คู่มือทีม GT China Cup ปี 2025

ข่าวสารและประกาศ จีน 10 มกราคม

ภาพรวมทัวร์นาเมนต์

  • ชื่อกิจกรรม: 2025 GT China Cup (GT China Cup)
  • หน่วยงานออกใบรับรอง: สหพันธ์กีฬารถยนต์และรถจักรยานยนต์แห่งประเทศจีน
  • อัปเกรดกิจกรรม: อัปเกรดจาก GTSC
  • ขนาดกิจกรรม: มีการวางแผนให้การแข่งขันเสร็จสิ้นในสถานีย่อย 4 สถานี แต่ละช่วงสุดสัปดาห์ของกิจกรรมจะรวมการแข่งขัน 1 ชั่วโมงจำนวน 2 รอบ
  • สถานที่จัดงาน:
    • เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต : 25-27 เมษายน, 16-18 พฤษภาคม
    • สนามแข่งนานาชาติเทียนจิน V1: 20-22 มิถุนายน
    • Zhuhai International Circuit หรือ Shanghai International Circuit: 19-21 กันยายน (ตอนจบฤดูกาล)

การจัดงานและการสนับสนุน

  • ผู้จำหน่ายยางอย่างเป็นทางการ: Pirelli
  • ผู้จัดงาน: Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd. (ได้จัดและเข้าร่วมงานระดับนานาชาติระดับมืออาชีพมากมายในเอเชีย)

ตารางมาตรฐานประจำสัปดาห์กิจกรรม

  • วันศุกร์
    • ห้องวีไอพีอย่างเป็นทางการเปิดให้บริการแล้ว
    • แบบฝึกหัดที่ 1 (สูงสุด 60 นาที)
    • ฝึกซ้อมฟรี (สูงสุด 60 นาที)
  • วันเสาร์
    • ห้องวีไอพีอย่างเป็นทางการเปิดให้บริการแล้ว
    • รอบคัดเลือกรอบแรก (15 นาที)
    • รอบแรกของการแข่งขันหลัก (55 นาที + 1 รอบ)
    • ปาร์ตี้แพดด็อก
  • วันอาทิตย์
    • ห้องวีไอพีอย่างเป็นทางการเปิดให้บริการแล้ว
    • รอบคัดเลือกรอบสอง (15 นาที)
    • การแข่งขันรอบสอง (55 นาที + 1 รอบ)

รุ่นที่มีจำหน่ายและข้อกำหนดของไดรเวอร์

  • รุ่นที่มีจำหน่าย:
    • รถแข่งที่ปฏิบัติตามกฎทางเทคนิคของ GT3
    • รถแข่งที่ปฏิบัติตามกฎทางเทคนิคของ GT4
    • รถยนต์ที่ปฏิบัติตามกฎระเบียบทางเทคนิค GTC
  • ภาพถ่ายการแข่งขันของนักแข่ง: ระดับสูงสุดที่ยอมรับได้คือระดับ B สากล
  • การจัดกลุ่มผู้ขับขี่:
    • กลุ่มโปร
    • กลุ่ม PRO-AM (AM + PRO)
    • กลุ่ม AM (AM+AM)
  • จำนวนผู้ขับขี่ที่อนุญาตต่อคัน: ผู้ขับขี่ 1 คน หรือ คนขับ 2 คน

ภาพรวมกฎกติกากีฬา

  • ตำแหน่งรอบคัดเลือกและกริด:
    • นักแข่งที่เข้าร่วมในรอบคัดเลือกรอบแรกจะต้องเป็นนักแข่งที่เริ่มการแข่งขันรอบแรก
    • นักแข่งที่เข้าร่วมในรอบคัดเลือกรอบสองจะต้องเป็นนักแข่งที่ออกสตาร์ทในการแข่งรอบสอง
    • สำหรับทีมที่มีนักแข่งสองคน นักแข่งแต่ละคนสามารถเข้าร่วมในรอบคัดเลือกได้เพียงครั้งเดียวเท่านั้น
    • สำหรับทีมที่มีนักแข่งเพียงคนเดียว นักแข่งจะต้องเข้าร่วมรอบคัดเลือก 2 รอบ
  • ระยะเวลาการแข่งขันหลัก: 55 นาทีบวก 1 รอบ
  • ขั้นตอนการเริ่มต้น: การแข่งขันทั้งหมดจะเริ่มในเดือนมีนาคม
  • การเติมเชื้อเพลิง: ห้ามเติมเชื้อเพลิงในทุกเซสชัน
  • เวลาหยุดขั้นต่ำ: 55 วินาที + เวลาผ่านบริเวณพิท + เวลาสมดุลของผู้ขับขี่ (เวลาในการผ่านบริเวณพิทคำนวณตามขีดจำกัดความเร็ว 60 กม./ชม.)
  • BOP: สอดคล้องกับกิจกรรมระดับนานาชาติกระแสหลัก
  • อันดับซีรีส์:
    • อันดับนักแข่งโดยรวม
    • อันดับนักแข่ง PRO-AM
    • อันดับนักขับ AM
    • อันดับทีม
  • บังคับเข้าพิท: นาทีที่ 23 ถึง 33 ของการแข่งขัน
  • การเปลี่ยนยางระหว่างการแข่งขัน: ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนยางระหว่างการแข่งขัน เว้นแต่จะเป็นการเปลี่ยนยางที่ชำรุด

ยอดเวลาหยุดคนขับ

|. หมวดหมู่ |. SOLO Riders |. เวลาคงเหลือพิเศษ

|. บรอนซ์ (AM) |. - |. 0 วินาที
|. บรอนซ์ (AM+) |. - |
|. เงิน |. - |. 10 วินาที
|. ระดับทอง |. - |
|. แพลทินัม |. - |
|. PRO |. - |. 5 วินาที
*อาจมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อมีรายชื่อการแข่งขันเบื้องต้นและประกาศแยกกันก่อนเริ่มฤดูกาล

กฎยาง

  • ช่วงฝึกซ้อม:
    • รถแต่ละคันสามารถลงทะเบียนยางแห้งใหม่ได้ 2 ชุดสำหรับการฝึกซ้อม
    • ทีมสามารถเลือกยางที่ลงทะเบียนไว้ที่สถานีก่อนหน้าได้ 2 ชุด เพื่อลงทะเบียนใหม่เพื่อใช้ในการฝึกซ้อมเท่านั้น
    • ในการแข่งขันนัดแรกของฤดูกาลหรือสำหรับทีมใหม่ที่เพิ่มเข้ามาระหว่างฤดูกาล ทีมสามารถเลือกได้:
      • ลงทะเบียนยางแห้งใหม่เพิ่มเติมชุดหนึ่ง และลงทะเบียนยางแห้ง Pirelli ที่ซื้อมาก่อนหน้านี้เพิ่มเติมสำหรับการฝึกซ้อม
      • หรือลงทะเบียนยางแห้งใหม่อีกสองชุดสำหรับการฝึกซ้อม
  • รอบคัดเลือกและการแข่งขัน: ทีมสามารถลงทะเบียนยางแห้งใหม่ได้สูงสุดสามชุดสำหรับรอบคัดเลือกและการแข่งขัน
  • ยางกันฝน: ยางกันฝนที่ซื้อระหว่างฤดูกาลไม่จำเป็นต้องลงทะเบียน
    *ยางแห้งใหม่ที่ระบุข้างต้นต้องซื้อจากผู้จัดงานและรับจาก Pirelli ที่สถานที่จัดงาน

ค่าลงทะเบียน

  • ค่าลงทะเบียนสำหรับผู้เข้าร่วมทั้งฤดูกาล: 175,000 หยวน/คัน
    • รวมค่าธรรมเนียมแรกเข้า การฝึกซ้อมฟรี รอบคัดเลือกและการแข่งขัน ที่จอดรถ (สองคันต่อโรงรถ) ตั๋วห้องวีไอพีอย่างเป็นทางการ 4 ใบ
    • ไม่รวมค่าธรรมเนียมการเก็บรวบรวมข้อมูล
  • ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนผู้เข้าร่วมสถานีเดียว:
    • ค่าลงทะเบียนสถานีเดียวสถานีเซี่ยงไฮ้: 54,000 หยวน/คัน
    • ค่าลงทะเบียนสถานีเดียวสำหรับสถานี Tianjin/สถานี Zhuhai: RMB 42,000/คัน
  • ส่วนลด Early Bird สำหรับการเข้าร่วมเต็มฤดูกาล: ผู้เข้าร่วมที่ลงทะเบียนทั้งฤดูกาล โดยส่งแบบฟอร์มลงทะเบียนและชำระค่าลงทะเบียนเต็มจำนวนก่อนวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2568 จะได้รับชุดอุปกรณ์ฟรีเมื่อหยุดแรกของฤดูกาล . ยางอย่างเป็นทางการที่สอดคล้องกับรถจดทะเบียน

นักรวบรวมข้อมูล

  • พัฒนาและจัดหา: พัฒนาและจัดหาโดย Stable และ "Motorcycle Boy" และสามารถเช่าได้โดยกองเรือ
  • ราคาเช่า:
    • ราคาเช่าสำหรับผู้เข้าร่วมในสถานีเดียวคือ 2,800 หยวนต่อสถานี
    • ค่าลงทะเบียนเต็มฤดูกาลที่จ่ายโดยผู้เข้าร่วมฤดูกาลจะรวมราคาค่าเช่าของผู้รวบรวมข้อมูลแล้ว และไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าเช่าเพิ่มเติม
  • เงินมัดจำ: ต้องวางเงินมัดจำ 15,000 หยวนเพื่อเข้าร่วมกิจกรรมเดียวหรือในฤดูกาล ซึ่งจะได้รับคืนหลังจากสิ้นสุดกิจกรรม/ฤดูกาล
  • แพ็คเกจ Data Logger รวมอยู่ด้วย:
    • อุปกรณ์เก็บข้อมูลด้วยการ์ด SD
    • กล้องติดรถยนต์ความคมชัดสูง
    • โมดูลโทรมาตรข้อมูล 4G สำหรับการตรวจจับข้อมูลออนไลน์
    • เซ็นเซอร์วัดแรงดันบูสต์ (เทอร์โบเรซซิ่ง)
  • ประเภทอินเทอร์เฟซ: อินเทอร์เฟซ DTM 6 พินมาตรฐานที่สอดคล้องกับข้อกำหนด FIA ที่เกี่ยวข้อง

ห้องวีไอพีอย่างเป็นทางการ

  • เป้าหมายการบริการ: มีความเชี่ยวชาญในการให้บริการจัดเลี้ยงและการต้อนรับแก่พนักงานขับรถ ทีมงาน แขกรับเชิญในทีม สื่อ เจ้าหน้าที่จัดงาน และผู้สนับสนุน
  • เนื้อหาบริการ: เครื่องดื่ม อาหารเช้าแบบเรียบง่าย อาหารกลางวันแบบเป็นทางการ และช่วงพักดื่มกาแฟยามบ่ายจะมีให้บริการในวันเสาร์และวันอาทิตย์ของแต่ละการแข่งขัน

น้ำมันแข่งอย่างเป็นทางการ

  • ข้อมูลเฉพาะไม่ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนในเอกสาร

ข้อมูลการติดต่อ

  • ติดต่อ: อเล็กซ์ จาง
  • อีเมล: ALEX@TOPSPEEDCHINA.COM

ไฟล์แนบ