Команда Lifeng Racing представляет роскошную линейку из четырех автомобилей для сезона кубка TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 года

Скоро стартует Кубок TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025 года. Мощная команда в автомобильной индустрии Lifeng Racing подтвердила, что сформирует сильный состав, в который войдут Ван Хао, Линь Лифэн, Юй Рао и Цао Цикуань, для участия в новом сезоне и достижения лучших результатов.

01
Роскошный состав для нового сезона

Команду Lifeng Racing возглавляет пионер китайских гонок Линь Лифэн. В сезоне 2024 года команда продемонстрировала множество выдающихся результатов и всегда была сильным претендентом на чемпионство. В первый год соревнований команда заняла третье место в ежегодном командном зачете, второе и третье место в номинации «Пилот года» в элитной группе (МТ), а также получила ежегодную награду за выдающиеся достижения.

В сезоне 2025 года команда Lifeng Racing вернется на трассу с еще большим количеством выдающихся гонщиков, начав новое путешествие с более роскошным составом.

02
Состав участников чемпионата нацелен на почет

Команда Lifeng Racing войдет в сезон 2025 года с составом, сочетающим в себе блестящих новых звезд и опытных гонщиков. Все четыре гонщика примут участие в соревнованиях элитной группы (МТ).

Ван Хао — гонщик-чемпион, который много лет участвует в национальных соревнованиях, трехкратный ежегодный чемпион CEC China Endurance Championship и финалист конкурса «Пилот года» в гонках на выносливость Elite Group (MT) 2024 года. Пройдя испытания первого сезона, Ван Хао стал глубже понимать гонки, и в новом сезоне он снова будет стремиться к наивысшей награде.

Линь Лифэн имеет почти 30-летний опыт участия в гонках и является одним из первых гонщиков в Китае. Этот опытный боец продемонстрировал множество выдающихся результатов в борьбе за чемпионский титул в сезоне 2024 года, занял третье место в номинации «Пилот года» в элитной группе (MT) и вновь достигнет пика формы в новом сезоне.

Ю Рао имеет опыт участия в дрифтинге, GT и других соревнованиях. Он хорошо выступил в сезоне 2024 года и успешно поднялся на пьедестал в элитной группе (группа МТ). В сезоне 2025 года Юй Рао присоединится к Lifeng Racing и рассчитывает добиться еще лучших результатов с помощью новой команды.

В последние годы Цао Цикуань активно участвовал в национальных соревнованиях, а также в спринтерских гонках и гонках на выносливость с участием различных гоночных автомобилей, таких как автомобили класса туринг и GT, и накопил богатый гоночный опыт. Цао Цикуань блестяще выступил и выиграл чемпионат в последней гонке прошлого сезона. В этом сезоне он будет работать с командой Lifeng Racing, чтобы постараться добиться еще одного хорошего результата.

В преддверии нового сезона Линь Лифэн полон уверенности: «В этом году команда расширила свой состав, присоединившись к более сильным гонщикам, и ее конкурентоспособность еще больше укрепилась. Мы надеемся, что каждый гонщик сможет насладиться удовольствием от гонок на самом высоком уровне соревнований, а команда сможет подняться на пьедестал на каждой станции и добиться лучших годовых результатов».

Кубок TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 года будет представлен на Шанхайской международной трассе с 16 по 18 мая. Мы с нетерпением ждем, что команда Lifeng Racing добьется еще больших успехов в новом сезоне.

2025 TOYOTA GAZOO Racing Кубок Китая GR86
Сопутствующие цены

Ежегодный сбор за регистрацию официального транспортного средства: 195 200 юаней
Регистрационный взнос включает в себя:
Ежегодный вступительный взнос
1000 л целевого масла на весь год (200 л на станцию)
10 комплектов новых сухих шин, предназначенных для соревнований в течение года (на каждой станции будет выдаваться по 2 комплекта)
5 пар специальных передних тормозных колодок на весь год (на каждой станции будет выдаваться по 1 паре)
2 пары специальных задних тормозных колодок на весь год (выдаются по очереди на первых двух гонках)
3 пары передних тормозных дисков, рассчитанные на весь год (выдаются по очереди на первых трех гонках)
2 пары специальных задних тормозных дисков на весь год (выдаются по очереди на первых двух гонках)
Центральная пластина + 1 комплект винтов (распределяется на первом упоре)

Ежегодная пошлина за неофициальную регистрацию транспортного средства: 64 200 юаней
Регистрационный взнос включает в себя:
Ежегодный вступительный взнос
5 пар специальных передних тормозных колодок на весь год (выдаются на каждой станции)
2 пары специальных задних тормозных колодок на весь год (выдаются по очереди на первых двух гонках)