O aquecimento de pré-temporada da China GT Ningbo terminou, a Uno Racing conquistou o segundo lugar apesar do vento e da chuva

De 28 a 29 de março, o aquecimento de pré-temporada do Campeonato China GT China Supercar de 2025 foi realizado no Circuito Internacional de Ningbo. Embora o tempo de pista de dois dias tenha sido constantemente afetado por fatores climáticos, Wang Yibo e Fang Junyu, que representaram a Uno Racing Team, ainda tiveram um bom desempenho. Na corrida de aquecimento no sábado, os dois pilotos superaram os desafios trazidos pela chuva e pilotaram o carro nº 85 juntos para conseguir um bom resultado de segundo lugar.

O carro Audi R8 LMS GT3 Evo II nº 85 pilotado por Wang Yibo e Fang Junyu formulou um plano de aquecimento de pré-temporada antes da corrida. Levando em consideração as características do layout do circuito de Ningbo e as condições climáticas deste fim de semana, a Uno Racing ajustou as configurações do veículo para lidar com os desafios de estradas molhadas e escorregadias.

Após o início da primeira sessão de treinos na manhã de sexta-feira, o piloto profissional Fang Junyu foi o primeiro a entrar no carro para obter uma compreensão abrangente das condições da estrada e do clima do circuito de Ningbo. O carro nº 85 retornou à área de manutenção após um curto teste. Depois de ouvir o feedback da pista e as sugestões de direção de Fang Junyu, Wang Yibo entrou oficialmente no cockpit e se desafiou a dirigir um carro GT3 na chuva pela primeira vez.

Após entrar na pista, Wang Yibo teve um desempenho estável. Havia muita água flutuando na superfície escorregadia da pista, e o carro escorregava se a direção não fosse feita corretamente. Depois de muitas voltas de treino, ele continuou a melhorar seus tempos de volta e gradualmente se adaptou a dirigir um carro GT3 em condições escorregadias e estradas chuvosas.

Após uma breve pausa para almoço, a segunda sessão de treinos começou oficialmente à tarde. À medida que a chuva se intensificava, o desafio de controlar o veículo se tornava mais intenso. Infelizmente, ao tentar levar o carro ao seu limite, Wang Yibo passou por uma grande área de água na área de frenagem na Curva 9, fazendo com que o carro derrapasse, perdesse o controle e colidisse com o guard rail. Depois que o veículo danificado retorna à área de manutenção, a equipe realiza uma inspeção completa.

Para garantir que o carro nº 85 esteja em boas condições para a corrida de aquecimento de sábado. Para ser conservadora, a equipe decidiu continuar usando o carro número 16 na sessão de treinos final na sexta-feira. Wang Yibo voltou à pista e iniciou um teste de longa distância, atualizando sua volta mais rápida pessoal na fase final do treino. Após o término da sessão de treinos oficiais na sexta-feira, Wang Yibo e Fang Junyu ficaram em segundo lugar na categoria GT3 Pro-Am.

Na manhã de sábado, após um reparo que durou a noite toda pela Uno Racing Team, o carro nº 85 foi totalmente restaurado e participou da corrida de qualificação nas melhores condições. A estrela de Hong Kong, Fong Chun-yu, foi o primeiro a pilotar seu carro para participar da rodada de qualificação e conseguiu um tempo de 1:44.265 em condições escorregadias, ficando em segundo lugar no grid. Enquanto a chuva continuava a ficar mais forte, Wang Yibo subiu ao palco na segunda sessão de qualificação. Mais uma vez, ele superou com sucesso os enormes desafios de dirigir na chuva e terminou em segundo na categoria GT3 Pro-Am.

À tarde, a corrida de aquecimento começou oficialmente, mas as condições da pista ainda não melhoraram. A chuva contínua forçou a corrida a começar sob a liderança do safety car. Fang Junyu dirigiu o carro número 85 até a largada e assumiu a liderança após a bandeira verde.

Depois disso, Fang Junyu continuou a empurrar o carro para frente e tentou aumentar a diferença, mas devido a uma situação inesperada no campo quando a janela do pit abriu, o safety car foi acionado novamente, o que infelizmente eliminou a vantagem de liderança que Fang Junyu havia estabelecido. Wang Yibo assumiu o controle do carro na segunda metade da corrida, teve um desempenho estável e trouxe o carro de volta em segurança em condições adversas de pista. No final, o carro número 85 cruzou a linha de chegada como vice-campeão geral e vice-campeão na categoria GT3 Pro-Am. Os dois pilotos, Wang Yibo e Fang Junyu, subiram ao pódio juntos novamente desde a estação GTSC Zhuhai do ano passado.

Após a corrida, o engenheiro da equipe disse: "Ao longo do fim de semana, Wang Yibo, que veio a Ningbo pela primeira vez, sempre manteve uma atitude positiva diante de condições climáticas complexas e fatores inesperados, como acidentes durante os treinos. Embora seu tempo de treino e quilometragem acumulada fossem limitados, sua velocidade de corrida ainda estava a uma certa distância de outros pilotos experientes no campo, mas ele manteve um desempenho de erro zero na corrida sob más condições climáticas e finalmente subiu ao pódio. Não há dúvida de que, comparado a um pedaço de papel com os resultados da corrida, o caminho de aprendizado de esforços incessantes, autodescoberta, superação de demônios internos e obtenção de resultados é mais importante para Wang Yibo, que é novo no evento GT3."

Até agora, a Uno Racing Team concluiu com sucesso o aquecimento da pré-temporada do Campeonato Chinês de GT. A equipe e os pilotos acumularam experiência em dois dias e estão ansiosos para continuar apresentando performances mais emocionantes para todos em corridas futuras. Fique atento!