Kompletny przewodnik po Mistrzostwach CHINA GT 2026: harmonogram, zasady, dane i przewodnik po uczestnictwie
Aktualności i ogłoszenia Chiny 6 listopada
Mistrzostwa CHINA GT 2026, najważniejsza chińska seria wyścigów GT, wkrótce się rozpoczną. Niniejszy artykuł zawiera kluczowe informacje na temat wydarzenia, od kalendarza wyścigów i danych historycznych, po zasady uczestnictwa i opłaty, zapewniając kompleksowe źródło informacji dla zespołów, kierowców i entuzjastów wyścigów, aby pomóc im w pełni uczestniczyć w tym szaleńczym widowisku.
I. Główny kalendarz sezonu 2026
Sezon CHINA GT 2026 obejmie pięć topowych torów krajowych i międzynarodowych, w tym pięć ekscytujących wyścigów, zaplanowanych w następujący sposób:
-
Runda 1: 17-19 kwietnia, Shanghai International Circuit
-
Runda 2: 22-24 maja, Zhuhai International Circuit
-
Runda 3: 26-28 czerwca, V1 Tianjin International Circuit
-
Runda 4: 4-6 września, Shanghai International Circuit
-
Runda 5: 27-29 listopada, Sepang International Circuit, Malezja
II. Najważniejsze dane wyścigów sezonu 2025
Sezon CHINA GT 2025 przyniósł znakomite rezultaty, osiągając nowe szczyty zainteresowania w internecie, co dowodzi ogromnego wpływu wydarzenia:
-
Całkowita liczba widzów przekroczyła 103 miliony, osiągając 103 980 524.
-
Oglądalność transmisji na żywo na platformach krajowych i międzynarodowych osiągnęła 69 584 183, obejmując wiele platform, w tym Xiaohongshu, Bilibili, YouTube i Dongchedi.
-
Oficjalna oglądalność w mediach społecznościowych osiągnęła 34 396 341, a liczba interakcji na wszystkich platformach stale rośnie.
-
Frekwencja na miejscu każdego wyścigu była niezwykle wysoka: 40 000 widzów na czwartym wyścigu na Shanghai International Circuit i 20 000 widzów na pierwszym wyścigu w Szanghaju.
III. Przegląd podstawowych zasad wyścigu
(I) Wymagania dla pojazdów i kierowców biorących udział w wyścigu
-
Dozwolone pojazdy: Samochody wyścigowe zgodne z odpowiednimi przepisami technicznymi dla klas GT3, GT4 i GTC.
-
Kwalifikacje kierowcy: Wymagana licencja wyścigowa klasy B lub wyższej.
-
Konfiguracja kierowcy: Każdy samochód może być prowadzony przez jednego kierowcę lub dwóch kierowców jednocześnie.
-
Klasyfikacja kierowców: Podzielona na trzy kategorie: PRO, PRO-AM (AM+PRO) i AM (AM+AM). Kierowcy z poziomem brązowym otrzymają klasyfikację AM lub AM+.
(II) Harmonogram wyścigu
-
Piątek: Paddy Party, dwie płatne sesje treningowe (maksymalnie 60 minut każda), jedna bezpłatna sesja treningowa (maksymalnie 60 minut)
-
Sobota: Otwarcie oficjalnych boksów cateringowych, pierwsza sesja kwalifikacyjna (15 minut), pierwszy wyścig (56 minut + 1 okrążenie), druga sesja kwalifikacyjna (15 minut)
-
Niedziela: Otwarcie oficjalnych boksów cateringowych, drugi wyścig (56 minut + 1 okrążenie)
-
Uwaga: Ceny płatnych treningów różnią się w zależności od toru; szczegółowe stawki zostaną ogłoszone przed wyścigiem.
(III) Podstawowe zasady zawodów
-
Sposób startu: Wszystkie wyścigi rozpoczynają się w ruchu.
-
Obowiązkowe pit stopy: Okna pit stopów obowiązują od 24. do 34. minuty wyścigu. Minimalny czas pit stopu = 55 sekund + czas przejazdu przez aleję serwisową (ograniczenie prędkości do 60 km/h) + czas przejazdu przez tory wyścigowe. Zasady dotyczące opon: Wymiana opon jest zabroniona w trakcie wyścigu; można wymienić tylko opony uszkodzone. Opony deszczowe nie wymagają rejestracji i nie są objęte żadnymi ograniczeniami na żadnym etapie ani w żadnym wyścigu.
-
Przepisy dotyczące tankowania: Tankowanie jest zabronione na żadnym etapie wyścigu.
-
Zasady kwalifikacji: Kierowcy z pierwszej sesji kwalifikacyjnej wystartują w pierwszym wyścigu, a kierowcy z drugiej sesji – w drugim wyścigu. Kierowca z wyższą oceną w swoim samochodzie musi wziąć udział w pierwszej sesji kwalifikacyjnej. Kierowcy solo muszą wziąć udział w obu sesjach kwalifikacyjnych.
(IV) Klasy i system punktacji
- Jeśli przed 31 grudnia 2025 r. potwierdzony zostanie udział ≥12 pojazdów w klasach GTS i GTC, każdy wyścig w sezonie 2026 zostanie podzielony na dwie grupy: oddzielny wyścig dla klasy GT3 i oddzielne wyścigi dla klas GTS i GTC.
- Kategorie punktowe obejmują: klasyfikację kierowców klasy GT3/GTS/GTC, klasę kierowców klasy GT3 PRO-AM, klasę kierowców klasy GT3 AM oraz klasę zespołów klasy GT3/GTS/GTC (organizatorzy mogą dodać kategorie punktowe na podstawie listy uczestników). Bilans czasu pit stopu kierowców: Dodatkowy czas pit stopu jest ustalany w zależności od oceny kierowcy: AM 0 sekund, AM+ 5 sekund, Srebrny 10 sekund, Złoty 15 sekund, Platynowy 15 sekund; czas pit stopu dla kierowców solo odpowiednio wzrasta: AM 0 sekund, AM+ 10 sekund, Srebrny 20 sekund, Złoty 30 sekund, Platynowy 30 sekund
IV. Zużycie opon i opłaty
(I) Zasady użytkowania opon
-
Sesja treningowa (trening płatny + trening bezpłatny): Każdy samochód może zarejestrować maksymalnie dwa komplety nowych opon na suchą nawierzchnię oraz dwa komplety opon na suchą nawierzchnię zarejestrowane na wyścigi w sezonie 2026; W przypadku pierwszego wyścigu sezonu lub debiutu, opcja obejmuje: trzy komplety nowych opon na suchą nawierzchnię + jedną zakupioną samodzielnie oponę Pirelli na suchą nawierzchnię lub cztery komplety nowych opon na suchą nawierzchnię.
-
Kwalifikacje + Wyścig: Każdy samochód może zarejestrować maksymalnie trzy komplety nowych opon na suchą nawierzchnię.
-
Wymagania dotyczące nowych opon na suchą nawierzchnię: Muszą zostać zakupione od organizatorów przed wyścigiem i odebrane na miejscu w Pirelli.
(II) Ceny referencyjne opon na sezon 2025
Specyfikacja i ceny jednostkowe opon Pirelli na sezon 2025 mają charakter wyłącznie orientacyjny i służą jako odniesienie do budżetu zespołu. Konkretne ceny na sezon 2026 będą podlegać oficjalnemu ogłoszeniu przed wyścigiem (szczegółowe specyfikacje i ceny można znaleźć na liście opon udostępnionej przez oficjalnych organizatorów wyścigu).
V. Opłaty wpisowe i usługi powiązane
(I) Standardy opłat wpisowych
-
Opłata za cały sezon: 220 000 RMB/samochód
-
Opłata za pojedynczy wyścig: Wyścig w Szanghaju: 54 000 RMB/samochód; Wyścigi w Tianjin, Zhuhai i Sepang: 42 000 RMB/samochód
-
Zniżka za wczesną rejestrację: Zarejestruj się na cały sezon i dokonaj płatności przed 31 grudnia 2025 r., aby skorzystać ze zniżki na jeden komplet opon na suchą nawierzchnię w pierwszym wyścigu sezonu 2026 (formularz zamówienia opon należy wypełnić standardowo).
(II) Opłata wpisowa obejmuje:
-
Kwalifikacje do wyścigu głównego, treningów i kwalifikacji
-
Wynajem garażu (dwa samochody na garaż)
-
4 oficjalne bilety do loży VIP
(III) Powiązane z urządzeniem do akwizycji danych
-
Opłata za wynajem: 2800 RMB za wyścig; Opłata za cały sezon jest wliczona w opłatę rejestracyjną, nie jest wymagana dodatkowa opłata.
-
Depozyt: 15 000 RMB za samochód, zwrotny po każdym wyścigu/sezonie.
-
Pakiet zawiera: Urządzenie do akwizycji danych z kartą SD, kamerę samochodową o wysokiej rozdzielczości, moduł telemetrii danych 4G, czujnik ciśnienia doładowania (dla samochodów wyścigowych z turbodoładowaniem)
-
Typ interfejsu: 6-pinowy interfejs DTM zgodny ze standardem FIA
(IV) Oficjalne paliwo wyścigowe
- Specyfikacja: 200 l/baryłkę, 30 RMB/litr
- Parametry techniczne zgodne z oficjalnymi przepisami wyścigowymi, zapewniające stabilne osiągi samochodu wyścigowego.
(V) Oficjalny serwis kabiny VIP
-
Odbiorcy usług: Kierowcy, członkowie zespołu, goście zespołu, media, sędziowie wyścigu i sponsorzy
-
Godziny serwisu: Soboty i niedziele każdego wyścigu
-
Zawartość serwisu: Napoje, lekkie śniadanie, formalny lunch i popołudniowa herbata.
VI. Oficjalne informacje o wyścigu
(I) Oficjalne platformy
-
Oficjalna strona internetowa: WWW.CGT.TOP
-
Oficjalne konto WeChat: Mistrzostwa CGT
-
Oficjalny Douyin: Mistrzostwa China GT
-
Oficjalny Weibo: Mistrzostwa China GT
-
Oficjalny Xiaohongshu: Mistrzostwa China GT
-
Oficjalny Instagram: chinagt.championshhip
-
Oficjalny Facebook: Mistrzostwa China GT
(II) Skontaktuj się z nami
- Oficjalny adres e-mail: CHINAGT@CGT.TOP
Aby uzyskać więcej informacji na temat wydarzenia, prosimy o kontakt za pośrednictwem powyższych oficjalnych kanałów. 2026 CHINA GT z niecierpliwością oczekuje na zderzenie prędkości i pasji wszystkich entuzjastów wyścigów!