A China GT Ningbo szezon előtti bemelegítés véget ért, az Uno Racing nyerte a második helyet a szél és az eső ellenére

Március 28. és 29. között rendezték meg a 2025-ös China GT China Supercar Championship szezon előtti bemelegítését a Ningbo International Circuit-en. Bár a kétnapos pályaidőt folyamatosan befolyásolták az időjárási tényezők, Wang Yibo és Fang Junyu, akik az Uno Racing Teamet képviselték, így is jól szerepeltek. A szombati bemelegítési versenyen a két pilóta az eső okozta kihívásokat leküzdve a 85-ös autót együtt vezetve jó eredményt ért el a második helyen.
A 85-ös számú Audi R8 LMS GT3 Evo II autó, amelyet Wang Yibo és Fang futam előtt dolgozott ki a bemelegítés előtt. Figyelembe véve a ningbói pálya elrendezési jellemzőit és a hétvégi időjárási viszonyokat, az Uno Racing úgy módosította a jármű beállításait, hogy megbirkózzanak a nedves és csúszós utak kihívásaival.
A péntek délelőtt megkezdett első edzés után Fang Junyu profi pilóta szállt be elsőként az autóba az útviszonyokkal és az időjárási viszonyokkal kapcsolatos átfogó ismeretekkel. A 85-ös számú autó rövid próbaút után visszatért a karbantartási területre. Miután meghallgatta Fang Junyu pálya visszajelzéseit és vezetési javaslatait, Wang Yibo hivatalosan is belépett a pilótafülkébe, és kihívta magát, hogy először vezessen GT3-as autót esőben.
A pályára lépést követően Wang Yibo főleg stabilan teljesített. A csúszós pályafelületen sok lebegő víz volt, és az autó megcsúszott, ha nem hajtják végre megfelelően. Sok körös gyakorlás után tovább javította köridejét, és fokozatosan alkalmazkodott a GT3-as autó vezetéséhez csúszós körülmények között esős utakon.
Rövid ebédszünet után délután hivatalosan is megkezdődött a második edzés. Ahogy erősödött az eső, a jármű irányításának kihívása egyre intenzívebbé vált. Sajnálatos módon, miközben Wang Yibo megpróbálta a korlátok közé szorítani az autót, nagy vízfelületen futott át a 9-es kanyarnál a fékezőterületen, amitől az autó megcsúszott, elvesztette uralmát és a korlátnak ütközött. Miután a sérült jármű visszatér a karbantartási területre, a csapat átfogó vizsgálatot végez.
Annak biztosítása érdekében, hogy a 85-ös autó jó állapotban legyen a szombati bemelegítő versenyen. Konzervatívnak lenni a csapat úgy döntött, hogy a pénteki utolsó edzésen továbbra is a 16-os autót használja. Wang Yibo ismét a pályára hajtott és hosszú távú tesztfutásba kezdett, és az edzés utolsó szakaszában frissítette személyes leggyorsabb körét. A pénteki hivatalos edzés után Wang Yibo és Fang Junyu a második helyet szerezték meg a GT3 Pro-Am kategóriában.
Szombaton délelőtt az Uno Racing Team egész éjszakai javítása után a 85-ös számú autó teljesen helyreállította és a legjobb állapotú versenyen vett részt. A hongkongi sztár, Fong Chun-yu volt az első, aki vezette autóját, hogy részt vegyen a selejtezőben, és csúszós körülmények között 1:44.265-ös időt ért el, ezzel a mezőny második helyén. Ahogy az eső tovább erősödött, Wang Yibo lépett színpadra a második selejtezőben. Ismét sikeresen vette túl az esős vezetés okozta hatalmas kihívásokat, és második lett a GT3 Pro-Am kategóriában.
Délután hivatalosan is elkezdődött a bemelegítő verseny, de a pályaviszonyok továbbra sem javultak. A folyamatos esőzés miatt a versenyt a biztonsági autó vezetésével kezdték meg. Fang Junyu a 85-ös számú autóval indult, és a zöld zászló után átvette a vezetést.
f39db125.jpg) Ezt követően Fang Junyu tovább lökte az autót és próbálta növelni a különbséget, de a pályán egy váratlan helyzet miatt, amikor kinyílt a box ablaka, ismét bevetődött a biztonsági autó, amivel sajnos megszűnt a Fang Junyu által kialakított vezető előny. Wang Yibo a verseny második felében vette át az autót, stabilan teljesített, és biztonságosan visszahozta az autót a zord pályaviszonyok között. Végül a 85-ös számú autó haladt át a célvonalon összetettben másodikként és a GT3 Pro-Am kategória második helyezettjeként. A két pilóta, Wang Yibo és Fang Junyu a tavalyi GTSC Zhuhai állomás óta ismét együtt lépett fel a dobogóra.
A verseny után a csapat mérnöke azt mondta: "A hétvége során Wang Yibo olyan váratlan hozzáállással szembesült, mint a Ningbo, aki az időjárási körülményekhez és a balesetekhez először fordult Gyakorlati ideje és felhalmozott futásteljesítménye korlátozott volt, de a versenysebessége még mindig távol volt a mezőnyben lévő többi tapasztalt úri versenyzőtől, de a versenyen a rossz időjárási körülmények között is hibátlanul teljesített, és végül felállt a dobogóra. a GT3 esemény."
Az Uno Racing Team eddig sikeresen teljesítette a China GT Championship szezon előtti bemelegítését. A csapat és a pilóták két nap alatt tapasztalatot gyűjtöttek, és már alig várják, hogy a jövőben is izgalmasabb teljesítményt nyújthassanak mindenkinek. Maradjon velünk!