Pemanasan pramusim China GT Ningbo berakhir, Uno Racing memenangi tempat kedua walaupun dilanda angin dan hujan

Dari 28 hingga 29 Mac, pemanasan pramusim Kejuaraan Supercar China GT China 2025 telah diadakan di Litar Antarabangsa Ningbo. Walaupun masa trek selama dua hari sentiasa dipengaruhi oleh faktor cuaca, Wang Yibo dan Fang Junyu, yang mewakili Pasukan Lumba Uno, masih beraksi dengan baik. Dalam perlumbaan memanaskan badan pada Sabtu, kedua-dua pemandu itu mengatasi cabaran yang dibawa oleh hujan dan memandu kereta No. 85 bersama-sama untuk mencapai keputusan yang baik di tempat kedua.
Kereta No. 85 Audi R8 LMS GT3 Evo II yang dipandu Wang Yibo dan Fang Junseason merumuskan rancangan pemanasan sebelum perlumbaan. Mengambil kira ciri susun atur litar Ningbo dan keadaan cuaca hujung minggu ini, Uno Racing melaraskan tetapan kenderaan untuk menghadapi cabaran jalan yang basah dan licin.
Selepas sesi latihan pertama dimulakan pada pagi Jumaat, pemandu profesional Fang Junyu adalah orang pertama yang masuk ke dalam kereta untuk mendapatkan pemahaman yang menyeluruh tentang keadaan jalan raya dan keadaan cuaca litar Ningbo. Kereta No. 85 itu kembali ke kawasan penyelenggaraan selepas menjalankan ujian singkat. Selepas mendengar maklum balas trek dan cadangan pemanduan Fang Junyu, Wang Yibo secara rasmi memasuki kokpit dan mencabar dirinya untuk memandu kereta GT3 dalam hujan buat kali pertama.
Selepas memasuki trek, Wang Yibo kebanyakannya beraksi dengan stabil. Terdapat banyak air terapung di permukaan trek yang licin, dan kereta akan tergelincir jika pemanduan tidak dilakukan dengan betul. Selepas banyak pusingan berlatih, dia terus memperbaiki masa pusingannya dan secara beransur-ansur menyesuaikan diri untuk memandu kereta GT3 dalam keadaan licin di jalan hujan.
Selepas rehat makan tengah hari yang singkat, sesi latihan kedua secara rasmi bermula pada sebelah petang. Apabila hujan semakin lebat, cabaran untuk mengawal kenderaan semakin sengit. Malangnya, semasa cuba menolak kereta itu ke hadnya, Wang Yibo melanggar kawasan air yang luas di kawasan brek di selekoh 9, menyebabkan kereta itu terbabas, hilang kawalan dan berlanggar dengan pagar. Selepas kenderaan yang rosak kembali ke kawasan penyelenggaraan, pasukan menjalankan pemeriksaan menyeluruh.
Untuk memastikan kereta No. 85 berada dalam keadaan baik untuk perlumbaan pemanasan badan pada hari Sabtu. Untuk bersikap konservatif, pasukan itu memilih untuk terus menggunakan kereta No. 16 pada sesi latihan terakhir pada hari Jumaat. Wang Yibo memandu ke trek semula dan memulakan larian ujian jarak jauh, dan menyegarkan pusingan terpantas peribadinya pada peringkat akhir latihan. Selepas sesi latihan rasmi pada hari Jumaat tamat, Wang Yibo dan Fang Junyu mendapat tempat kedua dalam kategori GT3 Pro-Am.
Pada pagi Sabtu, selepas pembaikan sepanjang malam oleh Pasukan Uno Racing, kereta No. 85 telah dipulihkan sepenuhnya dalam keadaan terbaik dan menyertai perlumbaan kelayakan. Bintang Hong Kong, Fong Chun-yu adalah yang pertama memandu keretanya untuk menyertai pusingan kelayakan, dan mencapai masa 1:44.265 dalam keadaan licin, menduduki tempat kedua dalam padang. Ketika hujan semakin lebat, Wang Yibo naik ke pentas dalam sesi kelayakan kedua. Dia sekali lagi berjaya mengharungi cabaran besar yang dibawa dengan memandu dalam hujan dan menduduki tempat kedua dalam kategori GT3 Pro-Am.
Pada sebelah petang, perlumbaan memanaskan badan secara rasmi bermula, tetapi keadaan trek masih tidak bertambah baik. Hujan berterusan memaksa perlumbaan dimulakan di bawah pimpinan kereta keselamatan. Fang Junyu memandu kereta No. 85 ke permulaan dan mendahului selepas bendera hijau.
Selepas itu, Fang Junyu terus menolak kereta itu ke hadapan dan cuba melebarkan jurang, tetapi disebabkan situasi yang tidak dijangka di padang apabila tingkap pit dibuka, kereta keselamatan itu dikerahkan semula, yang malangnya menghilangkan kelebihan utama yang telah Fang Junyu wujudkan. Wang Yibo mengambil alih kereta itu pada separuh kedua perlumbaan, beraksi dengan mantap, dan membawa kereta itu kembali dengan selamat di bawah keadaan trek yang teruk. Akhirnya, kereta No. 85 melepasi garisan penamat sebagai naib juara keseluruhan dan naib juara dalam kategori GT3 Pro-Am. Kedua-dua pemandu, Wang Yibo dan Fang Junyu, melangkah ke podium bersama-sama lagi sejak stesen GTSC Zhuhai tahun lepas.
Selepas perlumbaan, jurutera pasukan berkata: "Sepanjang hujung minggu, Wang Yibo, yang datang ke Ningbo untuk pertama kalinya menghadapi situasi cuaca yang tidak menentu, dan selalu menghadapi situasi yang tidak menentu. Walaupun masa latihannya dan jarak tempuh terkumpulnya terhad, kelajuan perlumbaannya masih agak jauh dari pemandu lelaki berpengalaman yang lain di padang, tetapi dia mengekalkan prestasi sifar ralat dalam perlumbaan dalam keadaan cuaca buruk dan akhirnya naik ke podium Tidak ada keraguan bahawa berbanding sekeping keputusan perlumbaan kertas, laluan pembelajaran dari usaha yang tidak putus-putus, penerobosan kendiri, yang lebih penting bagi Wangbo, yang lebih penting bagi Wangboi, yang lebih penting bagi Wangboi.
Setakat ini, Pasukan Uno Racing telah berjaya melengkapkan pemanasan pramusim Kejuaraan GT China. Pasukan dan pemandu telah mengumpul pengalaman dalam dua hari dan berharap untuk terus mempersembahkan persembahan yang lebih menarik kepada semua orang dalam perlumbaan akan datang. Nantikan!