Finalizó el calentamiento de pretemporada del China GT Ningbo, Uno Racing ganó el segundo lugar a pesar del viento y la lluvia.

Del 28 al 29 de marzo, se celebró en el Circuito Internacional de Ningbo el calentamiento de pretemporada del Campeonato de Supercoches de China GT 2025. Aunque el tiempo en la pista de dos días se vio afectado constantemente por factores climáticos, Wang Yibo y Fang Junyu, quienes representaron al equipo Uno Racing, aún tuvieron un buen desempeño. En la carrera de calentamiento del sábado, los dos pilotos superaron los desafíos que trajo la lluvia y condujeron juntos el auto No. 85 para lograr un buen resultado de segundo lugar.

El coche Audi R8 LMS GT3 Evo II No. 85 conducido por Wang Yibo y Fang Junyu formuló un plan de calentamiento de pretemporada antes de la carrera. Teniendo en cuenta las características del trazado del circuito de Ningbo y las condiciones climáticas de este fin de semana, Uno Racing ajustó la configuración del vehículo para hacer frente a los desafíos de las carreteras mojadas y resbaladizas.

Después de que comenzó la primera sesión de prácticas el viernes por la mañana, el piloto profesional Fang Junyu fue el primero en subirse al coche para obtener una comprensión completa de las condiciones de la carretera y las condiciones climáticas del circuito de Ningbo. El coche número 85 regresó al área de mantenimiento después de una breve prueba. Después de escuchar los comentarios de la pista y las sugerencias de conducción de Fang Junyu, Wang Yibo entró oficialmente en la cabina y se desafió a sí mismo a conducir un automóvil GT3 bajo la lluvia por primera vez.

Después de ingresar a la pista, Wang Yibo tuvo un desempeño estable. Había mucha agua flotando sobre la superficie resbaladiza de la pista, y el coche resbalaba si la conducción no se realizaba correctamente. Después de muchas vueltas de práctica, continuó mejorando sus tiempos de vuelta y gradualmente se adaptó a conducir un auto GT3 en condiciones resbaladizas en carreteras lluviosas.

Después de una breve pausa para el almuerzo, por la tarde comenzó oficialmente la segunda sesión de entrenamientos. A medida que la lluvia se intensificaba, el desafío de controlar el vehículo se hacía más intenso. Desafortunadamente, al intentar llevar el auto al límite, Wang Yibo pasó sobre una gran área de agua en la zona de frenado en la curva 9, lo que provocó que el auto patinara, perdiera el control y chocara contra la barandilla. Después de que el vehículo dañado regresa al área de mantenimiento, el equipo realiza una inspección exhaustiva.

Para garantizar que el coche número 85 esté en buenas condiciones para la carrera de calentamiento del sábado. Para ser conservador, el equipo decidió continuar utilizando el auto No. 16 en la sesión de práctica final del viernes. Wang Yibo volvió a la pista y comenzó una prueba de larga distancia, y actualizó su vuelta más rápida personal en la etapa final de la práctica. Tras finalizar la sesión de prácticas oficiales del viernes, Wang Yibo y Fang Junyu obtuvieron el segundo lugar en la categoría GT3 Pro-Am.

El sábado por la mañana, después de una reparación que duró toda la noche por parte del equipo Uno Racing, el coche Nº 85 fue completamente restaurado y participó en la carrera de clasificación en las mejores condiciones. La estrella de Hong Kong, Fong Chun-yu, fue el primero en conducir su coche para participar en la ronda de clasificación y logró un tiempo de 1:44.265 en condiciones resbaladizas, ocupando el segundo lugar en el campo. Mientras la lluvia continuaba aumentando, Wang Yibo subió al escenario en la segunda sesión de clasificación. Una vez más superó con éxito los enormes desafíos que supuso conducir bajo la lluvia y terminó segundo en la categoría GT3 Pro-Am.

Por la tarde comenzó oficialmente la carrera de calentamiento, pero las condiciones de la pista aún no mejoraron. La continua lluvia obligó a iniciar la carrera bajo la conducción del coche de seguridad. Fang Junyu condujo el auto No. 85 hasta la salida y tomó la delantera después de la bandera verde.

Después de eso, Fang Junyu continuó empujando el auto hacia adelante e intentó ampliar la brecha, pero debido a una situación inesperada en el campo cuando se abrió la ventana de boxes, el auto de seguridad se desplegó nuevamente, lo que desafortunadamente eliminó la ventaja líder que Fang Junyu había establecido. Wang Yibo tomó el control del auto en la segunda mitad de la carrera, tuvo un desempeño constante y logró regresar el auto a salvo en las duras condiciones de la pista. Finalmente, el coche nº 85 cruzó la línea de meta como segundo clasificado en la general y segundo en la categoría GT3 Pro-Am. Los dos conductores, Wang Yibo y Fang Junyu, volvieron a subir juntos al podio desde la estación GTSC Zhuhai del año pasado.

Tras la carrera, el ingeniero del equipo declaró: «Durante todo el fin de semana, Wang Yibo, quien llegó a Ningbo por primera vez, mantuvo una actitud positiva ante las complejas condiciones climáticas y factores inesperados, como accidentes durante los entrenamientos. Aunque su tiempo de práctica y kilometraje acumulado fueron limitados, su velocidad en carrera aún se mantuvo algo por debajo de la de otros pilotos experimentados, pero mantuvo un rendimiento sin errores en la carrera bajo condiciones climáticas adversas y finalmente subió al podio. Sin duda, en comparación con los resultados de una carrera en papel, el aprendizaje basado en el esfuerzo constante, la superación personal, la superación de los demonios internos y la obtención de resultados es más importante para Wang Yibo, quien es nuevo en el evento GT3».

Hasta ahora, el equipo Uno Racing ha completado con éxito el calentamiento de pretemporada del Campeonato China GT. El equipo y los pilotos han acumulado experiencia en dos días y esperan seguir ofreciendo actuaciones más emocionantes a todos en futuras carreras. ¡Manténganse al tanto!