Si è concluso il warm-up pre-stagionale del China GT Ningbo, Uno Racing ha vinto il secondo posto nonostante vento e pioggia

Dal 28 al 29 marzo si è tenuta sul circuito internazionale di Ningbo la sessione di riscaldamento pre-stagionale del campionato China GT China Supercar 2025. Nonostante i due giorni di pista siano stati costantemente influenzati dai fattori meteorologici, Wang Yibo e Fang Junyu, che rappresentavano l'Uno Racing Team, hanno comunque ottenuto ottimi risultati. Nella gara di riscaldamento di sabato, i due piloti hanno superato le sfide poste dalla pioggia e hanno guidato insieme la vettura numero 85, ottenendo un buon secondo posto.

La vettura Audi R8 LMS GT3 Evo II numero 85 guidata da Wang Yibo e Fang Junyu ha elaborato un piano di riscaldamento pre-stagionale prima della gara. Tenendo conto delle caratteristiche del circuito di Ningbo e delle condizioni meteorologiche di questo fine settimana, la Uno Racing ha modificato le impostazioni del veicolo per far fronte alle sfide poste dalle strade bagnate e scivolose.

Dopo la prima sessione di prove libere iniziata venerdì mattina, il pilota professionista Fang Junyu è stato il primo a salire in macchina per acquisire una conoscenza approfondita delle condizioni stradali e meteorologiche del circuito di Ningbo. La vettura numero 85 è tornata nell'area di manutenzione dopo un breve giro di prova. Dopo aver ascoltato il feedback in pista e i suggerimenti di guida di Fang Junyu, Wang Yibo è ufficialmente entrato nell'abitacolo e si è sfidato a guidare per la prima volta una vettura GT3 sotto la pioggia.

Dopo essere sceso in pista, Wang Yibo ha mantenuto una prestazione sostanzialmente stabile. C'era molta acqua galleggiante sulla superficie scivolosa della pista e la macchina slittava se la guida non veniva eseguita correttamente. Dopo molti giri di prova, ha continuato a migliorare i suoi tempi sul giro e si è gradualmente adattato alla guida di una vettura GT3 in condizioni scivolose su strade piovose.

Dopo una breve pausa pranzo, nel pomeriggio è iniziata ufficialmente la seconda sessione di prove. Con l'intensificarsi della pioggia, la sfida nel controllo del veicolo diventava sempre più impegnativa. Sfortunatamente, nel tentativo di spingere la vettura al limite, Wang Yibo ha superato una grande area d'acqua nella zona di frenata alla curva 9, facendo sbandare la vettura, perdendo il controllo e scontrandosi con il guardrail. Dopo che il veicolo danneggiato torna nell'area di manutenzione, il team esegue un'ispezione completa.

Per garantire che la vettura n. 85 sia in buone condizioni per la gara di riscaldamento di sabato. Per essere prudenti, il team ha scelto di continuare a utilizzare la vettura numero 16 nell'ultima sessione di prove libere di venerdì. Wang Yibo è sceso nuovamente in pista e ha iniziato una sessione di test a lunga distanza, rinnovando il suo giro più veloce personale nella fase finale delle prove. Dopo la conclusione della sessione di prove ufficiali di venerdì, Wang Yibo e Fang Junyu hanno conquistato il secondo posto nella categoria GT3 Pro-Am.

Sabato mattina, dopo una riparazione durata un'intera notte da parte del team Uno Racing, la vettura n. 85 è stata completamente restaurata e ha partecipato alla gara di qualificazione nelle migliori condizioni. La stella di Hong Kong Fong Chun-yu è stata la prima a guidare la sua auto per partecipare al turno di qualificazione e ha ottenuto un tempo di 1:44.265 su condizioni scivolose, classificandosi al secondo posto. Mentre la pioggia continuava ad aumentare, Wang Yibo salì sul palco nella seconda sessione di qualifiche. Ancora una volta ha superato con successo le enormi sfide poste dalla guida sotto la pioggia e si è classificato al secondo posto nella categoria GT3 Pro-Am.

Nel pomeriggio è iniziata ufficialmente la gara di riscaldamento, ma le condizioni della pista non sono ancora migliorate. La pioggia continua ha costretto la gara a partire sotto la guida della safety car. Fang Junyu ha guidato la vettura numero 85 fino alla partenza e ha preso il comando dopo la bandiera verde.
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Dopodiché, Fang Junyu ha continuato a spingere la vettura in avanti e ha cercato di aumentare il distacco, ma a causa di una situazione imprevista in pista all'apertura della finestra dei box, è entrata nuovamente in pista la safety car, il che purtroppo ha eliminato il vantaggio iniziale che Fang Junyu aveva accumulato. Wang Yibo ha preso in mano la vettura nella seconda metà della gara, ha mantenuto una condotta costante e ha riportato la vettura in condizioni di pista difficili. Alla fine, la vettura numero 85 ha tagliato il traguardo classificandosi seconda nella classifica generale e seconda nella categoria GT3 Pro-Am. I due piloti, Wang Yibo e Fang Junyu, sono saliti di nuovo insieme sul podio dopo la tappa GTSC di Zhuhai dell'anno scorso.

Dopo la gara, l'ingegnere del team ha dichiarato: "Per tutto il weekend, Wang Yibo, che è venuto a Ningbo per la prima volta, ha sempre mantenuto un atteggiamento positivo di fronte a condizioni meteorologiche complesse e fattori imprevisti come incidenti durante le prove. Sebbene il suo tempo di prova e il chilometraggio accumulato fossero limitati, la sua velocità di gara era ancora a una certa distanza da altri piloti gentleman esperti in campo, ma ha mantenuto una prestazione a zero errori in gara in condizioni meteorologiche avverse e alla fine è salito sul podio. Non c'è dubbio che rispetto a un pezzo di carta dei risultati di gara, il percorso di apprendimento di sforzi incessanti, auto-scoperta, superamento dei demoni interiori e ottenimento di risultati è più importante per Wang Yibo, che è nuovo all'evento GT3".

Finora, il team Uno Racing ha completato con successo la fase di riscaldamento pre-stagionale del campionato China GT. Il team e i piloti hanno accumulato esperienza in due giorni e non vedono l'ora di continuare a offrire a tutti prestazioni ancora più entusiasmanti nelle gare future. Rimani sintonizzato!