Lifeng Racing aporta una luxosa línia de quatre cotxes a la temporada 2025 de la TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup

La TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 està a punt de començar. El poderós equip de la indústria de l'automòbil, Lifeng Racing, ha confirmat que formarà una formació sòlida formada per Wang Hao, Lin Lifeng, Yu Rao i Cao Qikuan per competir en la nova temporada, esforçant-se per aconseguir millors resultats.

01
Alineació de luxe per a la nova temporada

Lifeng Racing està dirigida pel pioner xinès Lin Lifeng. Ha fet moltes actuacions destacades la temporada 2024 i sempre ha estat un gran candidat al campionat. El primer any de la competició, l'equip va guanyar el tercer lloc a l'equip anual, el segon i tercer lloc al pilot del grup d'elit (MT) de l'any i el premi anual d'assoliments destacats.

La temporada 2025, Lifeng Racing tornarà a la pista amb més pilots destacats incorporant-se, iniciant un nou viatge amb una alineació més luxosa.

02
L'alineació del campionat té com a objectiu l'honor

Lifeng Racing entrarà a la temporada 2025 amb una formació que combina noves estrelles enlluernadores i guerrers veterans. Els quatre pilots desafiaran la competició del grup elit (MT).

Wang Hao és un pilot campió que ha competit en competicions nacionals durant molts anys, tres vegades campió anual del Campionat de Resistència de la Xina CEC i subcampió del Pilot de l'Any del Grup Elite (MT) 2024. Després d'experimentar les proves de la primera temporada, la comprensió de les curses de Wang Hao s'ha aprofundit, i tornarà a esforçar-se per aconseguir el màxim honor en la nova temporada.

Lin Lifeng té gairebé 30 anys d'experiència en carreres i és un dels primers pilots de la Xina. Aquest veterà guerrer ha fet moltes actuacions destacades a la batalla del campionat la temporada 2024, va guanyar el tercer lloc al pilot del grup d'elit (MT) de l'any i tornarà a assolir el cim en la nova temporada.

Yu Rao té experiència en drifting, GT i altres competicions. Va tenir un bon rendiment la temporada 2024 i va assolir amb èxit el podi al grup d'elit (grup MT). La temporada 2025, Yu Rao es va unir a Lifeng Racing i espera aconseguir resultats encara millors amb l'ajuda del nou equip.

En els darrers anys, Cao Qikuan ha participat activament en competicions nacionals i ha estat actiu en curses de velocitat i resistència de diverses especificacions de cotxes de carreres, com ara turismes i GT, i ha acumulat una rica experiència en carreres. Cao Qikuan va tenir una actuació brillant en guanyar el campionat a l'última cursa de la temporada passada. Aquesta temporada treballarà amb Lifeng Racing per lluitar per una altra bona actuació.

Quan la nova temporada està a punt de començar, Lin Lifeng està plena de confiança: "L'equip ha ampliat la seva alineació aquest any, amb pilots més potents incorporant-se, i la seva competitivitat s'ha reforçat encara més. Esperem que tots els pilots puguin gaudir de la diversió de competir en la competició d'alt nivell de l'esdeveniment, i l'equip pugui pujar al podi de totes les estacions i aconseguir millors resultats anuals".

La TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 es presentarà al Circuit Internacional de Xangai del 16 al 18 de maig. Esperem que Lifeng Racing aconsegueixi un major èxit en la nova temporada.

2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup
Preus relacionats

Quota de matriculació anual del vehicle oficial: 195.200 iuans
La quota d'inscripció inclou:
Quota d'entrada anual
1000L d'oli designat per a tot l'any (200L per estació)
10 jocs de pneumàtics secs nous designats per a la competició durant tot l'any (s'emetran 2 jocs a cada estació)
5 parells de pastilles de fre davanteres designades per a tot l'any (s'emetrà 1 parell a cada estació)
2 parells de pastilles de fre posterior designades per a tot l'any (emeses en seqüència a les dues primeres curses)
3 parells de discos de fre davanters designats per a tot l'any (emesos en seqüència a les tres primeres curses)
2 parells de discos de fre posterior designats per a tot l'any (emesos en seqüència a les dues primeres curses)
Placa central + 1 joc de cargols (distribuïts a la primera parada)

Quota de matrícula anual de vehicles no oficials: 64.200 iuans
La quota d'inscripció inclou:
Quota d'entrada anual
5 parells de pastilles de fre davanteres designades per a tot l'any (emeses a cada estació)
2 parells de pastilles de fre posterior designades per a tot l'any (emeses en seqüència a les dues primeres curses)