para serem registrados novamente para uso apenas nos treinos.
- Na primeira corrida da temporada, ou para novas equipes adicionadas durante a temporada, a equipe poderá escolher:
  - Registre um conjunto adicional de pneus para seco novos e registre um conjunto adicional de pneus para seco Pirelli adquiridos anteriormente, para sessões de treinos
  - Ou registre dois conjuntos adicionais de pneus novos para piso seco para sessões de treinos
Qualificação e Corrida: As equipes podem registrar até três novos conjuntos de pneus para piso seco para qualificação e corrida
Pneus de chuva: Os pneus de chuva adquiridos durante a temporada não precisam ser cadastrados.
*Os pneus novos para piso seco mencionados acima deverão ser adquiridos junto ao organizador e retirados da Pirelli no local do evento

Taxa de inscrição para participantes da temporada completa: RMB 175.000/carro
- Inclui taxas de inscrição, treinos livres, qualificação e corrida, garagem (dois carros por garagem), 4 ingressos oficiais para sala VIP
- Não inclui taxa de coleta de dados
Taxa de inscrição de participante em estação única:
- Taxa de registro na estação única de Xangai: RMB 54.000/carro
- Taxa de registro de estação única para a Estação Tianjin/Estação Zhuhai: RMB 42.000/carro
Desconto antecipado para participação na temporada completa: Os participantes que se inscreverem para a temporada completa, enviarem o formulário de inscrição e pagarem a taxa de inscrição integralmente antes de 28 de fevereiro de 2025, receberão um conjunto grátis na primeira parada da temporada. Pneus oficiais correspondentes ao veículo matriculado.

Desenvolvido e fornecido: desenvolvido e fornecido pela Stable e “Motorcycle Boy”, podendo ser alugado pela frota
Preço do aluguel:
- O preço do aluguel para participantes em estação única é de RMB 2.800 por estação.
- A taxa de inscrição da temporada completa paga pelos participantes da temporada inclui o preço do aluguel do coletor de dados, não havendo necessidade de pagamento de aluguel adicional.
Depósito: É necessário um depósito de RMB 15.000 para participar de um único evento ou de uma temporada, que será reembolsado após o final do evento/temporada.
O pacote do registrador de dados inclui:
- Dispositivo de aquisição de dados com cartão SD
- Câmera HD do carro
- Módulo de telemetria de dados 4G para detecção de dados online
- Sensor de pressão de reforço (turbo racing)
  Tipo de interface: Interface padrão DTM de 6 pinos que está em conformidade com os regulamentos relevantes da FIA

Meta de Serviço: Especializada na prestação de serviços de catering e hospitalidade para pilotos, equipes, convidados de equipe, mídia, oficiais de eventos e patrocinadores
Conteúdo do serviço: Bebidas, café da manhã simples, almoço formal e coffee break da tarde serão oferecidos aos sábados e domingos de cada prova.