Az Uno Racing Team megszerezte az első rajtsorból induló pozíciót a sanghaji 8 órás hosszútávú versenyen

Hírek és közlemények Kína Sanghaji Nemzetközi Körverseny 8 október

Október 7-én hivatalosan is kezdetét vette a 2025-ös Sanghaji 8 órás hosszútávú verseny egy izgalmas időmérő futammal. Az Uno Racing Team pilótái, Pan Junlin, Wang Yibo, Rio és Sérgio Sette Câmara, a 85-ös rajtszámú Audi R8 LMS GT3 Evo II-vel, magabiztos győzelmet arattak összesítésben és a második helyet a GT3 PA kategóriában, ezzel bebiztosítva az első sort a Sanghaji 8 órás versenyen!

A sanghaji sebesség zászlóshajó-eseményeként az idei Sanghaji 8 órás hosszútávú verseny 25 nevezést vonzott, köztük számos GT-szakértőt Kínából és külföldről egyaránt. Az időjárás miatt a versenyt a verseny előtti tesztfázistól kezdve magas hőmérsékletben rendezték, ami még nagyobb igénybevételt jelentett a pilóták erőnlétével és az autó stabilitásával szemben. A kihívásoktól eltántorítatlanul az Uno Racing Team mindent beleadott a tesztelésen és az időmérőn, és egy erős rajtra törekedett ezen a hosszútávú versenyen.

A verseny előtti teszten a 85-ös rajtszámú autó három egymást követő alkalommal is az első három között végzett a GT3 PA osztályban, folyamatosan javítva leggyorsabb köridejét. Az időmérő előtti két szabadedzésen az Uno Racing Team pilótái továbbra is erős vezetést tartottak a kategóriában, folyamatosan új csapatsebesség-rekordokat állítva fel. A csapat ekkorra már kiterjedt pályaadatokat gyűjtött össze az időmérő előtt, és a pilóták egyre jobb formában voltak, erős lendületet mutatva.

Délután hivatalosan is megkezdődött a sanghaji 8 órás hosszútávú verseny kvalifikációja. október 7-én. A szabályok szerint az időmérő négy szakaszra oszlik, amelyekből minden versenyző egyet teljesít. Minden csapat legjobb idejét a három szakaszból összesítik, hogy meghatározzák az időmérő pontszámukat, amely meghatározza a versenyen való rajthelyüket. Minden időmérő 15 percre korlátozódik, a versenyzőknek összetett forgalmi körülmények között kell eligazodniuk, és szűk időkereten belül meg kell dönteniük egyéni csúcsaikat. Ehhez következetes teljesítményre és kiegyensúlyozott erőnlétre is szükség van a sikeres időmérő eredmény eléréséhez.

Pan Junlin több mint egy év után visszatért a hosszútávú versenyzésbe, és a 85-ös rajtszámú autó élén állt, majd az első időmérőn átvette a vezetést. A versenybe belépéskor gyorsan megmutatta alkalmazkodóképességét, 2:01,763-as köridőt futott, és megszerezte a második helyet kategóriájában. A veterán pilóta ezután tovább gyorsult, és 2:01.537-es idővel az első három között végzett. A következő körben még 2:01.238-ra javított, ezzel megszerezve a második helyet összesítésben és a GT3 PA osztályban is.

Az EVISU kizárólagos szerződésű pilótája, Wang Yibo a második időmérőn rajthoz állt, és gyorsan megszerezte a második helyet kategóriájában 2:04.326-os idővel. Az időmérő kihívásokkal teli és veszélyes volt, de Wang Yibo, aki a hosszútávú versenyen debütált, bátran megbirkózott a kihívásokkal teli körülményekkel, és végül negyedik lett kategóriájában.

Rio profi pilóta a harmadik időmérő edzésen vette át az irányítást a 85-ös rajtszámú autó felett. Ebben az edzésben számos kínai és nemzetközi profi pilóta vett részt, így Rio közvetlen versenybe került egy sokszínű mezőnnyel. Miután átvette a versenyt a mezőnyből, az előtte haladó autó ütközött vele, és elveszített egy értékes sprintidőablakot. Rio azonban gyorsan felépült, és a következő körben 2:00.398-as időt futott, ezzel összesítésben a negyedik, a GT3 PA osztályban pedig a harmadik helyre jött fel.

A brazil Sérgio Sette Câmara robbantotta be a rajtrácsot a negyedik időmérő edzésen. Ez a nemzetközileg elismert, arany minősítésű pilóta ezen a hétvégén debütált a GT-ben a Sanghaji Autószalonon. Bár a verseny előtti korlátozott szabadedzések miatt nem volt elég ideje megszokni az autót vagy a futásteljesítményt az új gumikon, a rajt után aktívan beállította az autót és a gumikat. Ezután egy többkörös sprintben 2:00.117-es egyéni csúcsot állított fel, ezzel megszerezve a második helyet az edzésen és a GT3 PA osztályban is.

A 85-ös rajtszámú autó időmérőjén elért eredményeinek összesítésével Pan Junlin, Wang Yibo, Rio és Sérgio Sette Câmara végül a második helyet szerezték meg összesítésben és a GT3 PA osztályban, ezzel erős rajtot biztosítva a megerőltető nyolcórás versenyen.

A Sanghaji 8 órás hosszútávú verseny október 8-án, a Nemzeti Ünnep Aranyhétének utolsó napján kerül megrendezésre. Az Uno Racing Team hamarosan egy 8 órás verseny kimerítő próbájával néz szembe. Alig várjuk, hogy a 85-ös csapat továbbjusson és újabb erős eredményt érjen el!