2025 GT China Cup Teamführer

Name der Veranstaltung: 2025 GT China Cup (GT China Cup)
Zertifizierungsstelle: China Automobile and Motorcycle Sports Federation
Event-Upgrade: Von GTSC aktualisiert
Veranstaltungsumfang: Es ist geplant, den Wettbewerb in vier Unterstationen zu absolvieren. Jedes Veranstaltungswochenende umfasst zwei Runden mit einstündigen Rennen.
Veranstaltungsort:
- Shanghai International Circuit: 25.–27. April, 16.–18. Mai
- Tianjin V1 International Circuit: 20.–22. Juni
- Zhuhai International Circuit oder Shanghai International Circuit: 19.–21. September (Saisonfinale)

Offizieller Reifenlieferant: Pirelli
Organisator: Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd. (hat viele professionelle internationale Veranstaltungen in Asien organisiert und daran teilgenommen)

Freitag
-Der offizielle VIP-Raum ist geöffnet
- Übungseinheit 1 (maximal 60 Minuten)
- Freies Training (maximal 60 Minuten)
Samstag
-Der offizielle VIP-Raum ist geöffnet
- Erstes Qualifying (15 Minuten)
- Die erste Runde des Hauptrennens (55 Minuten + 1 Runde)
- Fahrerlagerparty
Sonntag
-Der offizielle VIP-Raum ist geöffnet
- Zweites Qualifying (15 Minuten)
- Rennen der zweiten Runde (55 Minuten + 1 Runde)

Verfügbare Modelle:
- Rennwagen, die den technischen GT3-Regeln entsprechen
- Rennwagen, die den technischen GT4-Regeln entsprechen
- Fahrzeuge, die den technischen Vorschriften der AGB entsprechen
Fahrer-Rennfoto: Das höchste akzeptable Niveau ist das internationale B-Niveau
Fahrergruppierung:
- PRO-Gruppe
- PRO-AM-Gruppe (AM + PRO)
- AM-Gruppe (AM+AM)
Anzahl der erlaubten Fahrer pro Auto: 1 Fahrer oder 2 Fahrer

Qualifikation und Startplätze:
- Der Fahrer, der am ersten Qualifying teilnimmt, muss der Fahrer sein, der auch in der ersten Runde des Rennens startet
- Fahrer, die am zweiten Qualifying teilnehmen, müssen Startfahrer für das zweite Rennen sein.
- Bei einem Zwei-Fahrer-Team kann jeder Fahrer nur an einem Qualifying teilnehmen.
- Bei einem Team mit nur einem Fahrer muss der Fahrer an zwei Qualifying-Sitzungen teilnehmen
Hauptrennendauer: 55 Minuten plus 1 Runde
Startablauf: Alle Rennen werden im Marsch gestartet
Tanken: Das Tanken ist während aller Sitzungen verboten
Mindeststoppzeit: 55 Sekunden + Boxendurchfahrtszeit + Ausgleichszeit der Fahrerkombination (die Boxendurchfahrtszeit wird anhand der Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h berechnet)
BOP: im Einklang mit internationalen Mainstream-Events
Serienwertung:
- Gesamtwertung der Fahrer
- PRO-AM-Fahrerwertung
- AM-Fahrerwertung
- Teamwertung
Pflichtiges Boxenstoppfenster: 23. bis 33. Minute des Rennens
Reifenwechsel während des Rennens: Reifenwechsel sind während des Rennens nicht erlaubt, es sei denn, es handelt sich um den Austausch beschädigter Reifen.

*Änderungen vorbehalten, sobald die vorläufigen Spielaufstellungen verfügbar sind und vor Beginn der Saison separat bekannt gegeben werden

Übungsstunde:
- Jedes Auto kann zwei neue Sätze Trockenreifen für die Trainingseinheiten anmelden
- Teams können zwei an früheren Stationen registrierte Reifensätze auswählen, die nur für die Verwendung in Trainingseinheiten erneut registriert werden sollen.
- Beim ersten Rennen der Saison oder bei neuen Teams, die während der Saison hinzugefügt werden, kann das Team wählen:
  - Registrieren Sie einen zusätzlichen Satz neuer Trockenreifen und einen zusätzlichen Satz zuvor gekaufter Pirelli-Trockenreifen für Trainingseinheiten
  - Oder melden Sie zwei zusätzliche Sätze neuer Trockenreifen für Trainingseinheiten an
Qualifying und Rennen: Teams können bis zu drei neue Sätze Trockenreifen für das Qualifying und das Rennen anmelden
Regenreifen: Während der Saison gekaufte Regenreifen müssen nicht registriert werden.
*Die oben genannten neuen Trockenreifen müssen beim Veranstalter erworben und am Veranstaltungsort bei Pirelli abgeholt werden

Anmeldegebühr für Teilnehmer der gesamten Saison: 175.000 RMB/Auto
- Beinhaltet Startgebühren, freies Training, Qualifying und Rennen, Garage (zwei Autos pro Garage) und 4 offizielle VIP-Raumkarten
- Datenerfassungsgebühr nicht inbegriffen
Anmeldegebühr für Einzelplatzteilnehmer:
- Registrierungsgebühr für einen Bahnhof in Shanghai: 54.000 RMB/Wagen
- Registrierungsgebühr für eine einzelne Station für den Bahnhof Tianjin/Zhuhai: 42.000 RMB/Wagen
Frühbucherrabatt für die Teilnahme an der gesamten Saison: Teilnehmer, die sich für die gesamte Saison anmelden, das Anmeldeformular einreichen und die Anmeldegebühr vollständig vor dem 28. Februar 2025 bezahlen, erhalten beim ersten Stopp der Saison ein kostenloses Set . Offizielle Reifen, die dem zugelassenen Fahrzeug entsprechen

Entwickelt und bereitgestellt: entwickelt und bereitgestellt von Stable und „Motorcycle Boy“ und kann von der Flotte gemietet werden
Mietpreis:
- Der Mietpreis für Teilnehmer einer einzelnen Station beträgt RMB 2.800 pro Station.
- Die von den Saisonteilnehmern gezahlte Registrierungsgebühr für die gesamte Saison beinhaltet den Mietpreis des Datensammlers und es ist keine zusätzliche Miete erforderlich.
Anzahlung: Für die Teilnahme an einer einzelnen Veranstaltung oder an einer Saison ist eine Anzahlung von 15.000 RMB erforderlich, die nach Ende der Veranstaltung/Saison zurückerstattet wird.
Datenlogger-Paket beinhaltet:
- Datenerfassungsgerät mit SD-Karte
- HD-Autokamera
- 4G-Datentelemetriemodul zur Online-Datenerkennung
- Ladedrucksensor (Turbo Racing)
Schnittstellentyp: Standard-DTM-6-Pin-Schnittstelle, die den relevanten FIA-Vorschriften entspricht

Serviceziel: Spezialisiert auf die Bereitstellung von Catering- und Hospitality-Dienstleistungen für Fahrer, Teams, Teamgäste, Medien, Veranstaltungsbeauftragte und Sponsoren
Serviceinhalt: Am Samstag und Sonntag jedes Rennens werden Getränke, ein einfaches Frühstück, ein formelles Mittagessen und eine Kaffeepause am Nachmittag angeboten.