China GT Ningbo pre-season warming-up afgelopen, Uno Racing won de tweede plaats ondanks de wind en regen

Van 28 tot en met 29 maart werd op het Ningbo International Circuit de warming-up voor het China GT China Supercar Championship 2025 gehouden. Hoewel de tweedaagse racetijd voortdurend werd beïnvloed door weersomstandigheden, presteerden Wang Yibo en Fang Junyu, die het Uno Racing Team vertegenwoordigden, toch goed. Tijdens de warming-up op zaterdag overwonnen de twee coureurs de uitdagingen die de regen met zich meebracht en reden ze samen met de auto met startnummer 85 naar een mooie tweede plaats.

De nr. 85 Audi R8 LMS GT3 Evo II, bestuurd door Wang Yibo en Fang Junyu, stelden vóór de race een warming-upplan op. Rekening houdend met de lay-out van het circuit in Ningbo en de weersomstandigheden dit weekend, heeft Uno Racing de voertuiginstellingen aangepast om de uitdagingen van natte en gladde wegen het hoofd te bieden.

Nadat de eerste trainingssessie op vrijdagmorgen was begonnen, stapte professioneel coureur Fang Junyu als eerste in de auto om een goed beeld te krijgen van de wegomstandigheden en de weersomstandigheden op het circuit van Ningbo. Auto nr. 85 keerde na een korte testrit terug naar het onderhoudsgebied. Nadat hij naar de feedback van Fang Junyu over de baan en zijn rijsuggesties had geluisterd, stapte Wang Yibo officieel in de cockpit en daagde zichzelf uit om voor het eerst in een GT3-auto in de regen te rijden.

Nadat Wang Yibo de baan opkwam, presteerde hij overwegend stabiel. Er lag veel water op het gladde wegdek en de auto zou gaan slippen als er niet goed werd gereden. Na vele oefenronden bleef hij zijn rondetijden verbeteren en raakte hij geleidelijk gewend aan het rijden in een GT3-auto op gladde wegen en regenachtige wegen.

Na een korte lunchpauze begon de tweede trainingssessie officieel in de middag. Naarmate de regen heviger werd, werd het steeds moeilijker om het voertuig onder controle te houden. Helaas reed Wang Yibo, terwijl hij de auto tot het uiterste probeerde te drijven, over een groot wateroppervlak in het remgebied van bocht 9, waardoor de auto slipte, de controle verloor en tegen de vangrail botste. Nadat het beschadigde voertuig terug is op het onderhoudsterrein, voert het team een uitgebreide inspectie uit.

Om ervoor te zorgen dat auto nr. 85 in goede conditie is voor de warming-uprace op zaterdag. Om voorzichtig te zijn, besloot het team om de auto met nummer 16 te blijven gebruiken in de laatste trainingssessie op vrijdag. Wang Yibo reed opnieuw de baan op en begon aan een lange testrit. In de laatste fase van de training zette hij zijn persoonlijke snelste ronde neer. Na afloop van de officiële trainingssessie op vrijdag pakten Wang Yibo en Fang Junyu de tweede plaats in de GT3 Pro-Am-categorie.

Zaterdagmorgen, na een nachtelijke reparatie door het Uno Racing Team, was de auto met nummer 85 volledig gerestaureerd en kon hij in de beste conditie deelnemen aan de kwalificatierace. De Hongkongse ster Fong Chun-yu was de eerste die met zijn auto aan de kwalificatieronde deelnam. Hij zette een tijd neer van 1:44.265 op gladde ondergrond, waarmee hij op de tweede plaats eindigde. Terwijl de regen steeds heviger werd, kwam Wang Yibo in de tweede kwalificatiesessie het podium op. Hij overwon opnieuw met succes de enorme uitdagingen die het rijden in de regen met zich meebracht en eindigde als tweede in de GT3 Pro-Am-categorie.

In de middag begon de warming-uprace officieel, maar de omstandigheden op de baan verbeterden nog steeds niet. Door de aanhoudende regen moest de race onder leiding van de safety car van start gaan. Fang Junyu reed met auto nr. 85 naar de start en nam na de groene vlag de leiding over.

Daarna bleef Fang Junyu de auto naar voren duwen en probeerde hij de voorsprong te vergroten. Maar door een onverwachte situatie op het veld toen het pitwindow openging, werd de safetycar opnieuw ingezet. Hierdoor ging de voorsprong die Fang Junyu had opgebouwd helaas verloren. Wang Yibo nam in de tweede helft van de race de controle over de auto over, presteerde stabiel en bracht de auto veilig terug onder zware omstandigheden. Uiteindelijk kwam auto nr. 85 als tweede over de finish in het algemeen klassement en als tweede in de GT3 Pro-Am-categorie. De twee coureurs, Wang Yibo en Fang Junyu, stonden sinds vorig jaar tijdens het GTSC-station in Zhuhai weer samen op het podium.

Na de race zei de teamengineer: "Gedurende het hele weekend behield Wang Yibo, die voor het eerst naar Ningbo kwam, altijd een positieve houding in het licht van complexe weersomstandigheden en onverwachte factoren zoals ongelukken tijdens de training. Hoewel zijn trainingstijd en opgebouwde kilometers beperkt waren, lag zijn racesnelheid nog steeds een stuk lager dan die van andere ervaren gentleman-coureurs op het veld, maar hij behield een nul-foutenprestatie in de race onder slechte weersomstandigheden en klom uiteindelijk op het podium. Het lijdt geen twijfel dat vergeleken met een stukje papier race-resultaten, het leerpad van onophoudelijke inspanningen, zelfdoorbraak, het overwinnen van innerlijke demonen en het behalen van resultaten belangrijker is voor Wang Yibo, die nieuw is in het GT3-evenement."

Tot nu toe heeft Uno Racing Team de warming-up voor het China GT Championship succesvol afgerond. Het team en de coureurs hebben in twee dagen veel ervaring opgedaan en kijken ernaar uit om in de toekomst nog meer spannende prestaties te leveren aan iedereen. Blijf op de hoogte!