Lifeng Racing bringt eine luxuriöse Vier-Wagen-Besetzung in die TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup-Saison 2025

Der TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 steht kurz vor dem Start. Das leistungsstarke Team der Automobilbranche, Lifeng Racing, hat bestätigt, dass es in der neuen Saison mit einer starken Aufstellung bestehend aus Wang Hao, Lin Lifeng, Yu Rao und Cao Qikuan antreten und bessere Ergebnisse erzielen wird.

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Luxus-Lineup für die neue Saison

Lifeng Racing wird vom chinesischen Rennsportpionier Lin Lifeng geleitet. Es hat in der Saison 2024 viele herausragende Leistungen gezeigt und war immer ein starker Anwärter auf die Meisterschaft. Im ersten Jahr des Wettbewerbs gewann das Team den dritten Platz in der jährlichen Teamwertung, den zweiten und dritten Platz in der Elitegruppe (MT) Fahrer des Jahres sowie die jährliche Auszeichnung für herausragende Leistungen.

In der Saison 2025 wird Lifeng Racing mit weiteren herausragenden Fahrern auf die Strecke zurückkehren und eine neue Reise mit einer luxuriöseren Aufstellung beginnen.

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Meisterschaftsaufstellung strebt nach Ehre

Lifeng Racing geht mit einer Aufstellung in die Saison 2025, die schillernde neue Stars und erfahrene Kämpfer vereint. Alle vier Fahrer werden in der Elite-Gruppe (MT) antreten.

Wang Hao ist ein Champion-Fahrer, der seit vielen Jahren an nationalen Wettbewerben teilnimmt, dreimaliger Jahresmeister der CEC China Endurance Championship und Zweitplatzierter bei der Wahl zum Fahrer des Jahres 2024 der Elite Group (MT). Nachdem Wang Hao die Herausforderungen der ersten Staffel erlebt hat, hat er ein tieferes Verständnis für den Rennsport entwickelt und wird in der neuen Staffel erneut nach der höchsten Ehre streben.

Lin Lifeng verfügt über fast 30 Jahre Rennerfahrung und ist einer der ersten Fahrer in China. Dieser erfahrene Krieger hat im Kampf um die Meisterschaft in der Saison 2024 viele herausragende Leistungen gezeigt, den dritten Platz in der Fahrerwertung der Elitegruppe (MT) des Jahres gewonnen und wird in der neuen Saison erneut den Gipfel erreichen.

Yu Rao hat Erfahrung im Driften, GT und anderen Wettbewerben. In der Saison 2024 zeigte er gute Leistungen und erreichte erfolgreich das Podium in der Elitegruppe (MT-Gruppe). In der Saison 2025 wechselte Yu Rao zu Lifeng Racing und freut sich darauf, mit Hilfe des neuen Teams noch bessere Ergebnisse zu erzielen.

In den letzten Jahren hat Cao Qikuan aktiv an nationalen Wettbewerben teilgenommen und war bei Sprint- und Langstreckenrennen mit Rennwagen unterschiedlicher Spezifikationen wie Tourenwagen und GTs aktiv und hat umfangreiche Rennerfahrung gesammelt. Cao Qikuan zeigte eine brillante Leistung und gewann im letzten Rennen der vergangenen Saison die Meisterschaft. In dieser Saison wird er mit Lifeng Racing zusammenarbeiten, um erneut eine gute Leistung anzustreben.

Lin Lifeng zeigt sich mit Blick auf die bevorstehende neue Saison voller Zuversicht: „Das Team hat in diesem Jahr seinen Kader um weitere leistungsstarke Fahrer erweitert und seine Wettbewerbsfähigkeit weiter gestärkt. Wir hoffen, dass jeder Fahrer den Rennspaß im hochklassigen Wettbewerb der Veranstaltung genießen kann und das Team bei jeder Station auf dem Podium stehen und bessere Jahresergebnisse erzielen kann.“

Der TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 wird vom 16. bis 18. Mai auf dem Shanghai International Circuit vorgestellt. Wir freuen uns darauf, dass Lifeng Racing in der neuen Saison noch erfolgreicher sein wird.

2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup
Ähnliche Preise

Jährliche Zulassungsgebühr für Dienstfahrzeuge: 195.200 Yuan
Die Anmeldegebühr beinhaltet:
Jährliche Aufnahmegebühr
1000 l spezielles Öl für das ganze Jahr (200 l pro Station)
10 Sätze neuer Trockenreifen, die für den Wettbewerb im Laufe des Jahres bestimmt sind (an jeder Station werden 2 Sätze ausgegeben)
5 Paar gekennzeichnete Bremsbeläge für die Vorderachse für das ganze Jahr (1 Paar wird an jeder Station ausgegeben)
2 Paar gekennzeichnete Bremsbeläge für die Hinterachse für das gesamte Jahr (Ausgabe nacheinander bei den ersten beiden Rennen)
3 Paar Bremsscheiben vorne für das ganze Jahr (Ausgabe nacheinander bei den ersten drei Rennen)
2 Paar gekennzeichnete Bremsscheiben für die Hinterachse für das ganze Jahr (Ausgabe nacheinander bei den ersten beiden Rennen)
Mittelplatte + 1 Satz Schrauben (an der ersten Haltestelle verteilt)

Jährliche Zulassungsgebühr für inoffizielle Fahrzeuge: 64.200 Yuan
Die Anmeldegebühr beinhaltet:
Jährliche Aufnahmegebühr
5 Paar gekennzeichnete Bremsbeläge für die Vorderachse für das ganze Jahr (Ausgabe an jeder Station)
2 Paar gekennzeichnete Bremsbeläge für die Hinterachse für das gesamte Jahr (Ausgabe nacheinander bei den ersten beiden Rennen)