2025 GT 차이나 컵 팀 가이드
뉴스 및 공지사항 중국 1월 10일
토너먼트 개요
- 이벤트명: 2025 GT 차이나 컵(GT 차이나 컵)
- 인증 기관: 중국 자동차 및 오토바이 스포츠 연맹
- 이벤트 업그레이드: GTSC에서 업그레이드됨
- 이벤트 규모: 4개의 하위 스테이션에서 대회를 완료할 계획입니다. 각 이벤트 주말에는 2라운드의 1시간 레이스가 포함됩니다.
- 이벤트 장소:
- 상하이 국제 서킷: 4월 25~27일, 5월 16~18일
- 텐진 V1 국제 서킷: 6월 20~22일
- 주하이 국제 서킷 또는 상하이 국제 서킷: 9월 19~21일(시즌 최종회)
행사 기획 및 지원
- 공식 타이어 공급업체: Pirelli
- 주최자: Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd.(아시아 지역의 많은 전문 국제 행사를 조직하고 참여했습니다)
행사주간 표준일정
- 금요일
-공식 VIP룸 오픈- 연습세션 1 (최대 60분)
- 자유연습(최대 60분)
- 토요일
-공식 VIP룸 오픈- 1차 예선 세션(15분)
- 메인 레이스 1라운드(55분 + 1랩)
- 패독 파티
- 일요일
-공식 VIP룸 오픈- 2차 예선 세션(15분)
- 2라운드 레이스(55분 + 1랩)
사용 가능한 모델 및 드라이버 요구 사항
- 사용 가능한 모델:
- GT3 기술 규칙을 준수하는 레이싱카
- GT4 기술 규칙을 준수하는 레이싱카
- GTC 기술 규정을 준수하는 자동차
- 드라이버 레이싱 사진: 최고 허용 레벨은 국제 B 레벨입니다.
- 라이더 그룹화:
- PRO 그룹
- PRO-AM 그룹(AM + PRO)
- AM 그룹(AM+AM)
- 차량당 허용되는 운전자 수: 1명 또는 2명
스포츠 규칙 개요
- 예선 및 그리드 포지션:
- 첫 번째 예선 세션에 참가하는 드라이버는 해당 레이스의 첫 번째 라운드를 시작하는 드라이버여야 합니다.
- 두 번째 예선 세션에 참가하는 드라이버는 두 번째 레이스의 스타터가 되어야 합니다.
- 2명의 드라이버 팀의 경우, 각 드라이버는 하나의 예선 세션에만 참가할 수 있습니다.
- 드라이버가 1명인 팀의 경우 해당 드라이버는 두 번의 예선 세션에 참가해야 합니다.
- 주요 레이스 기간: 55분 + 1랩
- 시작 절차: 모든 레이스는 행진에 시작됩니다.
- 주유: 모든 세션 중 주유가 금지됩니다.
- 최소 정지 시간: 55초 + 피트 구역 통과 시간 + 드라이버 조합 밸런스 시간(피트 구역 통과 시간은 제한 속도 60km에 따라 계산됨)
- BOP: 주류 국제 행사와 일치
- 시리즈 순위:
- 전체 드라이버 순위
- PRO-AM 드라이버 순위
- AM 드라이버 순위
- 팀 순위
- 필수 피트 스톱 기간: 경기 23~33분
- 경기 중 타이어 교체: 손상된 타이어를 교체하는 경우를 제외하고는 경주 중 타이어 교체가 허용되지 않습니다.
운전자 정지 시간 균형
솔로 라이더 | 엑스트라 밸런스 타임 |
---|---|
브론즈(AM) - | |
브론즈(AM+) - | |
10초 | |
골드 레벨 - | |
플래티넘 | 15초 |
5초 |
*예선 경기 명단이 확보되고 시즌 시작 전에 별도로 발표되면 변경될 수 있습니다.
타이어 규칙
- 연습 세션:
- 각 차량은 연습 세션을 위해 새로운 드라이 타이어 세트 2개를 등록할 수 있습니다.
- 팀은 이전 스테이션에 등록된 타이어 2세트를 선택하여 연습 세션에서만 사용할 수 있도록 재등록할 수 있습니다.
- 시즌의 첫 번째 레이스에서 또는 시즌 중에 추가된 새 팀의 경우 팀은 다음을 선택할 수 있습니다.
- 새 드라이 타이어 추가 세트 등록 및 연습 세션을 위해 이전에 구매한 피렐리 드라이 타이어 추가 세트 등록
- 또는 연습 세션을 위해 새 드라이 타이어 2세트를 추가로 등록하세요.
- 예선 및 레이스: 팀은 예선 및 레이스를 위해 최대 3개의 새로운 드라이 타이어 세트를 등록할 수 있습니다.
- 레인 타이어: 시즌 중에 구매한 레인 타이어는 등록이 필요하지 않습니다.
*위에서 언급한 새 드라이 타이어는 주최측에서 구입해야 하며 행사 현장에서 피렐리에서 수령해야 합니다.
등록비
- 풀 시즌 참가자 등록비: RMB 175,000/차량
- 입장료, 자유 연습, 예선 및 경주, 차고(차고당 차량 2대), 공식 VIP 룸 티켓 4장 포함
- 데이터 수집 비용은 포함되지 않습니다.
- 단일 스테이션 참가자 등록비:
- 상하이 역 단일 역 등록비: RMB 54,000/차량
- 텐진역/주하이역 단일 역 등록비: RMB 42,000/차량
- 풀시즌 참가 조기버드 할인: 2025년 2월 28일 이전에 풀시즌 등록, 등록양식 제출, 등록비 전액 납부한 참가자에게는 시즌 첫 번째 정류장에서 무료 세트를 제공합니다. . 등록된 차량에 해당하는 공식 타이어
데이터 수집기
- 개발 및 제공: Stable과 "Motorcycle Boy"가 개발 및 제공하며, 함대에서 임대할 수 있습니다.
- 임대 가격:
- 단일 역 참가자의 임대 가격은 역당 RMB 2,800입니다.
- 시즌 참가자가 지불하는 정규 시즌 등록비에는 데이터 수집기 대여료가 포함되어 있어 추가로 임대료를 지불할 필요가 없습니다.
- 보증금: 단일 이벤트 또는 시즌에 참가하려면 RMB 15,000의 보증금이 필요하며, 해당 보증금은 이벤트/시즌 종료 후 환불됩니다.
- 데이터 로거 패키지에는 다음이 포함됩니다:
- SD 카드를 이용한 데이터 수집 장치
- HD 자동차 카메라
- 온라인 데이터 감지를 위한 4G 데이터 원격 측정 모듈
- 부스트 압력 센서(터보 레이싱)
- 인터페이스 유형: 관련 FIA 규정을 준수하는 표준 DTM 6핀 인터페이스
공식귀빈실
- 서비스 대상: 드라이버, 팀, 팀 게스트, 미디어, 이벤트 관계자 및 후원사를 위한 케이터링 및 호스피탈리티 서비스 제공 전문
- 서비스 내용 : 각 경기의 토요일과 일요일에는 음료, 간단한 아침 식사, 정식 점심 및 오후 커피 브레이크가 제공됩니다.
공식 레이스 가솔린
- 문서에 구체적인 내용이 명시적으로 언급되지 않았습니다.
연락처 정보
- 연락처: 알렉스 장
- 이메일: ALEX@TOPSPEEDCHINA.COM
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