Vuoden 2026 Kiinan GT-mestaruuskilpailujen täydellinen opas: Aikataulu, säännöt, tiedot ja osallistumisopas

Kiinan johtava GT-kilpailusarja, vuoden 2026 CHINA GT Championship, on alkamassa. Tämä artikkeli kokoaa yhteen tapahtuman tärkeimmät tiedot kilpailukalenterista ja aiemmista tapahtumista osallistumissääntöihin ja -maksuihin. Artikkeli tarjoaa kattavan oppaan tiimeille, kuljettajille ja kilpa-ajon harrastajille, jotta he voivat osallistua täysipainoisesti tähän nopeaan tapahtumaan.

I. Kauden 2026 ydinkalenteri

Vuoden 2026 CHINA GT -kausi kattaa viisi huipputason rataa sekä kotimaassa että kansainvälisesti, ja se sisältää viisi jännittävää kilpailua seuraavasti:

1. Kierros 1: 17.-19. huhtikuuta, Shanghain kansainvälinen rata

2. Kierros 2: 22.-24. toukokuuta, Zhuhain kansainvälinen rata

3. Kierros 3: 26.-28. kesäkuuta, V1 Tianjinin kansainvälinen rata

4. Kierros 4: 4.-6. syyskuuta, Shanghain kansainvälinen rata

5. Kierros 5: 27.-29. marraskuuta, Sepangin kansainvälinen rata, Malesia

II. Kauden 2025 kilpailutietojen kohokohdat

Vuoden 2025 CHINA GT -kausi saavutti loistavia tuloksia ja saavutti uusia korkeuksia verkkohuomiossa, mikä osoittaa tapahtuman voimakkaan vaikutuksen:

• Kokonaiskatsojamäärä ylitti 103 miljoonaa ja saavutti 103 980 524 katsojaa.

• Live-striimin katsojamäärä kotimaisilla ja kansainvälisillä alustoilla oli 69 584 183, ja se kattoi useita alustoja, kuten Xiaohongshun, Bilibilin, YouTuben ja Dongchedin.

• Virallisen sosiaalisen median katsojamäärä oli 34 396 341, ja vuorovaikutuksen määrä kaikilla alustoilla jatkoi kasvuaan.

• Paikan päällä jokaisessa kilpailussa oli erittäin paljon katsojia, 40 000 katsojaa neljännessä kilpailussa Shanghain kansainvälisellä radalla ja 20 000 katsojaa ensimmäisessä kilpailussa Shanghaissa.

III. Kilpailun perussääntöjen yleiskatsaus

(I) Osallistuvien ajoneuvojen ja kuljettajien vaatimukset

• Sallitut ajoneuvot: Kilpa-autot, jotka täyttävät GT3-, GT4- ja GTC-luokkien asiaankuuluvat tekniset määräykset.

• Kuljettajan pätevyys: Edellyttää kansallista B-luokan tai korkeampaa kilpa-ajolisenssiä.

• Kuljettajan kokoonpano: Jokaista autoa voi ajaa yksi kuljettaja yksin tai kaksi kuljettajaa yhdessä.

• Kuljettajien luokitukset: Jaettu kolmeen luokkaan: PRO, PRO-AM (AM+PRO) ja AM (AM+AM). Pronssitason kuljettajille annetaan AM- tai AM+-luokitus.

(II) Kilpailuaikataulu

• Perjantai: Paddy Party, kaksi maksullista harjoitusta (enintään 60 minuuttia kukin), yksi ilmainen harjoitus (enintään 60 minuuttia)

• Lauantai: Viralliset tarjoilupaikat auki, ensimmäinen aika-ajo (15 minuuttia), ensimmäinen lähtö (56 minuuttia + 1 kierros), toinen aika-ajo (15 minuuttia)

• Sunnuntai: Viralliset tarjoilupaikat auki, toinen lähtö (56 minuuttia + 1 kierros)

• Huom: Maksullisten harjoitusten hinnat vaihtelevat radan mukaan; Tarkat hinnat ilmoitetaan ennen kilpailua.

(III) Kilpailun ydinsäännöt

• Lähtötapa: Kaikki kilpailut alkavat liikkeellä ollessa.

• Pakolliset varikkopysähdykset: Varikkopysähdysajat ovat kilpailun 24.–34. minuutilla. Lyhin varikkopysähdysaika = 55 sekuntia + varikkokaistan läpiajoaika (nopeusrajoitus 60 km/h) + kuljettajayhdistelmän luokitusaika. Rengassäännöt: Renkaiden vaihto on kielletty kilpailun aikana; vain vaurioituneet renkaat saa vaihtaa. Saderenkaita ei tarvitse rekisteröidä, eikä niiden käyttöä ole rajoitettu millään etapilla tai kilpailussa.

• Tankkaussäännöt: Tankkaus on kielletty kilpailun kaikissa vaiheissa.

• Aika-ajosäännöt: Ensimmäisessä aika-ajossa osallistuneet kuljettajat aloittavat ensimmäisen kilpailun ja toisessa aika-ajossa osallistuneet toisen kilpailun. Kuljettajan, jolla on korkeampi luokitus autossaan, on osallistuttava ensimmäiseen aika-ajoon. Yksin ajavien kuljettajien on osallistuttava molempiin aika-ajoihin.

(IV) Luokat ja pistejärjestelmä

• Jos GTS- ja GTC-luokkiin vahvistetaan vähintään 12 ajoneuvon osallistuminen ennen 31. joulukuuta 2025, jokainen kauden 2026 kilpailu jaetaan kahteen ryhmään: erillinen kilpailu GT3-luokalle ja erilliset kilpailut GTS- ja GTC-luokille.
• Pisteluokkiin kuuluvat: GT3/GTS/GTC-luokan kuljettajien pisteet, GT3 PRO-AM-luokan kuljettajien pisteet, GT3 AM -luokan kuljettajien pisteet ja GT3/GTS/GTC-luokan joukkuepisteet (järjestäjät voivat lisätä pisteluokkia osallistujaluettelon perusteella). Kuljettajien varikkopysähdysaikojen tasapainotus: Lisävarikkoaika asetetaan kuljettajien luokituksen mukaan: AM 0 sekuntia, AM+ 5 sekuntia, Hopea 10 sekuntia, Kulta 15 sekuntia, Platina 15 sekuntia; yksin ajavien kuljettajien varikkopysähdysaika kasvaa vastaavasti: AM 0 sekuntia, AM+ 10 sekuntia, Hopea 20 sekuntia, Kulta 30 sekuntia, Platina 30 sekuntia

IV. Renkaiden käyttö ja maksut

(I) Renkaiden käyttösäännöt

• Harjoitukset (maksetut harjoitukset + vapaat harjoitukset): Jokainen auto voi rekisteröidä enintään kaksi sarjaa uusia kuivan kelin renkaita sekä kaksi sarjaa kuivan kelin renkaita, jotka on rekisteröity kauden 2026 kilpailuihin. Kauden ensimmäiseen kilpailuun tai ensikertalaisille osallistujille vaihtoehtona on: kolme sarjaa uusia kuivan kelin renkaita + yksi itse ostettu Pirellin kuivan kelin rengas tai neljä sarjaa uusia kuivan kelin renkaita.

• Aika-ajo + Kilpailu: Jokainen auto voi rekisteröidä enintään kolme sarjaa uusia kuivan kelin renkaita.

• Uusien kuivan kelin renkaiden vaatimukset: Renkaat on ostettava järjestäjiltä ennen kilpailua ja noudettava paikan päältä Pirelliltä.

(II) Renkaiden vertailuhinnat 2025

Pirellin renkaiden tekniset tiedot ja yksikköhinnat kaudelle 2025 ovat vain joukkueen budjettiviitettä. Vuoden 2026 kauden tarkat hinnat määräytyvät virallisen kilpailua edeltävän ilmoituksen mukaisesti (yksityiskohtaiset tiedot ja hinnat löytyvät virallisten kilpailun järjestäjien toimittamasta rengasluettelosta).

V. Osallistumismaksut ja niihin liittyvät palvelut

(I) Osallistumismaksujen standardit

• Koko kauden osallistumismaksu: 220 000 RMB/auto

• Yksittäisen kilpailun osallistumismaksu: Shanghain kilpailu 54 000 RMB/auto; Tianjinin, Zhuhain ja Sepangin kilpailut 42 000 RMB/auto

• Ennakkoalennus: Rekisteröidy koko kaudeksi ja suorita maksu ennen 31. joulukuuta 2025 saadaksesi yhden kuivarengassarjan alennuksen vuoden 2026 kauden ensimmäiseen kilpailuun (rengastilauslomake on täytettävä normaalisti).

(II) Osallistumismaksu sisältää

• Pääkilpailun aika-ajon, vapaat harjoitukset ja aika-ajon

• Tallin vuokran (kaksi autoa tallia kohden)

• 4 virallista VIP-katsomolippua

(III) Tiedonkeruulaitteeseen liittyvät laitteet

• Vuokrausmaksu: 2 800 RMB/kilpailu; koko kauden osallistumismaksu sisältyy rekisteröintimaksuun, ei lisämaksuja.

• Vakuusmaksu: 15 000 RMB per auto, palautetaan jokaisen kilpailun/kauden jälkeen.

• Paketti sisältää: Tiedonkeruulaitteen SD-kortilla, teräväpiirtokameran ajoneuvoon, 4G-datatelemetriamoduulin, ahtopaineanturin (turboahdetuille kilpa-autoille)

• Liitäntätyyppi: FIA:n standardin mukainen DTM 6-nastainen liitäntä

(IV) Virallinen kilpabensiini

• Tekniset tiedot: 200 l/barreli, 30 RMB/litra
• Tekniset parametrit ovat virallisten kilpailusääntöjen mukaisia, mikä varmistaa kilpa-auton vakaan suorituskyvyn.

(V) Virallinen VIP-matkustamopalvelu

• Palvelunsaajat: Kuljettajat, tiimin jäsenet, tiimin vieraat, media, kilpailun toimihenkilöt ja sponsorit

• Palveluajat: Kunkin kilpailun lauantait ja sunnuntait

• Palvelun sisältö: Tarjolla juomia, kevyt aamiainen, virallinen lounas ja iltapäivätee.

VI. Kilpailun viralliset tiedot

(I) Viralliset alustat

• Virallinen verkkosivusto: WWW.CGT.TOP

• Virallinen WeChat-tili: CGT Championship

• Virallinen Douyin: China GT Championship

• Virallinen Weibo: China GT

• Virallinen Xiaohongshu: China GT Championship

• Virallinen Instagram: chinagt.championshhip

• Virallinen Facebook: China GT Championshhip

(II) Ota yhteyttä

• Virallinen sähköpostiosoite: CHINAGT@CGT.TOP

Lisätietoja tapahtumasta saat ottamalla yhteyttä yllä mainittuihin virallisiin kanaviin. Vuoden 2026 CHINA GT odottaa innolla nopeuden ja intohimon törmäystä kaikkien kilpa-ajon harrastajien kanssa!